Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
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Fjordfähren Norge |
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Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
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Fjordfähren Norge |
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| Ørsta | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1964 |
kondemnert - |
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| A.M. Liaanen Skipsverft og mekaniske Verksted, Ålesund |
Bau-nr.
Bygge nr |
105 | ||||
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IMO-Nr.
MMSI |
6424076
257033700 |
|||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- LMLK |
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1964
- 1979 Festøy - Solevågen
1979 - 1983 Lønset - Grønnes 1983 - 1988 Sølsnes - Åfarnes 1987 - 1998 (?) Aukra - Hollingsholm auch: Reserveschiff 1990 Umbau, Einbau einer hydraulische Bug- und Heckklappe 2000 (kurz) Aukan - Vinsternes 09.2000 - 02.2002 Halsa - Kanestraumen 02.2002 - 12.2007 Larsnes - Åram - Voksa - Kvamsøy (2004, 2005) 2008 - 01.2011 Festøya - Hundeidvik 02.2011 Molde - Sekken 03. - 04. 2011 Umbau, Kapazität bei 3-Mann-Betrieb: 97 Pass, 28 PBE ab 05.1011 Planfähre Molde - Sekken |
347
BRZ/GT/BT
|
132
NRZ/NT
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alt: 339
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
|
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
53,8* /
49,08**
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
10,62
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,75
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
3,8 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
||||
| Passagiere
Passasjerer |
97
|
- 146 / 191 / 247 / 355 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
28
|
- 29 / 40 | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- Caterpillar-Diesel mit 478 kW, ab ca. 1987 Deutz-Diesel mit 588 kW | Geschwindigkeit
Fart |
11- 12
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | -* lt. Fjord 1 | -** lt. NOR | ||
"Ørsta" bei Halsa 8.2001 |
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MF "Ørsta" ved Festøya, 28.04 2009 Foto: Halvard Hovtun |
Ørsta am 17-06-2009 vor Festøya © Uwe Jakob |
Festøya 28.7.2010 |
Festøya 28.7.2010 |
Festøya 28.7.2010 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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