Binnenfähren in
Schweden - Finnland - Åland
Små färjor i 
Sverige - Finland - Åland
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Start: Wagenfähren in Europa

Start: Schweden - Finnland - Åland
 Färja 61/28  Werft
Bygge verft
Baujahr
Byggeår
 1926
Abbruch
kondemnert
-2005-
AB Lundby Mekaniska Verkstad, Göteborg
 Bau-nr.
Bygge nr
 55
 IMO-Nr.
 -
Namen
Skipsnavn		 Rufzeichen
Kjenningssignal		 Reedereien / Eigner
Rederi / Eier		 Lebenslauf Vermessung: -  Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner
  1. Kolhättan-Svanesund - 11.1940
  2. Svanesund - 1956
  3. Färja 61/28 - 12.1966
  4. Gullmarsfärjan I - 03.1976
  5. Kosterfärjan - 09.1983
  6. Soparen - 1990
  7. Älgöfjord - 2005
 - SEUV
  1. Inlands Nordre härads och Orusts Vägstyrelser, Bohuslän - 11.1940
  2. Orust och Tjörns Vägstyrelser - 12.1943
  3. Kungliga Väg och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm - 12.1966
  4. Allan Harrysson, Lysekil - 1970
  5. HB Skärgårdstrafik, Lysekil - 1976
  6. Koster Trafik, Strömstad - 1982
  7. Kosterfärjan AB, Sydkoster - 1982
  8. Koster Marin AB, Sydkoster - 01.1984
  9. Vrångö Transport AB, Vrångö - 1990
  10. Dyröns Sjötransporter, Dyrön - 1994
  11. Brødrene Bondø Fiskeoppdrett A/S, N - ?
  12. Vikna Sjøfarm A/S, Rørvik - 2005

 

 Ablieferung 8.10.1926
8.11.1926 - 1956 und 1960 - 1966 Kolhättan - Svanesund
1940 Umbau bei Lödöse Varv, Lödöse, neue Maschine für Holzgasbetrieb
1950 Umbau bei Åmåls Varv, Åmål, Verlängerung um 5 m
1957 - 1960 Reservefähre Bohuslän

1966 neue Maschine
1967 - 1976 Lysekil - Grundsund - Fiskebäckskil
 03.1976 - 1984 Frachtfähre Strömstad - Koster
1984 - 1994 Frachtfähre Insel Dyrön (Abfalltransport)
1990 Umbau; neue Rampen und neues Stahldeck
 1994 nach Norwegen verkauft
Einsatz in der Fischindustrie bei Rørvik
2005 Abbruch in Stokksund / N
  BRZ/GT/BT
  NRZ/NT
alt: 63 brt
Tragfähigkeit
Tonnasje
  Tdw /dwt
  Tonnen
Länge ü.a.
Lengde o.a.
18,34

ab 1950: 23,34
38,34
 m (length o/a)
Breite ü.a.
Bredde
7,02
 m (beam o/a)
Tiefgang (Tg)
Dypgående
-
 m (d - draft/draught)
Seitenhöhe
Dybde		 2,69 m (D - depth moulded, 
(Tg + Freibord F)
Passagiere
Passasjerer
-
 -
PKW-Einheiten
PBE
8-10
 -
Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift		 - Skandia Rohölmotor Typ 411 mit 44 kW; ab 1940 (?) Penta-Hesselmann Diesel P 63 mit 50 kW; ab 1966 Scania-Vabis-Diesel mit 135 PS Geschwindigkeit
Fart
8
 kn
weitere Informationen: - Lebenslauf: www.lanspumpen.se/nummer/2003_3.pdf
- Foto/Info		 - - -


Bildquelle: www.lanspumpen.se/nummer/2003_3.pdf

Svanesund in den 1940er

Sammlung Järnvägsmuseum (Public domain)   https://digitaltmuseum.org

Kolhättan Färjeleie

© W. Langes, 
Dortmund 2003
 email: fjordfaehren_@_gmx.de
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