Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| ex. Eira | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1955 |
kondemnert - |
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| Glommen Mek. Verksted as, Fredrikstad, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
148 | ||||
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IMO-Nr.
|
8881591 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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1955
- 2001
LDCQ 2001 -
|
|
1955
- 1956 Molde - Vestnes - Vikebukt
1956 - 1960 Ålesund - Brandal - Hareid - Vartdal 1960 - 1961 Ålesund - Brandal - Hareid 1961 - 1962 Ålesund - Hareid 1962 - 1972 Avløsningsferje (Reservefähre): Molde - Vestnes; Kristiansund - Tømmervåg auch: Tafjord - Fjørå - Valldal - Norddal (bis 1966) - Linge(ab 1967) - Eidsdal - Overåneset - Stranda - Stordal ca. 1970 Umbau: hydraulische Bugklappe 1972 - 1974: Fjørtoft - Myklebust - Dryna - Brattvåg 1974 - 1974 Avløsningsferje/Reservefähre 1976 - 1979 Hareid - Sulesund (B-Fähre) 1979 - 1981 Avløsningsferje 1981/82 Umbau: neues Steuerhaus und geschlossener Bug 1982 - 1985 Tømmervåg - Kristiansund 1985 - 1986 Tømmervåg - Seivika 1986 - 1988 Kvamsøya - Voksa - Åram - Larsnes 1988 - 1989 Aukan - Vinsternes - Kyrhaug - Straumen 1989 - 1992 Aukan - Vinsternes - Edøya 1992 - 1994 aufgelegt, Reserveeinsätze 1994 - 1997 B-ferje: Brattvåg - Dryna - Myklebust - Fjørtoft 1998 - 2001: unklar per 01.2001 gemeldet: Verkauf nach Haiti: Sunnmørsposten Hispaniola (Karibik), Port au Prince ab 2001 lt. "Equasis" owner + ship manager = unknown ! (date of record: 2006-11-20) ca. 2006 gesehen in Kingstown, St. Vincent 2023 abgeriggt aufliegend |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt:
379 brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
40,31
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
9,8 / 8.84
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,4
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
- | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
150
|
- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
24
|
- 15/18 | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Wichmann-Diesel mit 480 PS | Geschwindigkeit
Fart |
11
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
 - 2023: MF Eira: she is decommissioned and laying at Ottley Hall Marina in Kingstown / St Vincent for years https://maps.app.goo.gl/LcFyhwkf4dTw4bAD7 - Photos via Sudhai Hazel |
EIRA in Myklebust (Harøy, Møre og Romsdal) - 29.7.1972 |
"Eira" im Geirangerfjord in den 1970er-Jahren Foto via E. G. Holten |
"Eira" (Quelle: MRF-Ruteheft 1974) |
 unbekannte Bildquelle |
 "Eira" ble bygd i 1955 som søsterskip til "Averøy" (1954) og "Gisle" (II) (1956). (Postkort MRF) |
 ca. 1997/98 Eira ved kai i Vistdal |
 Eira 1996 Dryna - Brattvåg |
 Eira i Vanylvsfjorden 1987 |
"Eira" nach Umbau (Quelle: MRF-Ruteheft 1986) |
  |
  |
 ca. 1955 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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