00.00.1926 -
00.00.1927: "BERGEN" Umbau und Verlängerung. Jetzt 867 BRT, 87,80
Meter lang, 9 Waggons (Umbauwerft ist mir nicht bekannt).
00.00.1927 - 04.10.1936: "BERGEN" Eigner: wie oben
Liniendienst: wie oben
05.10.1936 -
11.07.1940: "BERGEN" Eigner: Magistrat der Stadt Stettin -
Bauverwaltung, Stettin Liniendienst: Swinemünde - Ostswine
12.07.1940 - 31.10.1940: "BERGEN" Eigner: Deutsche
Kriegsmarine
Umbau bei Svendborg Skibsværft A/S, Svendborg auf dem Weg dort hin
gesunken, wieder gehoben
01.11.1940 -
09.10.1944: "BERGEN" Eigner: Deutsche Kriegsmarine während der 2. WK
als Lichtsperrschiff / Scheinwerferschiff in der Kieler Bucht:
Namen: 1.11.1940 - 07.1942 : "SPERRWACHTFAHRZEUG 14" -
Leuchtschiff Belt - Küstenschutzflottille westliche Ostsee 07.1942
- xx.10.1943: "DK 05" - Küstenschutzflottille westliche Ostsee- Hafenschutz:
Deutschland,
Kiel, 10.1943 - 31.12.1943 auch
Angabe "Vs 124" - Vorpostensicherungsboot / -schiff - Flugmeldeschiff;
1. Sicherungsflottille - 1.1.1944 - 9.10.1944: "Vs 84" -
Vorpostensicherungsschiff / Horchschiff ohne Antrieb - 1.
Sicherungsflottille -
https://bunker-kiel.com/scheinwerferschiff-bergen nach dem 9.10.1944 zum Rückbau als Fähre
nach Swinemünde/Stettin geschleppt
17.11.1944 -
00.05.1945: "BERGEN" Eigner: Deutsche Kriegsmarine - KMD
Stettin,Stettin bis 17.11.1944 Rückbau zur Fähre und Einsatz
in Swinemünde
später wurde das Schiff mit einem
Kesselschaden in einer Stettiner Werft gemeldet (25.4.1945 / 7.5.1946).
Verbleib nach
1946 unklar, soll als Reparationsgut in die UdSSR gelangt sein
(Daten Jürgen Stein + Ergänzungen)
ca. 1930er
Jahre -
Stralsund - Altefähr - unbekannte Bildquelle