Wagenfähren
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Schussen
Bj. 1929
Schussen Baujahr Bauwerft:
 1929  Bodanwerft, Kressbronn
293
ab 1952: 351
Tonnage 54,50 m lang 10,0
ab 1952: 12,54
m breit 0,95
1,75/2,45
m Tiefg.  350 Passagiere 30
ab 1952: 40
PKW  17,6
ab 1952: 21,0
km/h
Namen:
  1. Schussen
Fährbetrieb / Reederei:
  1. Deutsche Reichsbahn - 1945
  2. ? - 1952
  3. Deutsche Bundesbahn - 1983
  4. Segel-Motorboot-Club Friedrichshafen
aktueller und früherer Fähreinsatz:

1.7.1929 - 1939 und wieder 1949 - 1982 Friedrichshafen (D) - Romanshorn (CH) / Bodensee Eisenbahnverkehr
1944/1945 Kriegseinsatz als "Flakschiff", aufgelegen bis 1949
1949 Wiederaufnahme des Eisenbahnverkehrs, ab 1955 auch wieder KFZ-Beförderung, ab 1975 nur noch KFZ-Beförderung
1952 Umbau zum Doppelend-Fähre und neue 500-PS-Motore 
1958 Umbau: u.a. neue Bugform (neue Breite 12,54 m), jetzt auch Buganleger; neue Motoren
1983 - 1986 Herrichtung der Aufbauten zum Vereinsheim
Vereinsheim des Segel-Motorboot-Club Friedrichshafen in Friedrichshafen ab 1986
erhalten sind die Aufbauten der Fähre

08.2023 durch Brand schwer beschädigt
  kombinierte Auto - / Eisenbahnfähre
Infolink
 - 2 x 240 PS Dieselmotore, ab 1952 2 x 500-PS-Diesel

 Aufbauten der "Schussen" in Friedrichshafen 03.2005

März 2005

März 2005

Infotafel am Hafen in Friedrichshafen

22.3.1983

1.4.2012

Schussen in Romanshorn 1980 (Ausschnitt)  "Foto: Helmut Klapper, Vorarlberger Landesbibliothek" https://pid.volare.vorarlberg.at/o:62887 (CC BY 4.0)


09.1966

AK-Sammlung

"Schussen" Anfang 1930er - Quelle Postkalender 1932

Schussen ca. 1930 - Bildquelle: Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg
(CC BY)   http://www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-636122-1

nn

1932 - in Friedrichshafen
https://bawue.museum-digital.de/object/29230
Haus der Geschichte Baden-Württemberg / Sammlung Gebrüder Metz (CC BY-SA)
©  Wilhelm Langes, Germany 2003 ff.
 email:  fjordfaehren_@_gmx.de
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