Fjordfähren in Norwegen
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Zentralregister Norge

Mount Barbary (Gibraltar)
ex. Lygra - 1979  ex. Masfjord - 1969  ex. Dyrteigen - 1963  ex. Askøyferja - 1961
ex. Vestfjorden - 1953  ex. Bygdønæs Bad - 1927  ex. Vestfjorden - 1916  ex. Louise I - 1913  ex. Louise - 1903  Bj. 1892

Mount St. Barbary (Gibraltar)
 ex. Askøyferja - 1961
Baujahr / buildt / byggeår:
1892
Werft / yard / verft:
Akers Mek. Verksted, Kristiania/Oslo
B.-nr: 139
143 BRZ/GT 30,3 / 25,63 m lang 5,82 m breit 2,83 m Tiefg. 292 / früher 256 Passagiere 12/ früher 0 PKW/cars/pbe 10 Knoten
Namen/names/navn:
  1. Louise - 1903
  2. Louise I - 1913
  3. Vestfjorden - 1916
  4. Bygdønæs Bad - 1927
  5. Vestfjorden - 1954
  6. Askøyferja - 12.1960
  7. Dyrteigen - 1963
  8. Masfjord - 1969
  9. Lygra - 1979 (N / LFGA)
  10. Mount Barbary
Reedereien/operators/rederier::
  1. Bygdøy Dampskipsselskab, Kristiania - 1912
  2. D/S Vestfjorden AS, Kristiania - 1920
  3. Bygdønæs Bad AS, Kristiania - 1923
  4. AS Fjordtrafikk, Oslo - 1937
  5. Th. Mortensen, Oslo - 1947 (in Charter für:  Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap 1941 - ? und für Oslo Kommune 1946 - 1947)
  6. Julie Mortensen, Oslo  - 1952
  7. AS Florvåg, Florvåg/Askøy - 12.1960 (in Charter für Askøy Bilferjeselskap AS, Bergen - 12.1960)
  8. Rutelaget Askøy-Bergen AS, Kleppestø - 1963 
  9. Bergen Nordhordland Trafikklag (BNT, Bergen) - 12.1973
  10. Bergen Nordhordland Rutelag (BNR), Bergen - 1979
  11. George Mallion, London/Gibraltar - ?
  12. nn
Einsatzort / operationarea / innsatsområde:

1983 aus Lloyds Register gestrichen,
zuletzt 1983 berichtet: als Yacht in Jamaica
früher:
1892 - 1912 Christiania/Oslo - Langvikbugten / Bygdøy (Passagierschiff)
1913 - 1920 Kristiania - Grimsøy - Brønnoy - Nesøy (Sommerroute)
1920 - 1923 Oslo - Bygdøy
1923 - 1937 Kristiania - Grimsøy - Brønnoy - Nesøy (Sommerroute)
1937 - 1941 unklar
1941 - 1946 Oslo - Nesoddtangen - Bundefjord
1946 - 1952 Oslo - Ingierstrand Bad (Sommerroute)
1952 - 1954 zur Autofähre umgebaut bei Pusnes MV, Arendal
1954 - 1960 Florvåg - Bergen
zum 1.1.1961 von RL Askøy-Bergen übernommen
1961 - 1962 Kleppestø - Bergen
1962 - 1965 Sævråsvåg - Risnes - Halsvik
1965 - 1969 Sævråsvåg - Risnes 
parallel dazu:
1962 - 1979 Sævråsvåg - Masfjordnes - Duesund - Solheim (ab ? Reservefähre)
1976: Lavik - Brekke (Sommer in Fylkesbaatane-Chartrer)
1979 wieder Umbau zum Passagierschiff

  HDPV / ab 1934 LFGA
2-zyl. Aker MV-Dampfmaschine mit 247 PS; ab 1954 MWM-Diesel mit 375 PS; ab 1963 Wichmann-Diesel mit 375 PS

"Askøyferja" Foto: Sammlung J. Grønning
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"Louise"  aus: Harald Lorentzen Fjordbåtenes Saga, Oslo 1981          "Lygra"  Sammlung Harald Lorentzen

"Lygra" i Solheim i Masfjorden  i 1970er
© W. Langes, Dortmund 2003, 
http://www.fjordfaehren.de/
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