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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Sapo III ex. Fjalir | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1939 |
kondemnert - |
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| Gebr. van Diepen, Waterhuizen (Groningen), NL |
Bau-nr.
Bygge nr |
842 | ||||
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IMO-Nr.
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- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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1939
- 1946
DGMV (D) 1946 - ...
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1939
- 1945 Küstenmotorschiff
06.1945 in Kiel 09.1946 an Skibsdirektoratet, Oslo ausgeliefert 1946 - 1947 aufgelegt Oslo 02.1947 an Fylkesbaatane verkauft und in Fjalir umbenannt 1947 Frachtschiff für Fylkesbaatane 1947/1948 Umbau zur Fähre/Frachtschiff bei Frydenbø Slip, Bergen 1948 -? Grinde - Vangsnes - Vetlefjorden- Balestrand und Frachtrouten Sognefjord und Nordfjord ? - 1972 Frachtrouten Dalsfjord und Førdefjord 28.8.1972 Strandung bei Bispen Leuchtfeuer / Lygra 1973 Ausbau der Hauptmaschine für die neue "Værøy" und Verkauf als Leichter nach Fredrikstad 1997 Verkauf nach Trondheim Leichter in Trondheim ?? |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt: 263
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
39,1
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
7,2
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,3
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
2,65 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
-
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- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
12
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Klöckner-Humboldt-Deutz-Diesel mit 200 PS | Geschwindigkeit
Fart |
8
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kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
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als Kondor - Ak-Sammlung |
![]() Fjalir auf dem Sognefjord bei Balholm 1952/53 - Mittet&Co. - https://urn.nb.no - Public domain |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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