Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Lærdal | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1997 |
kondemnert - |
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| Fiskerstrand
Verft AS, Fiskarstrand
Rumpf: Hellesøy Nordfjord, Eid |
Bau-nr.
Bygge nr |
42 | ||||
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IMO-Nr.
|
9151565 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
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- LIUQ |
|
1997
- 2006 Mannheller - Fodnes (Sognefjord)
2006 - 10.8.2019 Dragsvik - Hella - Vangsnes 2019 Umbau zur Batteriefähre 08. - 12.2019 bei Fiskerstrand Verft ab 1.1.2020: Gjermundshamn-Varaldsøy-Årsnes |
1264
BRZ/GT/BT
|
379
NRZ/NT
|
alt:
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
80,4
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
14,0
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
-
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
4,8 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
250
|
- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
77
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- dieselelektrischer Antreib mit vier 6-Zyl. Mitsubishi-Diesel Typ S6R2 mit je 595 kW; 2019 Umbau zur vollelektrischen "Batterie-Fähre" | Geschwindigkeit
Fart |
13/14
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
  28.6.2024 vor Gjermundshamn |
 Årsnes ferjekai 6.5.2023 |
 18.8.2020 vor Årsnes |
 05.08.2020 på veg inn til Gjermundshamn |
 vor Hella am 18.6.2017 |
 -vor Hella am 18.6.2017 |
 - 18.6.2017 |
 16.7.2016 |
Lærdal am 23.06.2012 vor Vangsnes |
Lærdal am 25.06.2012 vor Balestrand |
Lærdal am 17-06-2009 vor Hella © Uwe Jakob |
Lærdal am 17-06-2009 vor Hella © Uwe Jakob |
LÆRDAL ved Vangsnes 18.09.2009 |
August 2006 |
2005 |
Laerdal bei Mannheller 07.2004 |
"Lærdal" im Sognefjord 7.1999 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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