Wagenfähren
Deutschland,
Niederlande und Westeuropa
Startseite: Fähren in Europa

Startseite D, NL, Westeuropa

 M.F.P. S 27  Werft
Baujahr
 -
Abbruch
-
-
 Bau-nr.
 -
 IMO-Nr.
 -
Namen Rufzeichen Reedereien / Eigner Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
  1. M.F.P.  S 27
 - 
  1. Wasserstraßen Maschinenamt Rendsburg - ?
  2. Wasser- und Schiffahrtsdirektion Kiel / Wasserbauamt Rendsburg - ?
 Nord-Ostsee-Kanal
Einsätze unklar

1968 Fährstelle Rüsterbergen
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt:   brt
Tragfähigkeit
  Tdw /dwt
 Tonnen
Länge ü.a..
-
 m (length o/a)
Breite ü.a.
-
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
-
 m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
(Tg + Freibord F)		 - m (D - depth moulded)
Passagiere
-
 -
PKW-Einheiten
-
 -
Maschine / Antrieb: - vermutlich 2 x 22 kW / 30 PS-Motore auf den Kettenantrieb  Geschwindigkeit
-
 kn
weitere Informationen: - M.F.P. steht für Motorfährprahm
- per 6.12.1978 über VEBEG an Fa. Ritscher, HH
- per 8.10.1979 als "PN127" an Harald Schwarting, Achim zum Abbruch		 - - -


 an der Fährstelle Rüsterbergen  Foto: Gerd Fiebiger


Fährstelle Rüsterbergen 1973 - https://izw-medienarchiv.baw.de/detail/44504
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe - Creative Commons Attribution 4.0 International License
Beschreibung Blick Richtung Südwest auf Sicherungsarbeiten in der Baustrecke Breiholz - Schülp.
Die alte Fährbucht der Fähre Rüsterbergen vor dem Abbruch.
Es handelte sich um eine Kettenfähre, die die Ortsteile von Rüsterbergen bis 1973 miteinander verband


Fährstelle Rüsterbergen 1973 - https://izw-medienarchiv.baw.de/detail/44502
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe - Creative Commons Attribution 4.0 International License

Fähre Rüsterbergen  via Volker Lüthje - facebook

Anleger Rüsterbergen  via Volker Lüthje - facebook

©  Wilhelm Langes, Germany 2003 ff.
 email:  fjordfaehren_@_gmx.de
Anti-Spam:  korrekte Adresse ohne/without/uten _ !!!