Fjordfähren in Norwegen
  Fjordferjer i Norge
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Zentralregister Norge
 Rjånes  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
 1936
Abbruch
kondemnert
2011
Einar Helland, Vestnes, N
 Bau-nr.
Bygge nr
 23
 IMO-Nr.
 -
Namen
Skipsnavn		 Rufzeichen
Kjenningssignal		 Reedereien / Eigner
Rederi / Eier		 Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Voldaferja (I) - 1947
  2. Gurskøyferja (I) - 1958
  3. Rjånesferja - 1962
  4. Rjånes - 2011
 - LJEE
  1. Volda-Folkestad Bilferje L/L, Volda - 12.1961
  2. Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF) 01.1962 - 1967
  3. Firma H. Mathisen, Kristiansund - 1991
  4. Norsk Vegmuseet (Samferdseldepartement, Oslo / Statens Vegvesen, Fåberg) / Nordmøre Museum, Kristiansund - 2011
 Preis 1936: 6500,- nkr
1936 – 1947 Volda - Folkestad 
-  zusätzlich:
1943 – 1945 Volda – Lauvstad
1945 – 1947 Volda - Lauvstad - Leikong/Gurskøy

1947 - 1954 ausschließlich: Volda - Lauvstad - Leikong/Gurskøy
1954 - 1958 unklar, Reservefähre (?)
1958 – ca. 1960 (?) Eiksund - Rjanes
ca. 1960 - ca. 1965 Sæbø - Leknes - Standal - Viddal - s. Foto
1967 - 1991 ? Arbeitsschiff und aufgelegen in Kristiansund
1991 an das Nordmøre Museum abgegeben
- geplant war eine Restaurierung durch die Mellemverft / Nordmøre Museum
? vom Norsk Vegmuseum (Statens Vegvesen) übernommen
Museumsschiff - an der Mellemværftet, Kristiansund
30.11.2010 gesunken - Link -
Reste gehoben am 5.1.2011 Link
09.2011 abgebrochen
zuvor sollte eine technische Dokumentation vorgenommen werden.
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt: 34 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
17,67
 m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
5
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
-
 m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde		 2,3 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
60
 -
PKW-Einheiten
PBE
5
 -
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift		 - 2-zyl.-Gideon 55 kW / 80 PS-Motor, ab 1942 50-PS-Volda-Motor Geschwindigkeit
Fart
-
 kn
weitere Informationen: - Infolink - - - ->

"Rjånes" ved Sæbø fergekai. ca. 1962/63   Foto: Per Urke  - http://www.hjorundfjord.no
ein Mercedes - LKW setzt rückwärts auf die Fähre
die Fähren diesen Typs hatten den Kosenamen: "Sosnebben" / "Sausnebb" - die Sauciere

aufliegend in Kristiansund - Mellemværftet - 4.8.2004
-

Kristiansund - Mellemværftet - 4.8.2004
-
Januar 2011 - Mellemværftet / Kristiansund an Land gezogen nach der Bergung  Fotos: Svein S. Ludvigsen
© W. Langes, Dortmund 2003 ff.
http://www.fjordfaehren.de/
 email:  fjordfaehren _@_ gmx.de
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