Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Kommandøren |
Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
2018 |
kondemnert - |
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Fjellstrand Verft, Omastrand
Rumpf: Aluship Technology Sp. z o.o. Gdansk |
Bau-nr.
Bygge nr |
1698 P155 |
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IMO-Nr.
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9833981 | |||||
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Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf |
Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- LFDW 17.12.2018 - ... |
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- Rumpf am 20.6.2018 in Norwegen angekommen,
- Weiterbau bei Halsnøy Dokk AS, Høylandsbygd und danach in Omastrand - 07.2018 Aufsetzen der Aufbauten - ab 30.11.2018 Probefahrten - Ablieferung 17.12.2018 - gebaut für für Halhjem - Våge ab 1.1.2020 - Test-Einsätze 2019: - 28.1. - xx.2019 Mannheller - Fodnes erst 2.9.2019 offizielle Schiffstaufe in Kaupanger 1.1.2020 - ... Halhjem - Våge |
2998
BRZ/GT/BT
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899
NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
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Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
87,50
|
m (length o/a) | ||||
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Breite
ü.a.
Bredde |
20,8
|
m (beam o/a) | ||||
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Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
-4,3-
|
m (d - draft/draught) | ||||
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Seitenhöhe
Dybde |
-6,70- |
m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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Passagiere
Passasjerer |
292/350
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- | ||||
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PKW-Einheiten
PBE |
120
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- | ||||
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Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
-
elektrisk ferge "ZeroCat™ 120"
Batterieeinheit: 2,9MWh Corvus Orca Energy ESS (lithium-ion energy storage system); 2 x 750 kW Marelli E-motore von Norwegian Electric Systems, Rolls Royce Azipull AZP085 CP, Bio-Diesel-Generatoren als Reserve: 2 x 610 kW Scania Generatorsatz |
Geschwindigkeit
Fart |
ca. xx
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kn | ||
| weitere Informationen: |
Aluminium-Katamaranrumpf, - Klasse: - MMSI: -257382000- |
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  29.6.2024 vor Våge |
 Kommandøren ved Våge 8. juli 2020 |
 1.1.2020 Halhjem - Våge - erster Einsatztag |
 Kommandøren am 22.6.2019 vor Fodnes |
 Mannheller - Fodnes 30.5.2019 |
 - 30.5.2019 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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