Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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| Fährschiff II | Werft | Baujahr | 1911 (Ablieferung erst 1912) | |||
| Vulcan-Werke
AG Stettin, Actiengesellschaft
(Vulcan-Werke Hamburg und Stettin AG) |
Bau-nr. | 327 | ||||
| IMO-Nr. | - | |||||
| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung:Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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1912
- 21.3.1972 Hamburg-Neuhof - Hamburg-Waltershof - über den "Köhlbrand"
- 11.3.1945 durch Bombentreffer im Dock der Howaldts-Werft, Hamburg stark beschädigt, im Einsatz wieder ab Mai 1947 - 1967 Umbau bei Pohl & Jozwiak, Hamburg auf Ölfeuerung - 1972 Verkauf. Entfernung der Aufbauten bzw. der Maschinenanlage; - Weiterverwendung als Werkstattschiff - als Werkstatt-Lieger der Hamburg Port Authority (HPA) im Rugenberger Hafen (s. Fotos von 2008) 2020 Neuaubau der Werkstatteinheit bei Werft Hitzler, Lauenburg Infolink |
neu: BRZ/GT
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NRZ/NT
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alt: 532
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw/dwt
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180 to
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| Länge ü.a. |
36,00
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m (length o/a) | ||||
| Breite ü.a. |
15,50
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m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
2,83
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
3,80 | m
(D - depth moulded,
norweg.: dybde) |
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| Passagiere |
-
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- | ||||
| PKW-Einheiten |
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+ Eisenbahntrajekt | ||||
| Maschine / Antrieb: | - Dampfmaschine mit 640 PS, ab 1967 mit Ölfeuerung | Geschwindigkeit |
8
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kn | ||
| weitere Informationen: | -
Eisenbahntrajekt mit Fahrzeugtransport
- 1932 (anderen Informationen zur Folge kurz vor Ausbruch des 2. WK) soll ein drittes "Fährschiff III" in Auftrag gegeben und auch gebaut worden sein, dass 1945 auf der Werft in Stettin zerstört wurde / verloren ging, als die Stadt besetzt wurde. |
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 - Köhlbrand April 1967 |
links Fährschiff I - rechts: Fährschiff II Foto: Hans Gerson, Hamburg |
links Fährschiff II - rechts: Fährschiff I Foto: Hans Gerson, Hamburg |
 -  ex-FÄHRSCHIFF II auf dem Slip bei "FAIRPLAY"-Werft Theodor Buschmann am Reiherstieg |
Reste des "Fährschiff II" im Rugenberger Hafen, Hamburg Foto: Jörg Seyler März 2008 |
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Reste des "Fährschiff II" im Rugenberger Hafen, Hamburg gesehen von der A 7 im Stau vor dem Elbtunnel (09.2008) |
FÄHRSCHIFF II ablegend Fährstelle Steinwerder 5.6.1970 |
FÄHRSCHIFF II abgebrochen bis auf den Schiffskörper an der OELKERS-Werft in Hamburg |
 ca. 1930 |
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