Fjordfähren in Norwegen

Fjordfähren in Norwegen

Fjordferjer i Norge

Rosendal			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1975	Abbruch kondemnert -2024-
			Mjellem & Karlsen, Bergen	Bau-nr. Bygge nr	117
			Mjellem & Karlsen, Bergen	IMO-Nr.	7405936
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Stryn (I) - 1993 Seimstrand (II) - 1998 Rosendal	- JXTH	Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane AS (FSF), Bergen / ab 1986 Florø - 1993 Bergen Nordhordland Rutelag (BNR), Bergen - 1998 Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD), Bergen - 2001 HSD Sjø AS, Bergen - 2006 Tide Sjø AS, Bergen - 10.2011 Torghatten Nord AS, Tromsø - 10.2023 (?) Fosen Gjenvinning	1975 - 1984 Kaupanger - Revsnes ( - Årdalstangen) 1984 - 1993 Dragsvik - Vangsnes (auch: Dragsvik - Hella ; Hella - Vangsnes), 1993 - 1998 Leirvåg - Sløvåg - Skipavik - Gråvik 1998 - ? Skjersholmane - Utbjoa 2001(?) - 08.2010 Løfallstrand (ab 07.2010 Årsnes) - Varaldsøy - Gjermundshamn 08. - 12.2010 Jektevik - Nord Huglo - Hodnanes bis Sommer 2011 Reservefähre für Tide Sommer 2011 - 05.2021 Forøy – Ågskardet (Planfähre ) Verkauf an Torghatten 10.2011 Reservefähre an 06.2021 Ausbau des Hängedecks - aufliegend Bodø, 07.2021 in Nesna, später bei Tromsø 10.2023: zum Abbruch verkauft 04.2024 zum Stokksund geschleppt	768 BRZ/GT/BT	258 NRZ/NT	alt: 497 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw /dwt	Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	64,49	m (length o/a)
				Breite ü.a. Bredde	11,25	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	3,09	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	4,2	m (D - depth moulded, (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	240	- 260 / 360
				PKW-Einheiten PBE	44	- 45 / 65 - mit Hängedeck - 35 / 55
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- Wichmann-Diesel Typ 5AXA mit 1300 PS			Geschwindigkeit Fart	-	kn
weitere Informationen:	-			-	-	-