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Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Randsfjord | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1923 |
kondemnert - |
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| Sarpsborg
Mekanske Verksted, Greåker, N
Montage in Minnesund |
Bau-nr.
Bygge nr |
- | ||||
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IMO-Nr.
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- | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- 11065 (Binnenschiffsregister / innsjøskip) |
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1923
- 1950 Gjøvik - Mengshol - Smedstua (Mjøsasee)
1937 Umbau: Verbreiterung 1950 - 1963 Reserveschiff 1963 - 1967 aufgelegt 25.9.1967 per LKW zum Randsfjord verbracht, Umbau am Randsfjord durch Ankerløkken Verft, Florø ausgeführt 1969 - 1970 Passagierroute Bjoneroa - Bergstuen (Winter) 1970 - 1972 Horn - Tangen 1972 - 1990 aufgelegt, Reserveschiff und andere Einsätze 1993 an Privatmann verkauft ab 1993 Einsatz unklar aufliegend Røykenvik / Randsfjorden |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt: 43,6
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
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Tonnen
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||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
19,2
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
5,3
5,85 |
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
-
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
2,5 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
70
|
- 100 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
6
|
- 4 | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- ab 1968 6-zyl. Volvo Penta Diesel mit 275 PS | Geschwindigkeit
Fart |
-
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kn | ||
| weitere Informationen: | - Historie: http://www.randsfjordferga.no/ | -Fotolink ??? | - | - | ||
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Røykenvik 04.2004 |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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