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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Raudøy | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1962 |
kondemnert -2012- |
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| Kaarbøs Mek. Verksted, Harstad |
Bau-nr.
Bygge nr |
37 | ||||
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IMO-Nr.
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8879952 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- LNMK |
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1962
- 1977 Sandset - Kråkberget / Bø, Vesterålen
1977 - 1983 Sortland - Djupfjord 1983 (?) - 1993 Kongselv - Hanøy - Kaljord teilweise auch: Melbu - Fiskebøl 1993 - 1995 Bodø 1995 - 2004 Arbeits-Transportschiff Basis: Namsos 2004 Konkurs des Eigners ab 03.2004 neuer Eigner Verkauf 12.2005 an Møre Fjordservice Arbeits-/Transportschiff, Vartdal/Sunnmøre Ende 2011 durch Sturm beschädigt ab 01.2012 bei Fosen Gjenvinning abgebrochen per 24.5.2012 aus Register gestrichen |
140
BRZ/GT/BT
|
42
NRZ/NT
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alt:
168,8 brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
78
Tonnen
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
28,96
(29,05) |
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
8,69
/ 8,40
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,42
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
3,25 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
140
12 |
- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
14
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 2 x GM-Diesel mit zusammen 340 PS; ab ?? Cummins KTA Diesel 351 kW | Geschwindigkeit
Fart |
-
8,5 |
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
![]() "Vestveg-En" Foto: Jürgen Stein |
Raudøy ex. H.Nymo ligger i Ørsta på Sunnmøre - Torgeir Båtnes 12.2007 |
Raudøy am 18-06-2009 in Larsnes © Uwe Jakob |
Raudøy am 18-06-2009 bei Larsnes © Uwe Jakob |
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Raudøy ved kai i Molde 8.11.2009 |
bei Molde 19.7.2011 |
01.2012 kurz vor dem Abbruch - Foto: Fosen Gjenvinning as |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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