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Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Farmand I | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1919 |
kondemnert - |
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| Johan Nerhus Værft (Ølve Skibsværft), Ølve |
Bau-nr.
Bygge nr |
20 | ||||
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IMO-Nr.
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- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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1919
- 1933
MVKP 1934 - ...
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1919
- 1937 Lokalroute Vatne - Midsund - Ålesund - Molde
andere Routen Møre og Romsdal 1936/37 Umbau zur Autofähre 1937 auch: Sæbø - Øye 1937 - 1939 Molde - Åfarnes (Sommerroute) 1938 Halsa - Kanestraum 1938 - 1948 Lokalroute Vatne - Midsund - Ålesund - Molde 1947 Dyrkorn - Stranda - Valldal (Sommer) 1948 Valldal - Stranda - Hellesylt - Geiranger (Sommer) 1948 - 1961 Aukra - Hollingsholm - Sundsbøen 1958 Eröffnung der Route Midsund - Ørsneset 1961 - 1966 Vikan - Vihals - Stemshaug 1966 - 1976 Schlepper für Sandleichter / aufgelegt Otnesbukta/Halsa 1976 - Taucherschiff Kristinasund/N (inoffizieller Name: "Octopuss") 1980 - 1985 Umbau zum Passagierschiff Veteranboot, registriert in Larvik |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
44 brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
19,35 /
19,58
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m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
5,27 / 5,32
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m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
2,65
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
2,90 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
48
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- | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
5
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| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- | Geschwindigkeit
Fart |
10
|
kn | ||
| weitere Informationen: | -
Holzrumpf
früher: Name "Farmann I" s. Foto !!! - Infolink1 - |
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Foto: Nils Roed Halsa fergekai 1939 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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