Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
|
Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Wagenfähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
|
| Ølen | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1977 |
kondemnert - |
||
| A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim |
Bau-nr.
Bygge nr |
783 | ||||
|
IMO-Nr.
|
7633698 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
||
|
- LFMU |
|
1977
Hatvik - Fusa
- Sunde - Ranavik - Leirvik - Skjersholmane - Utbjoa 1987 - 1993 Kinsarvik - Utne - Kvanndal 1990 Umbau, Hängedeck und Verlängerung bei Mjellem & Karlsen Verft, Bergen 1993 - 1998 Halhjem - Våge - Bruntveit 1998 - 2000 Sagvåg - Siggjarvåg 2001 - 11.2007 Krokeide - Hufthammar - Austevollshella (B-Fähre) ab 2008 Reservefähre 2007 - 2010 (Winterplan) Jondal - Tørvikbygd 01.2011 - ?.2011 Skånevik - Matre - Utaker ?.2012 - ... Jondal - Tørvikbugt |
904
BRZ/GT/BT
|
280
NRZ/NT
|
alt:
brt
|
|
Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
52,1
69,1 |
m
(length o/a)
ab 1990 |
||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
11,4
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3,1
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
4,2 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
199
|
-
399
- 255 |
||||
| PKW-Einheiten
PBE |
39/51
|
- 51-73 mit Hängedeck / 40 | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Wichmann-4-zyl.-Diesel Typ 4AXA mit 1250 PS | Geschwindigkeit
Fart |
12
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
MF Ølen ved Ranavik. August 1987 - før den ble forlenget og fikk hengedekk. Foto Harald Sætre |
"Ølen" vor Sagvåg 6.1999 |
 |
Krokeide 07.2007 Foto: Marko Stampehl |
ablegend Tørvikbugt 5.8.2010 |
in Jondal 5.8.2010 |
|
|
http://www.fjordfaehren.de/ |
|
|