| Sam-Son ex. Lohals | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1967 |
kondemnert 2004 |
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| P. Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
37 | ||||
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IMO-Nr.
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6721060 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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1969
- 1996 OVJY 1996
1996 - 2004
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1967
05.-09. Nakskov - Kiel
1967 - 1970 aufgelegt in Svendborg 1970 - 1974 Korsør - Lohals 1974 - 1980 Søby - Fåborg 1980 - 1984 Svendborg - Ærøskøbing 1984 - 1996 Hov - Sælvig 1996 verkauft nach Madagaskar über eine schweizer Firma 1997 - 2001 Toamasina - Maroantsetra / Madagaskar ? - 2004 Mahajanga - Moroni
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759
BRZ/GT/BT
|
352
NRZ/NT
|
alt: 300
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
650
Tdw /dwt
|
Tonnen
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
46,90
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
10,0
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,5
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
3,4 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
300
|
- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
30
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- MAK-Diesel mit 500 PS | Geschwindigkeit
Fart |
12
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
"Ærø-Pilen" in Svendborg 1975 |
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http://www.fjordfaehren.de |
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