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Niederlande und Westeuropa |
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Fähre Hitdorf | Baujahr | Bauwerft: | |||||||||||
| 1929 | Meidericher
Schiffswerft Thomas & Co., Duisburg
Bnr: 136 |
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| 154,1 100 |
Tonnage | 39,90 | m lang | 13,05 | m breit | m Tiefg. | 100 | Passagiere | 30 | PKW | Knoten | |||
Namen:
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Fährbetrieb
/ Reederei:
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aktueller
und früherer Fähreinsatz:
zugelassen/klassifiziert 01.1930 1930 - 1962 (Leverkusen)-Hitdorf - Köln-Langel / Rhein 3.4.1945 versenkt, Anfang 1946 gehoben; im regulären Einsatz wieder ab Juli 1947, teilweise auch schon ab 1946 nach ca. 1962 Restaurantschiff in Stuttgart - Bad Cannstadt / Neckar - durch einen Brand zerstört |
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| Seitenpfortenschiff
Antrieb: Motor der Deutzer Gasmotorenfabrik Typ ST4M 525 mit 100 PS (Zweitakt-Motor, 4 Zylinder mit Wasserkühlung) Infolink Nach dem ersten Weltkrieg nahm 1930 eine Motor-Großfähre, damals die größte und modernste Fähre auf dem Rhein ihren Betrieb in Hitdorf auf. Als 1945 die amerikanischen Streitkräfte kurz vor dem Rhein standen, wurde die Fähre von der deutschen Wehrmacht auf Hitdorfer Seite versenkt. Schon Anfang 1946 wurde sie gehoben und wieder eingesetzt; gebaut 1930 von der Meidericher Schiffswerft (B-nr 136) für Motorfähre Köln-Hitdorf 100 t, Quelle: http://www.leverkusen.com/guide/Archiv1.txt/Lev00189.html |
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- AK-Ausschnitt - |
![]() Fotoquelle |
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![]() 1930er |
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