|
|
|
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| Bømlafjord |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
2020 |
kondemnert - |
||
|
Havyard Ship
Technology, Leirvik i Hyllestad Rumpf: Cemre Shipyard, Yalova, Turkey |
Bau-nr.
Bygge nr |
142 81 |
||||
|
IMO-Nr.
|
9855147 | |||||
|
Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LFLV 20.2.2020 - ... |
|
- Rumpf 10.06.2019 zu Wasser gelassen - Ausrüstung ab 08.2019 - Probefahren ab 8.2.2020 - Ablieferung 20.2.2020 28.2.2020 - ... Langevåg - Buavåg 31.3.2020 vor Buavåg auf Grund gelaufen, Wechsel eines Thrusters wird nötig |
-2297-
BRZ/GT/BT
|
-689-
NRZ/NT
|
alt:
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
|
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
67,2
|
m (length o/a) | ||||
|
Breite
ü.a.
Bredde |
14,80
|
m (beam o/a) | ||||
|
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,75
|
m (d - draft/draught) | ||||
|
Seitenhöhe
Dybde |
5,5 |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
|
Passagiere
Passasjerer |
199/149
|
- | ||||
|
PKW-Einheiten
PBE |
50
|
- | ||||
|
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
-
hybridferge
Typ Typ Havyard932 - 2 x Volvo Penta Gererator Typ D16 |
Geschwindigkeit
Fart |
ca.
|
kn | ||
| weitere Informationen: |
- Klasse: DNV GL:
1A Ferry(B) Battery(Power) E0 R4(nor) - MMSI: 257088660 |
- | - | - | ||
![]() ![]() ![]() 30.6.2024 |
![]() 2.5.2022 |
![]() 2.5.2022 |
![]() Bømlafjord 31.07.2020 in Buavåg |
![]() 27.5.2020 M/F Bømlafjord ved Buavåg |
![]() Bømlafjord docked in Fonnes - 26.2.2020 |
-![]() - Bømlafjord ved Fonnes, Austrheim. 25.2.2020 Klargjøring og test før den settes inn på ruten Langevåg - Buavåg. Foto Harald Sætre - |
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|