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Zentralregister Norge

Northumberland ex. Fanafjord

Werft
Bygge verft

Baujahr
Byggeår

2006

Abbruch
kondemnert
-

Aker Yards AS Brattvaag, Brattvåg
Rumpf:
Aker Tulcea S.A., Tulcea, Rumänien/Romania

Bau-nr.
Bygge nr

114

IMO-Nr.

9344758

Namen
Skipsnavn

Rufzeichen
Kjenningssignal

Reedereien / Eigner
Rederi / Eier

Lebenslauf

Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E -
Hoveddimensjoner

Fanafjord - 2.2.2021
Greenferry I - 03.2022
Fanafjord - 31.7.2024
Northumberland

- LNZV 2006 - 2.2.2021 und wieder ab 15.12.2021 - 31.7.2024

- DMEH (Bareboat-Register) 2.2.-15.12.2021

Fjord1 Nordvestlandske AS / Fjord 1 Fylkesbaatane, Florø - 11.2010
Fanafjord KS, Fosnavåg - Havilia Ariel AS - 03.2017
Nye Fanafjord AS, Florø - 2.2.2021
Nye Fanafjord AS, Florø / Elbferry GmbH, Brunsbüttel ("baerboat-befrakter") - 15.12.2021
Nye Fanafjord AS, Florø - 2024
Transport Canada (Government of Canada) in Charter für STQ (Société des traversiers du Québec ) -

01.2007 - xx.2019 Halhjem - Sandvikvåg (Bjørnefjorden)
10.2010 verkauft und für 10 Jahre zurückgechartert
- ab 1.1.2019 - ca. 05.2019 an Torghatten Nord als Reservefähre verchartert
- zum Verkauf gestellt per 1.1.2019
- 09.2019 nach Stavanger geschleppt ("kalt aufgelegt", d.h. ohne Gas in den Tanks)
- liegt seit 11.2019 in Haugesund
- 3./4.12.2020 zum Werftaufenthalt nach Florø zu Westcon Yards geschleppt - Klasseerneuerung / neuer Anstrich
ab 2.2.2021 in Bareboat-Charter
- 1.3. - 15.12.2021 Brunsbüttel - Cuxhaven / Elbe
für ELBFERRY GmbH & Co. KG, Brunsbüttel als Greenferry I (BCDE)
- Betrieb am 15.12.2021 wegen Involvenz eingestellt
steht zum Verkauf, aufliegend Molde (03.2022)
- 2023/2024 Umbau zur dieselelektrischen Fähre und weitere Anpassungen bei Fiskerstrand Verft:
- geplant ab xx.2025
für Wood Islands, Prince Edward Island - Caribou, Nova Scotia

6904 BRZ/GT/BT
bis 01.2009: 6584

2071 NRZ/NT

alt: brt

Tragfähigkeit
Tonnasje

Tdw /dwt

Tonnen

Länge ü.a.
Lengde o.a.

129,8

m (length o/a)

Breite ü.a.
Bredde

18,7
19,9

m (beam o/a)

Tiefgang (Tg)
Dypgående

4,6
4,75

m (d - draft/draught)

Seitenhöhe
Dybde

6,15

m (D - depth moulded,
(Tg + Freibord F)

Passagiere
Passasjerer

589

PKW-Einheiten
PBE

212

Maschine / Antrieb:
maskin / framdrift

- Projekt "Gassferjene":
4 Rolls-Royce Marine LNG-Motore: 2 x Typ "KVGS-12G4" mit 2650 kW und 2 x Typ "KVGS-16G4" mit 3540 kW auf 4 x Schottel Combi Drive Typ "SCD2020" in Twin-Propeller Version mit je 2750 kW

Geschwindigkeit
Fart

weitere Informationen:

- MMSI

211419440

- https://vesselregister.dnvgl.com/
- Bilder der Fanafjord 2006-02.2021
- onboard-Bilder vom 5.8.2010
-> 02.2019 Kauf-Vorvertrag mit Elbeferry GmbH; geplant als "Elbeexpress" für Cuxhaven - Brunsbüttel, Projekt im April 2019 gescheitert
-> am 4.11.2020 tauchten erste Informationen auf, dass die FANAFJORD ab 2021 auf der Elbe zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven in Charter für ELBFERRY GmbH & Co. KG, Brunsbüttel https://www.elbferry.com eingesetzt werden soll.
- 6.4.2021 NDR-Bericht: Anpacken für die Jungfernfahrt (verfügbar hier bis bis 06.04.2022 ∙ 18:15 Uhr)
- 2024 Umbau der Gasmotore zum Dieselbetrieb