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Niederlande und Westeuropa |
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| M.F.P. S 32 | Werft |
Baujahr
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Bau-nr.
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IMO-Nr.
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| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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Nord-Ostsee-Kanal
Einsätze unklar |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge ü.a.. |
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m (length o/a) | ||||
| Breite ü.a. |
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m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
- | m (D - depth moulded) | ||||
| Passagiere |
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| PKW-Einheiten |
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| Maschine / Antrieb: | - vermutlich 2 x 22 kW / 30 PS-Motore auf den Kettenantrieb | Geschwindigkeit |
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kn | ||
| weitere Informationen: |
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M.F.P. steht für Motorfährprahm - per 17.12.1969 vom WMA Rendsburg an Fa. Ritscher, HH - per 31.3.1971 verkauft an H.H. Hecker, Oldenburg |
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an unbekannter Fährstelle Foto: Gerd Fiebiger |
![]() Ende 1950er - Bildquelle nn |
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