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Pfalzgrafenstein |
Baujahr |
Bauwerft: |
| 1966 |
Schiffswerft
Clausen, Oberwinter-Rheinhafen, D
B.-nr: 206 |
| 60 |
Tonnage |
1966: 25,00 m + 2 x 5 m Klappen
ab 1992: 35,00 m + 2
x 5 m Klappen
ab 2011: 35,00 m + 2 x 6,5 m Klappen
= 48,00 m |
m lang |
9,0 |
m breit |
0,55
heute: 0,70 / 1,10 (inkl. Antriebe) ab 10.2018 ca.
0,85 m ?? |
m Tiefg. |
250 |
Passagiere |
20 |
PKW |
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Knoten |
Namen:
-
Sirtaki - 1969
-
Pfalzgrafenstein
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Fährbetrieb
/ Reederei:
-
nn - 1999
-
Fährgemeinschaft Kaub
- Erlenbach, Beysiegel u. Kimpel GBR, Kaub / Rhein
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aktueller
und früherer Fähreinsatz:
1966 gebaut als "Sirtaki" für
NN, Ablieferung 1967 gebaut für afrikanischen Auftraggeber, Auftrag an
Zahlungsschwierigkeiten gescheitert 1967 - 1969 aufliegend Schiffswerft Clausen 1969 als "Pfalzgrafenstein"
in Kaub zum Einsatz gekommen 1969 - ... Kaub - Oberwesel / Rhein
Umbau: 1992: Verlängerung
des Rumpfes um 2 x 5 m (vorn/hinten) auf 35,00 m Länge und neue Motore
Umbau 2011 bei Günther
Müller, Remagen (Rolandseck): verlängerte Klappen: 6,5 m, neue
Motore und Ruderpropeller, neuer Fahrstand 10.2018 Umbau der Antriebe wegen
der Niedrigwasserlage: 25 cm höher gesetzt |
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beim Bau: 2 x luftgekühlte Deutz-Diesel auf 2
Schottel Ruderpropeller SRP 75 wirkend ab 1992: 2 x wassergekühlte 4-Zylinder-Deutz-Diesel Typ 1013
ab 2011: 2 x neue 4-Zylinder-Deutz Marine Diesel Typ
BF4M1013MC mit je 102 kW auf 2 neue Schottel
SRP 100 Kennung: DC3361 MMSI 211511640
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