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Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Alandia + 1976 (SF) ex. Bastø II | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1939 Abbruch: 1976 | |||
| Moss Værft & Dokk as, Moss, N |
Bau-nr.
Bygge nr |
79 | ||||
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IMO-Nr.
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5007912 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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1939
- 1962:
LKGG 1962 - 1976: OGEI |
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1939
- 1944 Horten - Moss
1944/45 requiriert Deutsche Kriegsmarine für Røsvik - Bonnasjøen 1945 - 1951 Horten - Moss 1951/1952 Umbau 1957 - 1961 Reserveschiff Horten - Moss 1961 nach Mariehamn verkauft 1961: Uusikaupunki - Grisslehamn - Mariehamn - Öregrund 11.1961 gekentert in Grisslehamn 1962 - 1974 Grisslehamn - Eckerö - Öregrund / Kapellskär - Mariehamn / Kapellskär - Eckerö 1974 - 1976 aufgelegt Mariehamn 1976 abgebrochen bei PLM Återvinning Ab, Ystad |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt: 485
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw/dwt
|
to
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
54,82
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
10,11
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,5
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
- | m (D - depth moulded, Tg + Freibord F) | ||||
| Passagiere
Passasjerer |
276
|
- 600 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
34
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- 5-zyl.-Sulzer-Diesel mit 900 PS | Geschwindigkeit
Fart |
12-14
|
kn (andere Info: 9 kn) | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
![]() |
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Ak-Sammlung |
![]() |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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