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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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Kveøyferga
ex. Tjeldsundfergen II -1967, ex. Tjeldsundfergen
- 1948, Bj. 1938
| Kveøyferga + 1989 | Baujahr
/ buildt / byggeår:
1938 |
Werft
/ yard / verft:
Gravdal Skipsbyggeri & Trelasthandel A/S, Sunde i Sunnhordland, N B.-nr: 291 |
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| 52,44 | BRZ/GT | 17,1 | m lang | 6,64 | m breit | 1,67 | m Tiefg. | 60/20 | Passagiere | PKW | Knoten | |||
Namen/names/navn:
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Reedereien/operators/rederier:
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Einsatzort
/ operationarea / innsatsområde: 1938 - 1954 Tjeldsund: Steinsland - Lilleng 1954 - 1967 Tjeldsund / Reservefähre 1967 - 1977 Borkenes - Kveøy 1972 neuer Volvo Penta-Motor 1979 verkauft, Verwendung als Arbeitsschiff im Register erst ab 17.3.1983 Eigner Seanor AS 1988 verkauft, der Rumpf sollte in Hopen i Vågen / Lofoten zum schwimmenden Kai verwendet werden, beim Umbau in Hopen gesunken; Eigner 1989 verstorben, ca. 1989 gehoben und an tieferer Stelle versenkt |
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LJWQ MAN-Diesel mit 72 PS, ab 1964 ?-Motor mit 30 kW(?); ab 1972 Volvo Penta mit ?? kW 1948 neuer Name Tjeldsundfergen II - Fotolink - |
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"Tjeldsundfergen II" Foto copyright: Harstad Tidendes historisk bildearkiv |
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Tjeldsundfergen II sørget i mange år for fastlandsforbindelsen til Hinnøya. Foto: Utlånt av Gjertrud Ervik, Harstad - Bildquelle - |
![]() Tjeldsundfergen II - Fotograph: nn, https://digitaltmuseum.org/ |
![]() Tjeldsundfergen II - Lilleng fergeleie (Foto vermutlich Ende der 1940er ?) unbekanter Fotograf - https://digitaltmuseum.org |
![]() https://digitaltmuseum.org - ca. 1938 Buss kjøres omborg i M/F Tjeldsundfergen II på Lilleng - Foto: Vigstad, A. |
![]() Parti fra Harstad havn i 1945 med "Tjeldsundfergen II" ved kai. https://digitaltmuseum.no/0210115508876 - CC BY-SA |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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