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Niederlande und Westeuropa |
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| D | Mittelrhein | Baujahr | Bauwerft: | |||||||||||
| 1952 | F. Clausen-Werft,
Oberwinter
B.-nr: 118 |
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| 50 | Tonnage | 35,90 Rumpf: 25,0 |
m lang | 9,50 9,07 |
m breit | 0,8 | m Tiefg. | 300 180 |
Passagiere | 14 13 |
PKW | Knoten | ||
Namen:
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Fährbetrieb
/ Reederei:
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aktueller
und früherer Fähreinsatz:
1952 - 1965 Bad-Godesberg - Niederdollendorf/Rhein Herbst 1965 nach Holland verkauft 1966 - 1976 Hekelingen - Nieuw-Beijerland, NL 1976 - 1981 unklar 1981 - 1994 Kaiserswerth - Langst/Rhein 19.3.1994 - 1997 (?) Mondorf - Graurheindorf/Rhein Umbau 1998 Werft "Heinrich Schmidt" in Hoopte / Elbe bis 2004 Reserveschiff für Hoopte - Zollenspieker, Elbe 2004 - 2007 zum Verkauf aufliegend - ab 2007 Reservefähre für Niederheimbach - Lorch - 1.2.2017 - 31.10.2018: Hofstetten - Langenprozelten / Main als Ersatzfähre wegen Sanierung der Mainbrücke Betreiber: "M + S Schifffahrt und Fähren GmbH", Rüdesheim (Michael Maul; Michael Schnaas) |
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| 2 x Deutz-Diesel Typ SA6L 514 mit je 70 PS, später: 2 x 87-PS- Deutz-Diesel auf 2 Voith-Schneider-Propeller Foto als Christophorus 1958 |
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![]() 6.10.2022 |
![]() 18.9.2019 |
![]() 26.4.2019 |
![]() ![]() 18.9.2018 Einsatz am Main |
![]() im Einsatz am Main |
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![]() im Einsatz am Main |
aufgelegt Zollspieker 08.2004 |
07.2007 in Lorch |
Handy-Foto bei der Überführung auf dem Rhein in Höhe Fähre Hitdorf im Juni 2007 |
Mittelrhein (frisch gestrichen) im Okt. 2007 in Lorch |
Juli 2008 |
Juli 2008 |
![]() AK 1950/60er Jahre |
![]() AK 1950er Jahre |
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