Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
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Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
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Übersicht über
die norwegischen Fährstellen:
oversigt er ikke ferdig
!!! 
letztes Update dieser Seite: 29.4.2011
- Oslofjord - Sørland
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| Svinesund:
Svinesund Nord (N) - Svinesund Sør (S)
1946 ersetzt durch Svinesundbrücke |
1906 - 1946 | 1906 erster PKW mit der Ruderfähre übergesetzt | Svinesund
Fährprahm 1
Svinesund Fährprahm 2 |
| Hvaler
- Inseln: Hvalerøarna - Tangen
ersetzt durch Brücken-/Straßenneubau, Verkürzung auf Lokalroute ab Skjærhalden |
? - 1977 | Fredrikstad-Hvaler Dampskipsselskap A/S, Fredrikstad - 1977 | Hvalerfergen
1959 - 1977
Hvalerfergen II: 1963 - 1977 |
| Hvaler
- Inseln:
Skjærhallen - Lauer - Herføl - Søndre Sandøy - Nordre Sandøy - Sponvika |
ab 1977 - | A/S
Hvaler Båt- og Fergeselskap, Fredrikstad - 2001
Hvalerfergen AS, Fredrikstad - 2003 Hvalersambandet AS, Skjærhallen / Hollungen AS |
Hvalerfergen
1977 - 1979
Hvalerfergen II: 1977 - Hvalerfergen III: 1979 - 1989 Hvalerfergen IV: 1990 - 1992 |
| Oslofjord:
Drøbak - Storsand
ersetzt durch Oslofjordtunnel (erøffnung 29.6.2000) |
1931/32 ? - 2000
01. - 04.2004 |
- Bilfergen Drøbak-Hurum
AS, Drøbak - 2000
- Ferjeselskabet Drøbak-Hurum-Svelvik AS - Frühjahr 2004 vorübergehende Wiederaufnahme des Fährverkehres auf Grund von Baumaßnahmen am Tunnel |
Leif
I: 1931/32 (?) - 1954
Drøbaksund 1954 - 1968 Drøbaksund II: 1968 - 1988 Drøbaksund I: 1979 - 1994 Drøbaksund III: 1987 - 2000 Hurumferja: 1993 - 2000 Jacobine: 1992 - 2000 |
| Oslo:
Aker Brygge - Nesoddtangen Fahrzeugtransport bis ? / heute: Passagierfähren |
- 2009 NBDS
- ab 2009 Tide Sjø AS |
Dronningen:
1987 - 2009 (reine Passagierfähre)
Huldra: 1984 - 2009 (reine Passagierfähre) Bamse Brakar: 1989 - 2009 (= umgebaute Fahrzeugfähre) ab 2009 reine Passagierfähren |
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| Oslo:
Ormøya - Malmøya ersetzt durch Brücke |
? - 1965 | Ferje Ormøya - Malmøya: ? - 1965 | |
| Drammenfjord:
Svelvik - Verket i Hurum |
- Statens Vegvesen, Buskerud
? - 1971
- Bilferjen Drøbak-Hurum AS / AS Ferjeselskapet Drøbak-Hurum-Svelvik: 1972 - 2012 Angebotszeitraum 1.1.2013
- 31.12.2020
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Fährprahm
mit Motorboot 1934 - 1950
Svelvikferja: 1951 - 1981 Svelviksund: 1978 - |
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| Horten
- Moss
Autofähre ab 1934,
vorher Personenfähre mit Frachtbeförderung, vereinzelt Fahrzeugtransporte
per Kranverladung,
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1907 / 1929 - | -
Moss-Horten Dampsselskab, Moss - 1910
- A/S Alpha, Moss: 1911 - 1988 - A/S Gokstad / Bastøfergen AS, Moss: 1988 - 1995 Angebotszeitraum 1.1.1996
- 31.12.2005
Angebotszeitraum 1.1.2006
- 31.12.2015
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Bastø
II / 2 / Beta: 1907 - 1951 (?), auch Moss - Oslo
Bastø / Alpha: 1934 - 1940 / 1945 - 1947 / 1947 - 1952 auch Oslo - Moss Bastø II / Alpha: 1939 - 1961 Bastø / Bastø III / Beta: 1949 - 1969 Bastø I / Bastø IV: 1956 - 1978 Bastø II / Bastø VI: 1961 - 1980 Bastø IV 1964 - 1978 Bastø III: 1968 - 1985 Bastø V: 1973 - 1979 Bastø I: 1978 - 1991 Bastø II / Østfold: 1979 - 1999 Vestfold: 1991 - 1996 Einar Tambarskjelve: 1996 - 1988 Holger Stjern: 1996 - 1997 Bastø I (1997 - ) Bastø II (1997 - ) Bastø III (2005 - ) Sogn: 2001 - 2005 (Sommer-Charter) Stavanger: 2010 Sommer-Charter Bastø IV: 2011 - ... Stavanger: 07.2011 - ...(Charter / Reservefähre) |
| Horten
- Bastøy
Verbindung zur Gefängnisinsel Bastøy |
- Bastøy Landsfengsel,
Horten 1988 - 2003
- Kriminalomsorgen Region Sør - Bastøy Fengsel, Tønsberg: 2003 - 2009 - Bastøy Fengsel Kriminalomsorgen Region Sør, Tønsberg: 2009 - ... |
Foldinferga:
1988 - 2008 (als "Gamle Kragerø" - ab 2009 Reservefähre)
Vederøy: 2009 - |
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| Vrengensund:
Kjøpmannskjær: Sevika fergestedet - Sundene (Ferjeodden) / Tjøme |
1932 ersetzt durch Brücke | einfacher Fährprahm
aus Holz: 1882 - ca. 1900
Fährprahm: ca. 1900 - ca. 1924 handbetriebene Kabelfähre, später durch Motorboot geschleppt Vrengenferja (ca. 1924 - 1932) Kabelfähre, durch Motorboot geschleppt, zum Røssesund abgegeben, Infolink: Wikipedia |
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| Røssesund:
Tjøme - Brøtsø Kabelfähre |
1952 ersetzt durch Brücke | einfacher Fährprahm:
? - ca. 1923; zusätzlich Ruderfähre für Personentransport
Røssesundferja ex. Vrengenferja ab ca. 1932 - 1952 |
| Brevik
- Stathelle
ersetzt durch Brücke |
? -1962 | - | -
Prahme
mit Motorboot "Grei" und "nn"
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| Brevik - Bjørkøya - Sandøya | Porsgrunn Kommunale Fjordbusser, Brevik: | Oksøy: 1983 - | |
| Langesundfjorden:
Helgeroa - Langesund die neue Brevikbru (Eröffnung 1962) nahm der Fährverbindung die wirtschaftliche Grundlage 1993 Wiederaufnahme der
Fährverbindung als Passagier-/Fahrradfähre (Sommer)
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31.7.1937
- 1940
1945 - 1961 1993 - |
Langesund
- Helgeroferjen AS, Langesund: 1938 - ?
H. Sørensen, Langesund: ? - 1961 Partrederi "Modern" (Øyvind Johansen, Stokkøya), Helgeroa: 1993 - |
Lahela:
1937 - 1940
Lahela II: 1938 - 1940 / 1945 - 1961 Lahela III: 1948 - 1961 Moder'n: 1993 - ? |
| Kragerø
- Skåtøyroa - Tåtøy - Stabbestad
Kragerø - Skåtøyroa - Gumøy - Jomfruland Kragerø - Bærø - Langøy |
Kragerø Fjordbåtselskap AS, Kragerø: ? - | -
Kragerø 1960 - 1987 Naus 1973 - Jesper 1987 - Kragerø: 2005 - |
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| Risør - Øysang | Østre Søndeled og Risør Fjordruter: | Øisang: 1950 - | |
| Fantodden
- Kilsund (Tverdalsøya)
1949 (?) durch Brücke ersetzt |
- 1949 (?) | Fantodden - Kilsund: ? - 1949 | |
| Arendal
(Tyholmen) - Skilsøy
aufgegeben wegen der Brücke
zur Insel Tromøya
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? - 1961 | Aggersund
/ Skilsøferga: 1946 - 1961
Skilsø II (?): 1936 - 1961 M/F Tromøy II Bj. 1965 Personenfähre, Kennung LADA, 52 brt, Skilsøyferga AS |
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| Arendal - Hisøy
ersetzt durch Brücke |
( - 1942 ?) | Hisøyfergen: ? - ca. 1942 | |
| Lillesand:
Sundet - Justøya ersetzt durch Brücke - Justøybrua |
? - 1949 | Ferje Sundet - Justøya ? - 1949 | |
| Kristiansand:
Topdalsfjorden: Vige - Torsvik 1956 ersetzt durch Brücke |
? - 20.10.1956 | Vige-Torsvik
1: 192? - 1956
Vige-Torsvik 2: 1934 - 1956 |
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| Verbindung
zur Insel Flekkerøy:
Møvik - Flekkerøy (mit Anlauf von Kjære, Andås, Berge) später verkürzt auf: Møvik - Lindebø/Flekkerøy 1989 ersetzt durch Tunnel |
1973 - ca. 1979 ca. 1979 - 1989 |
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Ole K. Kristoffersen P/R, Flekkerøy: 1973 - 1975
- Flekkerøyferga AS, Vågsbygd 1975 - 1985 - Flekkerøy Dampskipsselskap A/S, Kristiansand: 1985 - 1989 * vor 1973 nur Personen-/Frachtfähre ! |
Torefjell:
1973 - 1980
Modalen: 1979 - 1985/ 1985 - 1989 Flekkerøy II: 1981 - 1988 Flekkerøy: 1988 - 1989 |
| Naversund:
Mørkesdal/Snik - Unnerøy(Underøy) 1983/84 ersetzt durch Brücke |
Naversundferja: ? - 1983/84 | ||
| Farsund - Spindsodden | ab ca. 1924 zuständig:
Veivesenet i Vest-Agder fylke,
Brücke ab ?? (1930er) |
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| Farsund - Øyvoldsund/Øyvollsund | ab ca. 1924 zuständig:
Veivesenet i Vest-Agder fylke,
Brücke ab ?? |
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| Fedafjord:
Feda - Rørvik (Kvinesdal) wurde überflüssig durch Umlegung des "Vestlandske Hovedvei" |
- 1907 | - | - |
| Hidrasund:
Kvellandstranda - Lauvnes soll ca. 09.2013 durch den Hidratunnelen abgelöst werden |
1972 - | - Flekkefjord Dampskipsselskap
A/S: 1972 - 2008
- ab 31.1.2008 in Regie von Tide Sjø AS Angebotszeitraum 1.9.2011 - 31.8.2014 |
Hidrasund
(l): 1972 - 1991 (?)
Flekkerøy II: 06.1988 - 1990 Hidrasund II: 11.1990 - 2001 Hidraferja: 2001 - |
| Abelnes - Andabeløy
soll ca. 09.2013 durch den Hidratunnelen abgelöst werden |
- Flekkefjord Dampskipsselskap
A/S
- ab 31.1.2008 in Regie von Tide Sjø AS Angebotszeitraum 1.9.2011 - 31.8.2014 |
Hidrasund
II: 2001 - 2005
Hidrasund (l): ? - ? / 2005 - |
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| Trysfjorden:
Holmen - Ospedalen aufgegeben nach Umlegung der Strasse |
? - 1923 | Ferje
Holmen - Ospedalen: ? - 1923
Museumsbetrieb beim Trekkferjefestivalen: ex. Sveindalsferja:: 1985 - |
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| Trysfjorden:
Skarpeid - Røsstad ersetzt durch Brücke |
? - 1963 | Ferje Skarpeid - Røsstad: ? - 1963 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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