Danske Ø - Færger |
Dänischen Inseln |
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Wagenfähren in Europa |
| Max |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1998 |
kondemnert - |
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| Incat Australia Pty, Ltd, Hobart, Australien |
Bau-nr.
Bygge nr |
48 | ||||
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IMO-Nr.
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9176058 | |||||
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Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- OZQH 05.1998 - 2020 OZQH2: 2020 - ... |
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ab 22.4.1998
Überführungsfahrt Ablieferung 22.5.1998 22.5.1998 - 04.1999 Aarhus - Kalundborg 26.04.1999 - 08.2018 Århus (auch Ebeltoft) - Odden - mit Unterbrechungen und Aufliegezeiten - 05.2000 - 11.2000 verchartert an Marine Atlantic, St John, Kanada für North Sydney - Port Aux Basques 04. - 09.2002 verchartert an Riga Sea Line, Lettland für Riga - Nynäshamn 04. - 10.2004 verchartert an P&O Ferries für Portsmouth - Caen 09.2018 - 2019 Reservefähre Århus - Odden ab 04.2019 für Rønne - Ystad (Bornholmslinjen) |
5617
BRZ/GT/BT
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2311
NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
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Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
91,30
|
m (length o/a) | ||||
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Breite
ü.a.
Bredde |
26
|
m (beam o/a) | ||||
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Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,7
|
m (d - draft/draught) | ||||
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Seitenhöhe
Dybde |
4,09 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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Passagiere
Passasjerer |
900
|
- | ||||
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PKW-Einheiten
PBE |
417
|
- | ||||
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Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 4 Ruston 20RK-270 Diesel mit zusammen 28324 kW. |
Geschwindigkeit
Fart |
44
max. 80 km/h! |
kn | ||
| weitere Informationen: | - MMSI: | - | - | - | ||
 MAX am 19.6.21 in Rønne |
 MAX am 19.6.21 in Rønne |
 13.11. 2020 Max forlod Fayard den 13 November klar for den kommende sæson i Mols-Liniens
( Bornholmslinjen look ) her ved udsejlingen i Odense fjord ledsaget
sikkert af Danpilot
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 11.9.2015 - als Max Mols |