Fjordfähren in Norwegen |
Fjordferjer i Norge |
Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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Fjordfähren in Norwegen |
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Kleine Fähren in Europa |
Fjordfähren Norge |
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| Botnan | Werft |
Baujahr
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1914 |
1968 |
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| L.H. Salthammer Båtbyggeri, Vestnes i Romsdal, N |
Bau-nr.
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- | ||||
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IMO-Nr.
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| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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- |
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1914
- 1923 Frachtschiff
1918 in Meisingseth / Thingvoll auf 15,84 m verlängert 1919 Verlängerung um 3 m 1923 - 1929 Frachtschiff und Einsatz Angvik - Tingvoll mit Fahrzeugtransport - 3 PKW - (querschiffs / på tvers av dekket) 1929 - 1933 Angvik - Tingvoll mit Fahrzeugtransport 1933 Umbau zur Autofähre: 17,06 ml und 5,18 mb, Durchgangsfahrmöglichkeit, jetzt 5 PKW 1933 - 1951 Angvik - Tingvoll (als Fähre) 1951 - 1962 unklar soll auch auf Skånevik - Utåker - Matre eingesetzt worden sein 1962 - 1968 Varpnes - Viken/Vikan - Seierstad 01.1968 bei Prestøy i Nærøy gesunken |
neu:
BRZ/GT
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NRZ/NT
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alt: 34
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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Tonnen
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| Länge ü.a. |
12,8
15,84 17,06 |
m
(length o/a)
ab 1919 ab1933 |
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| Breite ü.a. |
4,84
5,18 |
m
(beam o/a)
ab 1933 |
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| Tiefgang (Tg) |
-
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
2,37
2,44 |
m
(D - depth moulded,
norweg.: dybde) |
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| Passagiere |
58
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- | ||||
| PKW-Einheiten |
3
5 |
-
ab 1933 |
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| Maschine / Antrieb: | - Avance Ölmotor, ab 1933 Finnøy-Diesel mit 70 PS, ab 1951 neue Maschine mit 120 PS | Geschwindigkeit |
-
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kn | ||
| weitere Informationen: | - | - | - | - | ||
"Arnljot" nach 1933, ukjent kilde |
"Arnljot" ca. 1923 - 1933, ukjent kilde |
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