Wagenfähren
Deutschland,
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 Spes Orientes
Werft
Baujahr
  1962
Abbruch
-
Scheepswerf en Machinefabriek H.J. Koopman, Dordrecht, NL
 Bau-nr.
 -
Europanr: 2318014
Namen Reedereien / Eigner Lebenslauf Vermessung: -
  1. Veerpont Megen - 1988
  2. Savelkouls - 2004
  3. Christoffel II - 03.2018
  4. Spes Orientes
  1. ? -  (?)
  2. Rijkswaterstaat in Limburg - 1988
  3. Stichting De Maasveren, Appeltern - 2004
  4. Schraven Maritiem BV, Huissen - 2006
  5. Schraven BV / Looveer Huissen B.V., Huissen, NL - 31.3.2018 (2016 ??)
  6. Ton Paulus Veerbedrijf, Velden
1962  - 2001 Appeltern - Megen / Maas
2001 - 2004 Alphen - Oijen / Maas
2004 - 2006 aufliegend in Huissen (Looveer)
2006 - ... Huissen - Loo "Looveer"
Nederrijn / Pannerdens Kanal
Tragfähigkeit
  Tdw /dwt
 88,8 Tonnen
Länge ü.a..
38,50
 40,82
38,00
 m (length o/a)
Breite ü.a.
8,60
10,43
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
1,55/1,40
1,70
 m (d - draft/draught)
Passagiere
100
 -
PKW-Einheiten
18
 -
Maschine / Antrieb: - beim Bau: DAF-Motor Typ DD 575 mit 90 PS; ab xxxx 2 x Volvo Penta Typ D7C-A TA mit je 199 PS Geschwindigkeit
-
 kn
weitere Informationen: - Grundseilfähre
- PD8855
- https://binnenvaartlog.nl/spes-orientis/		 - - -
 

14.6.2022

14.6.2022


13.5.2016 in Huissen

15.6.2013

Huissen 3.10.2012

2.9.2010 in Huissen - jetzt mit noch weiter verlängerten Landeklappen
 
08.2007

als "Christoffel II" im Mai 2007 Huissen - Loo

als "Savelkouls" bei der Fa. Schraven BV in Huissen 11.2005

als "Savelkouls" bei der Scheepswerf Smits in Velden 4.2004

als "Savelkouls" an der Maas: Megen - Appeltern 06.2001

als "Savelkouls" ca. 10.2000

Maas bei Megen Foto: Cees de Bijl  -. vor 1988

Veerpont Megen - nn

AK-Sammlung - noch mit kürzeren Landeklappen


©  Wilhelm Langes, Germany 2003 ff.
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