Wagenfähren
Deutschland,
Niederlande und Westeuropa
Startseite: Fähren in Europa

Startseite D, NL, Westeuropa

Fähre Lay
Bj. 1931

Lay (Fähre Lay) Baujahr Bauwerft:
 1931
(1930 ?)
 Gau & Gockel-Werft, Nieder-Lahnstein, D
12 Tonnage 24,53
Rumpf: 16
m lang 6.60
Rumpf: 4,30
m breit 0,60 m Tiefg.  50
früher 90
Passagiere 3 PKW max. 12 km/h
Namen:
  1. Dieblich - 1959
  2. Winningen - 1981
  3. Fähre Lay (IV)  
Fährbetrieb / Reederei:
  1. Gemeinde Gondorf - 1969
  2. Gemeinde Kobern-Gondorf - 1975
  3. Fähr und Personenschifffahtsbetrieb Griessenbach, Winningen - 1981
  4. Stadt Koblenz / Josef Steiner - 2000
  5. Stadt Koblenz - Fährpächter Arno Schüller - 2012
  6. Stadt Koblenz - Fährpächter Björn Balke - 2014
  7. Stadt Koblenz - Fährpächter nn 2014 - (2018)
  8. Firma Löhr-Gerüstbau, Lay  
aktueller und früherer Fähreinsatz:

1931 gebaut für Gemeinde Gondorf

1931 - 4.11.1973 Gondorf - Niederfell 
ca. Anfang 1960er  Umbau zur freifahrenden Fähre mit einer Motoreinheit
1967 umfassende Modernisierung durch Stahlbau Schmitt, Moselkern
11.1973 - 1976 aufgelegt

1976 nach Winningen verkauft
- andere Info: 
1931 - 1959 Kobern - Dieblich / Mosel
1959 - 1981/1983 in Winningen
ab 1983 in Lay
1976 Umbau - 2. Motoreinheit / Schottelantriebe
1976 - 1979 Winningen / Mosel (Reservefähre)
1979 - 1981 in Winningen aufgelegt
1981 an Stadt Koblenz verkauft
06.1981 - 10.2014 Koblenz-Lay - B 416 / Koblenz-Güls / Mosel
ab 1990 nur noch Sommerbetrieb

Fährbetrieb Ende Oktober 2012 eingestellt (Winterpause)
1.9.2013 - ca. 10.2014 Wiederaufnahme des Fährbetriebes
Fährbetrieb 2015 nicht wieder aufgenommen
ab 04.2016 war wieder der Fährbetrieb geplant, aber wegen Personalproblemen (ein Fährmann fehlt) nicht wieder eingerichtet,
- bei gesichertem Fährbetrieb - d.h. ein geprüfter Fährmann steht zur Verfügung - will die Stadt Koblenz die Fähre instandsetzen. Da dies aber nicht der Fall ist, liegt sie zur Zeit (07.2016) weiterhin am Anleger in Lay auf
11.2017 endgültiges Aus für die Fährstelle Lay
02.2018 Verkauf, Fähre soll für max. 5 Jahre bei der Firma Löhr in Ochtendung gelagert und aufbereitet werden. Bis dahin soll eine Aufstellung als Denkmal organisiert werden

- Bilder aus der Geschichte der Fähre -
- wikipedia -
bis 1959 Gierseilfähre
- ab 2 x Deutz 3-Zylinder Diesel mit je 22 KW / ~ 30 PS auf 2 x Schottel Ruderpropeller
- Europanummer: 04808280


immer noch auffliegend in Lay

6.11.2014 - bei Hochwasser am Anleger Lay (aufgelegt wegen Winterpause)
 

-
-
6.11.2014 - bei Hochwasser am Anleger Lay (aufgelegt wegen Winterpause)

23.8.2014

15.9.2013
-
22.08.2010

22.08.2010
-
Mosel bei Koblenz - Lay 6.2003

als "Fähre Winningen" Juni 1977

Ak aus Gondorf

©  Wilhelm Langes, Dortmund, Germany 2003 ff.
 email:  fjordfaehren_@_gmx.de
Anti-Spam:  korrekte Adresse ohne/without/uten _ !!!