|
Schweden - Finnland - Åland |
Sverige - Finland - Åland |
![]() |
Start: Schweden - Finnland - Åland |
| Balder | Kalmar - Färjestaden 1947 - 1950, dann Reserve bis 1962 ? | Lidingöverken 1942
Transportfähre der Kustartilleriet, stationiert in Karlskrona, zwei provisorische Gleise für je 3 Schmalspurwaggons, gechartert von SJ |
| Ane | Kalmar - Färjestaden 1.9.1950 - ca. 1956 | Hammarbyverken 1943, 28 m l, Transportfähre der Kustartilleriet, stationiert in Vaxholm; 1954 zwei neue Scania-Vabis D814 Motore, |
| Betula | Bergkvara - Mörbylånga
1953 - 1957 im Herbst zum Zuckerrübentransport nach Öland
im Sommer in Charter an Linjebuss für Helsingborg - Helsingør 1957 an Linjebuss verkauft |
gebaut in England, Eisenbahnfähre mit Normalspur, |
| Nordfart | Hon har under åren
1957-60 gått reguljära turer mellan Borgholm och Timmersnabben
med bilar och passagerare. Hon kunde ta 15 bilar och hundra passagerare.
|
Typ: Lastfartyg av stål
Byggd: 1916 i Groeningen Nationalitet: Svenskt Registreringsnummer: 9260 Anropssignal: SFUP Ägare: Evert Palmberg, Degerhamn Befälhavare: Albert Jansson, Grönhögen Förliste: 8 december 1964 pga kraftig nedisning Längd: 31,09 m Bredd: 5,37 m Djupgående: 2,02 m Vikt: 122.21 brutto, 94.56 netto Last: 150 ton lättbetongblock ca. 100 passagerare |
| - | ||
|
|
Dortmund 2003 |
Anti Spam: korrekt ohne/uten "_" ! |
|