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Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Reinøy | Werft
Bygge verft |
Baujahr
Byggeår |
1989 |
kondemnert - |
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| Hjørungavåg Verksted A/S, Hjørungavåg |
Bau-nr.
Bygge nr |
47 | ||||
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IMO-Nr.
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8803006 | |||||
| Namen
Skipsnavn |
Rufzeichen
Kjenningssignal |
Reedereien
/ Eigner
Rederi / Eier |
Lebenslauf | Vermessung:
- Info-D
- Info-E
- Info-E
-
Hoveddimensjoner |
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- LAPF |
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1989
- 2000 Skåningbukt (Vannøya) - Karlsøy - Hansnes
2000 - 12.2010 Storstein - Nikkelby - Lauksundskaret für Torghatten Nord AS 2001 (Sommer) Brensholmem - Botnhamn (Malangenforbindelsen AS, Tromsø) ab 1.1.2011 weiter Storstein - Nikkelby - Lauksundskaret: Torghatten Nord ist "Unterlieferant" für Tide Sjø AS Storstein - Nikkelby - Lauksundskaret |
828
BRZ/GT/BT
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329
NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
Tonnasje |
Tdw /dwt
|
Tonnen
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||||
| Länge
ü.a.
Lengde o.a. |
46,6
|
m (length o/a) | ||||
| Breite
ü.a.
Bredde |
11,45
|
m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang
(Tg)
Dypgående |
3
|
m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
Dybde |
4,2 | m
(D - depth moulded,
(Tg + Freibord F) |
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| Passagiere
Passasjerer |
90
|
- 160 | ||||
| PKW-Einheiten
PBE |
26
|
- 35 | ||||
| Maschine
/ Antrieb:
maskin / framdrift |
- MAN B&W Alpha-Diesel Typ 6L23/30 mit 1000 PS | Geschwindigkeit
Fart |
13
|
kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
Foto: Pieter Inpijn 2005 |
Reinøy am 13-06-2008 bei Storstein © Uwe Jakob |
![]() |
06.2009 Foto: Dick Smith |
Reinøy am 07-06-2010 vor Storstein © Uwe Jakob |
Reinøy am 07-06-2010 vor Storstein © Uwe Jakob |
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http://www.fjordfaehren.de/ |
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