|
|
|
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| ex. Folkestadfergen | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1946 |
kondemnert (2000) |
||
| Skaalurens Skibsbyggeri, Rosendal |
Bau-nr.
Bygge nr |
170 | ||||
|
IMO-Nr.
|
- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LMQN |
|
soll
1946 gebaut worden sein als "Voldafergen II", Ablieferung wohl erst 1947
1946 - 1947 unklare Verwendung, vermutlich aufgelegt, war geplant für eine Verbindung Innvik - Faleide - Blakset im inneren Nordfjord; - hierfür wurde aber keine Konsession erteilt - Infolink - daher 1947 verkauft 1947 - 1954 Volda - Folkestad 1954 - 1958 Årvika - Koparneset - 1959 Verkauf an Arbeidernes Ungdomsfylking (AUF) 1959 zum Tyrifjorden überführt ! Verkauf und Überführung nicht im NOR-Register eingetragen! 1959 - (1966) ? Verbindung zur Insel Utbøya im Tyrifjorden (See) - Bildungsstättre der Arbeidernes Ungdomsfylking (AUF) - die Fähre wurde schon in den 1970er-Jahren in sehr schlechtem Zustand aufliegend gesehen / s. Foto - 2000 aus NOR- Register gestrichen - vermutlich gesunken oder abgebrochen - möglicherweise gab es ein Motorboot "Reiulf" im Verkehr zur Insel Utbøya - bekannte Daten: 7,5 ml / 2,53 mb / 1 mt Kennung: LM8148 - ab 1997 fährt die kleine Motorbootfähre "MS Thorbjørn" zur Insel |
BRZ/GT/BT
|
NRZ/NT
|
alt: 29,42
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
|
Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
13,5
|
m (length o/a) | ||||
|
Breite
ü.a.
Bredde |
5,2
|
m (beam o/a) | ||||
|
Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,2
|
m (d - draft/draught) | ||||
|
Seitenhöhe
Dybde |
- |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
|
Passagiere
Passasjerer |
-40
|
-70 / 99 | ||||
|
PKW-Einheiten
PBE |
4
|
- | ||||
|
Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 30 PS-Motor |
Geschwindigkeit
Fart |
-
|
kn | ||
| weitere Informationen: |
-
Holzrumpf, - genannt: "Sausnebbet / Sosnebben" - die Sauciere
Fjord1 magasin 2009, s. 83: "Like etter krigen tinga Paul Svarstad ei bilferje hos båtbyggeriet Skaaluren i Rosendal. Han ville starte ei ferjerute mellom Innvik, Faleide og Blakset, men fekk ikkje konsesjon. I 1947 selde han ferja til Volda - Folkestad Bilferje L/L. Dei gav henne navnet "Folkestadferga". |
- Infolink | - | - -x | ||
![]() als Folkestadfergen / Voldafergen II Bildquelle: Romsdalsmuseet https://digitaltmuseum.org |
Foto: Andreas Brenne - Fotoquelle: www.trehesten.com |
|
am Anleger in Utøya - AK |
![]() ![]() https://media.digitalarkivet.no/en/view/38585/665 |
Please respect / vær så snill og respekterer copyrightregler -Impressum !
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
Anti-Spam: korrekte Adresse ohne/without/uten_ !!! |
|