Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
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Zentralregister Norge
 Mount St. Barbary (Gibraltar)
 ex. Askøyferja 
 ex. Lygra 		 Werft
Baujahr
 1892
Abbruch
-
Akers Mek. Verksted, Kristiania/Oslo
 Bau-nr.
 139
 IMO-Nr.
 -
Namen Rufzeichen Reedereien / Eigner Lebenslauf Vermessung:           Info-D - Info-E - Info-E -
  1. Louise - 1903
  2. Louise I - 1913
  3. Vestfjorden - 1916
  4. Bygdønæs Bad - 1927
  5. Vestfjorden - 02.1954
  6. Askøyferja - 12.1960
  7. Dyrteigen - 1963/03.1964
  8. Masfjord - 1969
  9. Lygra - 1979 (N)
  10. Mount Barbary (GB) - ?
 1892 - 1933
HDPV

1934 - 1979 LFGA
  1. Bygdøy Dampskipsselskab, Kristiania - 1912
  2. D/S Vestfjorden AS, Kristiania - 1920
  3. Bygdønæs Bad AS, Kristiania - 1923
  4. AS Fjordtrafikk, Oslo - 05.1937
  5. Th. Mortensen, Oslo - 12.1947 (in Charter für:  Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap 1941 - ? und für Oslo Kommune 1946 - 1947)
  6. Partrederi Julie Mortensen, Oslo  - 1952/02.1954
  7. AS Florvåg, Florvåg/Askøy - 12.1960/04.1961 (in Charter für Askøy Bilferjeselskap AS, Bergen - 12.1960)
  8. Rutelaget Askøy-Bergen AS, Askøy - 03.1964 
  9. Bergen Nordhordland Trafikklag (BNT, Bergen) - 02.1974
  10. Bergen Nordhordland Rutelag (BNR), Bergen - 04.1979
  11. George Mallion, London/Gibraltar - ?
  12. nn
 1892 - 1912 Christiania/Oslo - Langvikbugten / Bygdøy (Passagierschiff)
1913 - 1920 Kristiania - Grimsøy - Brønnoy - Nesøy (Sommerroute)
1920 - 1923 Oslo - Bygdøy
1923 - 1937 Kristiania - Grimsøy - Brønnoy - Nesøy (Sommerroute)
1937 - 1941 unklar
1941 - 1946 Oslo - Nesoddtangen - Bundefjord
1946 - 1952 Oslo - Ingierstrand Bad (Sommerroute)
1952 - 1954 zur Autofähre umgebaut bei Pusnes MV, Arendal
1954 - 1960 Florvåg - Bergen
zum 1.1.1961 von RL Askøy-Bergen übernommen
1961 - 1962 Kleppestø - Bergen

1962/1963 Sommerrute Sævråsvåg - Masfjordnes - Solheim in BNT-Charter
05.1964 - ...   Sævråsvåg - Masjordnes - Solheim
und parallel dazu:
1964 - 1965 Sævråsvåg - Risnes - Halsvik
1965 - 1967 Sævråsvåg - Risnes
1967 - 1979 Sævråsvåg - Duesund
1976: Lavik - Brekke (im Sommer, in Fylkesbaatane-Chartrer)
1979 wieder Umbau zum Passagierschiff
1983 aus Lloyds Register gestrichen,
zuletzt 1983 berichtet: als Yacht in Jamaica
neu:   BRZ/GT
  NRZ/NT
alt: 143 brt
bis 1954: 137,7 brt
Tragfähigkeit
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
25,63
30,3
 m (length o/a)
Breite ü.a.
5,82
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
2,83
 m (d - draft/draught)
Seitenhöhe 
(Tg + Freibord F)		 - m (D - depth moulded, 
norweg.: dybde)
Passagiere
292
 - 256
PKW-Einheiten
12
0
 -
Maschine / Antrieb: - 2-zyl. Aker MV-Dampfmaschine mit 247 PS; ab 1954 MWM-Diesel mit 375 PS; ab 1963/64 Wichmann-Diesel mit 375 PS Geschwindigkeit
10
 kn
weitere Informationen: -  - - -

"Askøyferja" Foto: Sammlung J. Grønning
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"Louise"  aus: Harald Lorentzen Fjordbåtenes Saga, Oslo 1981         "Lygra"  Sammlung Harald Lorentzen

"Lygra" i Solheim i Masfjorden  i 1970er

unbekannte Bildquelle
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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