Wagenfähren
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 Audorf  Werft
Baujahr
1954
Abbruch
-
Staatswerft Rendsburg-Saatsee, Rendsburg
 Bau-nr.
41
 IMO-Nr.
Europanr:
-
05043020
Namen Rufzeichen Reedereien / Eigner Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
  1. SF 68 - "Audorf" / VS Fähre Audorf
- DBKD

- MMSI: 211594530
  1. Wasserstrassen Maschinenamt Rendsburg - ?
  2. Wasser-u. Schiffahrtsamt Brunsbüttel - ?
  3. Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes - 
Nord-Ostsee-Kanal
1954  Einsatz an der provisorischen Fährstelle an der Weiche Schwartenbek beim Umbau der Levesauer Brücke
ab 1955 Fährstelle Nobiskrug
auch oft eingesetzt in Hochdonn
Reservefähre (für den WSA-Bereich Brunsbüttel)
2006 gesehen: Fährstelle Hohenhörn
2008 gesehen: Fährstelle Oldenbüttel
08.2010 in Burg gesehen
2012 gesehen: Fährstelle Hohenhörn
05.2013 gesehen in Oldenbüttel
10.2013 gesehen in Fischerhütte
06.2016 gesehen in Burg
08.2021 in Hochdonn

-
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
  Tdw /dwt
69 / 45Tonnen
Länge ü.a..
32,00 / 30,9
28,3
m (length o/a)
Breite ü.a.
9,77
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
1,62
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
(Tg + Freibord F)
2,36 m (D - depth moulded)
Passagiere
116
-
PKW-Einheiten
10 - 12
8
-
Maschine / Antrieb: - ursprünglich 2 x 75 PS - Diesel
1966 Einbau einer neuen Maschine: 2 x Daimler-Benz Diesel mit je 100 PS (zus.147 kW) auf 2 Voith-Schneider-Propeller
- ab ?  2 x 120 PS / 88 kW-Motore
Geschwindigkeit
9
mind. 13
kn
km/h
weitere Informationen: - ursprünglich Typ Klappenfähre, in den 1970ern Rückbau zur "45-T-Standartfähre", noch nicht weiter modernisiert
http://www.digipeer.de/index.php?id=675256588
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12.8.2021 Fährstelle Hochdonn
 
10.9.2016 an der Fährstelle Burg

am 22.10.2013 an der Fährstelle Fischerhütte

1.5.2013 Fährstelle Oldenbüttel
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1.5.2013 Fährstelle Oldenbüttel
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1.5.2013 Fährstelle Oldenbüttel

„Hin und Her. Stich für Stich näht die Fähre den Riß zusammen. Nicht nach dem Ziel fragen. Stillstehen ist nicht das Gegenteil von Fortschritt. Sisyphos und Ikarus erinnern an Faustens Blindheit.
Nur Gedanken überwinden senkrecht waagerecht lagernde Bedenken. Her und Hin. Rückkehr ist gespiegelter Abschied. Der Hybris der über die Brücke Eilenden zusehen. Wo ist der Horizont.
Schnelligkeit gebiert Langsamkeit. Hin erfordert Her. Jeder Horizont will seine Überwindung vertikal. Das Metronom schlägt unentwegt. Her und Hin. Leise plätschernde Wellen bleiben im Gedächtnis.
Mehr und schneller - langsam. Hin und Her. Leben ist nicht die Sehnsucht woanders hinzugelangen, sondern das Hiersein zu spüren. Senkrecht stehen mitten auf der Fähre. Der Horizont. Her und Hin."
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21.9.2012 in Hohenhörn
17.9.2012 in Hohenhörn

17.9.2012 in Hohenhörn
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10.2006 Audorf an der Fährstelle Hohenhörn

10.2006 Audorf an der Fährstelle Hohenhörn
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Hohenhörn 2005

Audorf in Hochdonn 11.1974

AUDORF in Hochdonn - noch als Klappenfähre und mit niedrigem Steuerhaus

Audorf in Hochdonn 07.1963


Fähre Audorf (vor Umbau) in Hochdonn/Burg (?)

©  Wilhelm Langes, Dortmund, Germany 2003 ff.
 email:  fjordfaehren_@_gmx.de
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