Binnenfähren in
Schweden - Finnland - Åland
Små färjor i 
Sverige - Finland - Åland
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Start: Kleine Fähren in Europa

Start: Schweden - Finnland - Åland
Färjor G
Geola
Baujahr
1955		 Bauwerft:
Ahlström Oy, Varkaus, SF Bau.-nr: 727
1966 Umbau und Verlängerung
 304 / 125 brt GT  40,02 / 28,87 m lang  8,02 m breit  2,8 m Tiefg.  296 Passagiere  - PKW  7 Knoten
Namen:
  1. Nagu - 1980er
  2. Geola
 Reedereien:
  1. Tieliikelaitos Lauttavarustamo / Vägaffärsverket Färjerederiet - 1980er 
  2. Geologian Tutkimuskeskus, Espoo / Geologiska forskningscentralen (GTK) 
 Einsatz und Verbleib:

Research Vessel
früher:
Lillmälö - Sandö
Sandö - Nagu
Storlandet - Kittuis
Galtby - Houtsala
Houtsala - Houtskär
Houtskär - Björkö
Björkö - Mossala
1966: Umbau bei Valmet OY
 
 
 IMO 8880212
_Gerd
Baujahr
2004		 Bauwerft:
Uudenkaupungin Työvene Oy, Nystad, SF
260 / 160  Tonnage 60,21o.a. / 46  m lang 14,96 m breit 0,78 m Tiefg. 198 Passagiere 36 PKW 3,6 Knoten
Namen:
  1. Färja 342 (62/342)
  2. Gerd
 Reedereien:
  1. Vägverket Färjerederiet, Vaxholm
 Einsatz und Verbleib:

ab 10.2004  Kornhallsleden: Kornhall - Gunnesby

beim Stapellauf 2004
 
 dieselekeltrischer Antrieb
Seilfähre
_Göta + 2007
Baujahr
1932		 Bauwerft:
Frederikshavn Værft & Flydedok A/S , DK
Bau.-nr: 197
180 Tonnage 30,71 m lang 7,63 m breit 2,16 m Tiefg. 150 Passagiere 16 PKW 9 Knoten
Namen:
  1. Nanna - 1935 (DK)
  2. Kalmarsund III - 1964
  3. Göta (SKWD) - 2007 (?)
 Reedereien:
  1. Middelfarts DS - 1935
  2. Ångbåts AB Kalmarsund, Kalmar - 1964
  3. AB Langedråg, Göteborg - 1976
  4. AB Göteborg - Styrsö Skärgårdatrafik (Styrsöbolaget) - 2007
  5. Fornæs ApS, Grenaa (zum Abbruch)
 Einsatz und Verbleib:

zum Verkauf ausgeschrieben von Fornæs  Skibsophug ApS
s. Link
früher:
1932 - 1935 Fredericia - Strib
1935 - 1964 Kalmar - Färjestaden
1964 Umbau zur Passagierfähre Falkenbers Varv
1964 - 1975 Skeppsbron/Göteborg - Götaverken als Passagierfähre
1978 Umbau zur Auto-/Passagierfähre Limfjordsvarvet, Aalborg
1975 - 2007 Färjenäs - Södra Skärgården, Göteborg (Frachtfähre)
2007 zum Abbruch nach Grenaa/DK verkauft !
 
 GRENAA DIESEL 6F24 - 240 kW
_Göta
Baujahr
1984		 Bauwerft:
Åsi-Verken, Åmål. S
750/400 Tonnage 91 o.a. / 78 m lang 15 m breit 4,3/3,2 m Tiefg. 397 Passagiere 75 / 60 PKW 11 Knoten
Namen:
  1. Färja 322 (61/322) - 1992
  2. Göta
 Reedereien:
  1. Statens Vägverk, Stockholm - 1992
  2. Vägverket Produktion Väst, Göteborg - 1995
  3. Vägverket Färjerederiet, Vaxholm
 Einsatz und Verbleib:

Hönöleden: Hönö - Lilla Varholmen

Foto: Krister Nilsson 2005
 
 SFHQ
IMO  8311481
_Göta II
Baujahr
1969		 Bauwerft:
Åsi-verken, Åmål
191 Tonnage 30,03 / 28,54 m lang 8,57 m breit 3/2,34 m Tiefg. 248 Passagiere   PKW 11 Knoten
Namen:
  1. Nordö II - 2000
  2. Nordö II (Färja 338) - 2005
  3. Göta II
 Reedereien:
  1. Öckerö kommun - 2000
  2. Vägverket Färjerederiet, Vaxholm - 2005
  3. AB Göteborg–Styrsö Skärgårdstrafik / Connex Sverige AB
 Einsatz und Verbleib:

Frachtfähre Göteborg Skärgård (ab 2006)
früher:
1969 - 2005 Nordöleden: Burö - Knippla - Hyppeln - Rörö
2005 Umbau zur Frachtfähre bei Djupviks Varv, Tjörn
 
 
 SDYK
Aufschrift "FÄRJA 338"
Jönköping-Diesel 720 PS/529 kW
_Göta Carrier
Baujahr
1962		 Bauwerft:
Hjälmare Kanal & Dockverk, Arboga
42 Tonnage 26,23/16,2 m lang 7,01 m breit 0,7 m Tiefg.   Passagiere   PKW 8 Knoten
Namen:
  1. Färja 251 (62/251) - 1983/1987 (?)
  2. Göta Carrier
 Reedereien:
  1. Kungliga Väg- och Vattenbyggnads- styrelsen, Stockholm - 1967
  2. Statens Vägverk Stockholm - 1983
  3. Rederi AB Karlsborgs Marina AB, Karlsborg - 2001
  4. Lindön Rederi AB, Sjötorp - 2001
  5. Möja Brunnsborrning & Åkeri, Möja
 Einsatz und Verbleib:

2002 als verkauft gemeldet
früher:
- Smögen (privat)
1962 - 1983 Brosundet
- Arbeits- / Transportschiff (?)
 
 
 SMCG
Volvo Penta TMD 100, 163 kW
_Prizna (Kroatien)
ex. Godsfärja 61/290 - 1991
Baujahr
1970		 Bauwerft:
Kalmar Varv, Kalmar, S
354 Tonnage 54,04 m lang 13,73 (11,72) m breit 2,5 m Tiefg. 250 Passagiere 58 (48) PKW 8 Knoten
Namen:
  1. Färja 290 (61/290) - 1991
  2. Godsfärja 61/290 - 1991
  3. Prizna
 Reedereien:
  1. Statens Vägverk Stockholm - 1991
  2. Lundby Industri & Handels Ab, Göteborg - 1991
  3. Jadrolinija, Rijeka, Kroatien
 Einsatz und Verbleib:

Prizna - Zigljen, Kroatien
früher:
1970 - 1980 Öckerö - L. Varholmen
1980 - 1981 Stenungsund - Almön
1981 Umbau zur Seilfähre, Verbreiterung um 2 m
1981 - 1991 Instön - Vrångholm
 
 
 IMO number: 8971724
_Granat 
Baujahr
1957		 Bauwerft:
Åmål, S
161 Tonnage 36,8 m lang 8,02 m breit   m Tiefg.   Passagiere   PKW   Knoten
Namen:
  1. Bure - 1964
  2. Färja 264 (61/264) - 1985
  3. Granat
 Reedereien:
  1. Statens Järnvägar, Stockholm - 1964
  2. Kungliga Väg- och Vattenbyggnads- styrelsen, Stockholm - 1967
  3. Statens Vägverk, Stockholm - 1985 (?)
  4. AB Resarö Skärgårdstransporter, Stavsudda - 2002
  5. AB Elektrofors, Resarö
 Einsatz und Verbleib:

Stockholn Skärgåden: Arbeits-/Frachtfähre
Stavsudda
früher:
1957 - 1962 für SJ im Öland - Verkehr
als Vägverketfähre: 
Nötesund / Svanesund / Malmön
 
  
_Grisslan 
Baujahr
1971		 Bauwerft:
Oy Laivateollisuus Ab, Åbo, SF
B.-nr: 283
272  Tonnage 39,5  m lang 9,12  m breit 3,4  m Tiefg. 150  Passagiere 25 PKW 12  Knoten
Namen:
  1. Grisslan
 Reedereien:
  1. Ålandstrafiken (Ålands landskapsstyrelse) 
 Einsatz und Verbleib:

Snäckö – Sottunga – Överö – Bergö - Långnäs
 
 OGZE
1 x MAK-Diesel mit 863 kW
_Gudingen 
Baujahr
1980		 Bauwerft:
Oy Laivateollisuus Ab, Åbo, SF
B.-nr: 334
 961 Tonnage 48,59  m lang 10,55  m breit  3,75 m Tiefg. 250  Passagiere 30  PKW 14 Knoten
Namen:
  1. Gudingen
 Reedereien:
  1. Ålandstrafiken (Ålands landskapsstyrelse) 
 Einsatz und Verbleib:

Långnäs – Överö – Sottunga – Husö - Kyrkogårdsö - Kökar - Galtby (SF)

Klick -
   OIRS
IMO 7902609
1 x Wärtsilä-Diesel mit 1600 kW
_Gullbritt 
Baujahr

1995

 Bauwerft:
Alexandria Shipyard, Ägypten + Cityvarvet,  Göteborg 
(1992 - 1995 !)
957 / 698 Tonnage 96,2 o.a. / 86 m lang 17,0 m breit 4,63 m Tiefg. 397 / 566 Passagiere 80 PKW 12 Knoten
Namen:
  1. Färja 332 (Gullbritt)
  2. Gullbritt
 Reedereien:
  1.  Vägverket Färjerederiet, Vaxholm
 Einsatz und Verbleib:

Gullmarsleden: Finnsbo - Skär
 
 SEZV
IMO 9061241
_Gulli
Baujahr
1977		 Bauwerft:
 Åsi-Verken, Åmal, S
360 / 225 Tonnage 59,5 o.a. / 54,0 m lang 13,7 m breit 3,6(2,4)  m Tiefg. 300 Passagiere 38 / 54 PKW 10 Knoten
Namen:
  1. Färja 301 (61/301) - 1992
  2. Gulli
 Reedereien:
  1. Statens Vägverk, Stockholm - 1995
  2. Vägverket Färjerederiet, Vaxholm
 Einsatz und Verbleib:

Slagsta - Jungfrusund (Ekeröleden) als Reservefähre
früher:
1977 - 1980 Öckerö - L. Varholmen
1980 - 1981 Stenungsund - Almön
1981 - 1984 Björkö - L. Varholmen
1984 - Reservefähre
 ? - 2007 Reservefähre Björköleden

Foto: Krister Nilsson 2005
 
 SFIO
_Gullmaj 
Baujahr
1988		 Bauwerft:
Liesbosch Staal BV, Utrecht, Niederlande
755/400 Tonnage 90,7 (78,0) m lang 15,0 m breit 4,4 m Tiefg. 397 Passagiere 75 PKW 11 Knoten
Namen:
  1. Färja 328 (61/328) - 1992
  2. Gullmaj
 Reedereien:
  1. Statens Vägverk, Stockholm - 1995
  2. Vägverket Färjerederiet, Vaxholm
 Einsatz und Verbleib:

Gullmarsleden: Finnsbo - Skär
 
 SFIV
IMO 8710754
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© W. Langes, 
Dortmund 2003
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