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Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Fjord-Kongen ex. Kleppestø | Werft |
Baujahr
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1968 |
- |
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| Løland Motorverksted, Leirvik i Sogn, N |
Bau-nr.
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27 | ||||
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IMO-Nr.
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6807448 | |||||
| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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- JWRU |
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1968
- 1986 Bergen - Kleppestø (Autofähre)
1979 Umbau und Verlängerung bei Løland Motorverksted 1986 - 1989 Einsatz als Versorgungsschiff beim Bau der Gullflaks-Ölförderplattform 1989 Umbau zur reinen Passagierfähre 1992 Modernisierung 1989 - 2009 Passagierverkehr Oslo - Nesoddtangen 2009 - 2010 aufliegend in Horten 12.2010 verkauft Planung: Ausflugsboot Fjorde neuer Name per 05.04.2011 ab 05.2011 Einsatz im Sognefjord |
neu: BRZ/GT
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NRZ/NT
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alt: 787
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge ü.a. |
43,64
56,05 52,45 |
m
(length o/a)
ab 1979 ab 1997 (?) |
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| Breite ü.a. |
10,04
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
2,8
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
3,65 | m
(D - depth moulded,
norweg.: dybde) |
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| Passagiere |
600
|
- 500 | ||||
| PKW-Einheiten |
32
50 0 |
-
ab 1979 ab 1989 |
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| Maschine / Antrieb: | - 2 x 6-zyl. Wichmann-Diesel mit 604 PS, | Geschwindigkeit |
11
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kn | ||
| weitere Informationen: | - Infolink: soldekk.no | - | - | - | ||
![]() |
"Digernes" i avløserrute Kleppestø-Nøstet (Bergen) i 1988 |
als "Kleppestø" som leieferge for HSD i sambandet Kinsarvik-Utne-Kvanndal sommeren 1982 |
Bramse Brakar, 27.2.2005 in Oslo |
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in Oslo 04.2009 |
MS Fjord-Kongen i Flåm 29. mai 2011 Foto Harald Sætre 29.05.2011 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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