Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

Fjordferjer i Norge

Stryn			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1979	Abbruch kondemnert -
			Smedvik Mek. Verksted, Tjøvåg gefertigt auf der: Eid Verft, Naustdal / Nordfjordeid	Bau-nr. Bygge nr	70 (Smedvik) 14 (Eid Verft)
				IMO-Nr.	7804998
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Gloppen - 1991 Bjørgvin - 1994 Stryn	- LIID	Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS (FSF), Bergen / ab 1986 Florø - 1991 Rutelag Askøy - Bergen AS, Kleppestø - 1994 Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS (FSF), Florø - 2005 Fjord1 Fylkesbaatane AS, Florø - 31.3.2021 Fosen Gjenvinning, Revsnes	06.-08.1979 Hella - Dragsvik - Vangsnes 09.1979 - 06.1980 Anda - Lote 06.-08.1980 Hella - Dragsvik - Vangsnes 09.1980 - 06.1991 Anda - Lote 06.-08.1991 Hella - Dragsvik - Vangsnes 1991/1992 Umbau, Verlängerung um 22 m, Verbreiterung um 3,75 m 1992 Bergen - Kleppestø 1992 - 1994 Reserveschiff 1994 - 1995 Hella - Dragsvik - Vangsnes und Ablösefähre: 1994 Halsa - Kanestraumen 1995: Valevåg - Skjersholmane 1996: Kaupanger - Revsnes - Gudvangen 1996 - 1997 Lavik - Oppedal 1997 - ca. 2016 Manheller - Fodnes 2016 Molde - Vestnes 02.2018 - xx.2021 Solsnes - Åfarnes (B-Fähre) 12.2021: zum Abbruch nach Fosen Gjenvinning 02.2023 dort noch aufliegend	ab 1992 996 BRZ/GT/BT	NRZ/NT	alt: 499 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw /dwt	Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	64,32 83,3	m (length o/a) ab 1992
				Breite ü.a. Bredde	11,45 15,2	m (beam o/a) ab 1992
				Tiefgang (Tg) Dypgående	2,9	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	-	m (D - depth moulded, (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	305	- 350
				PKW-Einheiten PBE	81	- 98 / 50
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- Wichmann-Diesel mit 1300 PS, ab 1997 Alpha-Diesel mit 1600 PS			Geschwindigkeit Fart	13	kn
weitere Informationen:	-			-	-	-