Sam-Son  ex. Lohals Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
1967
Abbruch
kondemnert
2004
P. Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand, N
 Bau-nr.
Bygge nr
37
 IMO-Nr.
6721060
Namen
Skipsnavn
Rufzeichen
Kjenningssignal
Reedereien / Eigner
Rederi / Eier
Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Lohals - 1974
  2. Ærø - Pilen - 1980
  3. Ærø - 1984
  4. Sam - Son - 1997
  5. Sam-Son (Mad.) - 2004
1969 - 1996 OVJY 

1996
unknown

1996 - 2004
unknown (Madagaskar)

  1. AS Sydfynske Dampskibsselskab, Svendborg - 1974
  2. AS Øernes Dampskibsselskab, Søby - 1975
  3. AS Dampskibsselskabet Ærø, Ærøskøbing  - 1984
  4. Samsø Linien Aps (Hou-Samsø ruten), Sælvig - 1996
  5. Marine Service Inc. Genf/Geneve, CH - 1996
  6. J.A. Goulam, Madagaskar
1967 05.-09. Nakskov - Kiel
1967 - 1970 aufgelegt in Svendborg
1970 - 1974 Korsør - Lohals
1974 - 1980 Søby - Fåborg
1980 - 1984 Svendborg - Ærøskøbing
1984 - 1996 Hov - Sælvig
1996 verkauft nach Madagaskar über eine schweizer Firma
1997 - 2001 Toamasina - Maroantsetra / Madagaskar

? - 2004 Mahajanga - Moroni
Madagaskar - Komoren-Inseln
7.3.2004 im Sturm vor Madagaskar gesunken
03.2004 zum "total loss" erklärt

759 BRZ/GT/BT
352 NRZ/NT
alt: 300 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
650 Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
46,90
m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
10,0
m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
2,5
m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde
3,4 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
300
-
PKW-Einheiten
PBE
30
-
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift
- MAK-Diesel mit 500 PS Geschwindigkeit
Fart
12
kn
weitere Informationen: - - -

"Ærø-Pilen" in Svendborg 1975
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de
 fjordfaehren_@_gmx.de Anti-Spam: korrekte Adresse ohne/without/uten _ !!!