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Pfalzgrafenstein
Bj. 1966

D Pfalzgrafenstein Baujahr Bauwerft:
 1966  Schiffswerft Clausen, Oberwinter-Rheinhafen, D
B.-nr: 206
60 Tonnage 1966: 25,00 m + 2 x 5 m Klappen
ab 1992: 35,00 m + 2 x 5 m Klappen 
ab 2011: 35,00 m + 2 x 6,5 m Klappen = 48,00 m
m lang 9,0 m breit  0,55
heute: 0,70 / 1,10
(inkl. Antriebe)
ab 10.2018 ca. 0,85 m ??
m Tiefg. 250 Passagiere 20 PKW   Knoten
Namen:
  1. Sirtaki - 1969
  2. Pfalzgrafenstein
Fährbetrieb / Reederei:
  1. nn - 1999
  2. Fährgemeinschaft Kaub - Erlenbach, Beysiegel u. Kimpel GBR, Kaub / Rhein
aktueller und früherer Fähreinsatz:

1966 gebaut als "Sirtaki" für NN, Ablieferung 1967
gebaut für afrikanischen Auftraggeber, Auftrag an Zahlungsschwierigkeiten gescheitert
1967 - 1969 aufliegend Schiffswerft Clausen
1969 als "Pfalzgrafenstein" in Kaub zum Einsatz gekommen
1969 - ... Kaub - Oberwesel / Rhein
Umbau: 1992: Verlängerung des Rumpfes um 2 x 5 m (vorn/hinten) auf 35,00 m Länge und neue Motore

Umbau 2011 bei  Günther Müller, Remagen (Rolandseck): verlängerte Klappen: 6,5 m, neue Motore und Ruderpropeller, neuer Fahrstand
10.2018 Umbau der Antriebe wegen der Niedrigwasserlage: 25 cm höher gesetzt
 
beim Bau: 2 x luftgekühlte Deutz-Diesel auf 2 Schottel Ruderpropeller SRP 75 wirkend
ab 1992: 2 x wassergekühlte 4-Zylinder-Deutz-Diesel Typ 1013

ab 2011: 2 x neue 4-Zylinder-Deutz Marine Diesel Typ BF4M1013MC mit je 102 kW auf 2 neue Schottel SRP 100
Kennung: DC3361
MMSI 211511640


26.4.2019

28.10.2018 - Anleger Kaub, bei einem Pegel von ca. 28 cm
die Pfalzgrafenstein ist trotz extremem Niedrigwasser wieder in Betrieb, da die Antriebe 25 cm höher gesetzt wurden.
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28.10.2018
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Rhein bei Kaub 6.2004


Rhein bei Kaub 10.2002

07.2008

06.2010
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30.4.2011

06.1977


©  Wilhelm Langes, Germany 2003 ff.
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