Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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| M.F.P. S10 | Werft |
Baujahr
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1912 |
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J. G. Hitzler- Werft in Lauenburg Umbau 1956 bei Saatsee-Werft |
Bau-nr.
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291 | ||||
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IMO-Nr.
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| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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Nord-Ostsee-Kanal
1912/13 - ca. 1954 in Burg, Umbau 1955, später in Rüsterbergen, Fischerhütte s. Foto von 11.1974
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BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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20 Tonnen
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| Länge ü.a.. |
-22,50
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m (length o/a) | ||||
| Breite ü.a. |
-9,10
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m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
-0,5 - 0,6
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
- | m (D - depth moulded) | ||||
| Passagiere |
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| PKW-Einheiten |
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| Maschine / Antrieb: | - 2 x 22 kW / 30 PS- Brons - Deutz - Motore auf den Kettenantrieb | Geschwindigkeit |
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kn | ||
| weitere Informationen: | - M.F.P. steht für Motorfährprahm - motorbetriebene Kettenfähre | - | - | - | ||
 an der Fährstelle Fischerhütte 11.1974 |
Hitzler-Werftfoto 1912 |
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