Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

Fjordferjer i Norge

Storegut			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1956	Abbruch kondemnert -
			Glommen Mek. Verksted, Fredrikstad Montage vor Ort in Tinnoset	Bau-nr. Bygge nr	150
				IMO-Nr.	-
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Storegut	- LIDX	Norsk Transport A/S (Norsk Hydro, Rjukan) Rjukanbanen AS - 1998 Stiftelsen Rjukanbanen (Tinn kommune), Rjukan - 12.2013 Norsk Industri Arbeidermuseum Vemork, Rjukan	zu Wasser gelassen am 25.5.1956 09.1956 - 4.7.1991 Eisanbahntransport Mæl - Tinnoset Passagiertransport bis 1985 1991 - aufliegend in Tinnoset 05. 2009 zur Begutachtung in Tinnoset an Land gezogen ab August 2009: D/F Ammonia og M/F Storegut er fredet av Riksantikvaren som "Kulturminner i Norge" Tinnsjøen (Museumsschiff), aufliegend in Tinnoset seit 1991 - im Sommer Sonderfahrten	BRZ/GT/BT	NRZ/NT	alt: 1119 brt ab 2009: 1264 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw /dwt	800 Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	87,58 87,20	m (length o/a)
				Breite ü.a. Bredde	13 / 11,29	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	3,74	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	4,5	m (D - depth moulded, (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	400 99	-
				PKW-Einheiten PBE	21	2 Eisenbahnspuren, 19 - 21 Eisenbahnwagen 156 m Schienenlänge
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- Hauptmaschine: 3x 6-zyl.- MWM-Diesel Typ TRH 348 mit je 750 PS - Hilfsmaschinen: 3x MWM-Diesel Typ RH 526 mit je 160 PS + 100 kW Generator			Geschwindigkeit Fart	13-15	kn
weitere Informationen:	- Infolink			-	-	-