Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
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Zentralregister Norge
 Blomvaag  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
 1940
Abbruch
kondemnert
-1988-
Skaalurens Skipsbyggeri, Rosendal
 Bau-nr.
Bygge nr
 159
 IMO-Nr.
 -
Namen
Skipsnavn		 Rufzeichen
Kjenningssignal		 Reedereien / Eigner
Rederi / Eier		 Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Blomvaag - 1973
  2. Blomvaag (GB) - 1975
  3. Pinewood S - 1988
 1940 - 1973
LKLY

1973 - ?
 GB
  1. A/S Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, Bergen - 1944
  2. Øygardsbåtane L/L, Hjelme - 1959
  3. Øygarden og Sotra Rutelag - 1973
  4. A.. Sage & G. Mallion - 1975
  5. Thomas Jack & Co. Ltd., London - 1977
  6. Latharna Ship Repairing & Engineering Co. Ltd., London - 1979
  7. Rex Plant & Equipment Ltd., London - 1988
 (?) - 1970 Lokalboot Bergen -Øygaarden
1951 Umbau, jetzt 164 brt, 
1970 Umbau für den Transport von Fahrzeugen auf dem Vordeck (querschiffs)
10.1969 - 1972 Tjeldstø (Øygarden) - Herdla (Askøy)
09.1973 nach England verkauft
aufliegend an der Themse
03.1988 bei Gillingham (Mündung des Medway River) gesunken
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt:  133 brt
ab 1951:  164 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
28,68
 m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
6,58
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
-
 m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde		 3,0 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
-
 -
PKW-Einheiten
PBE
3-4
 -
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift		 - 4-zyl.-Union-Semidiesel mit 250 PS Geschwindigkeit
Fart
10,5
 kn
weitere Informationen: -  - - -

in Ramsgate 1978  Foto: Phil English

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© W. Langes, Dortmund 2003 ff.
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 email:  fjordfaehren _@_ gmx.de
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