Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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Drøbaksund III
ex. Mjøsfergen IV - 1987
Bj. 1969
| Drøbaksund III | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1969 |
kondemnert - |
||
| Ankerløkken
Verft, Florø
Fertigbau in Gjøvik am Mjøsa-See |
Bau-nr.
Bygge nr |
- | ||||
|
IMO-Nr.
|
7012399 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
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- LKJO |
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1969
- 1985 Gjøvik - Mengshol (Mjøsa - See)
1985 - 1987 Transport und drei Teilen zu Framnes Mek. verksted, dort Umbau und Verlängerung 1987 - 2000 Langøya - Holmestrand und Drøbak - Storsand/ Hurum (Oslofjord) zeitweilig aufliegend Horten Verft ab 2000 Frachtfähre: Holmestrand - Langøya (Abfallverklappung auf der Sondermülldeponie Langøya) |
451
BRZ/GT/BT
|
135
NRZ/NT
|
alt: 432
brt
|
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
57,2
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
10,6
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,6
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
3,8 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
-
|
- 250 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
45
|
- | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Wärtsilä/Wichmann-Diesel mit 990 PS | Geschwindigkeit
Fart |
10
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
"Mjøsferge IV" tatt i 1985 på Mjøsa. Foto: Harald Sætre |
Sommeren 1987 som avløsningsferge. Foto: Harald Sætre |
"Drøbaksund III" vor Drøbak 7.1995 Foto: W. Langes |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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