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Niederlande und Westeuropa |
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| Treibgut |
Werft |
Baujahr
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1960
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- |
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Ferdinand
Clausen, Oberwinter Rumpf: Schiffswerft Oberwinter (SWO) |
Bau-nr.
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160 | |||
| Namen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: - | ||
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Ablieferung am 12.11.1960 1961 - 02.1997 Rhein: Königswinter - Mehlem 1997 - 1998 unklar 1999 Umbau zum "Eventschiff" 1999 - ? Eventschiff auf dem Rhein, stationiert in Köln, HGK-Landebrücke unklar ab ca. Ende 2004 steht zum Verkauf (Infostand 12.2012) 07.2015 im Duisburger Hafen - Infolink - Fotolink 04.2016 |
Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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150
Tonnen
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| Länge ü.a.. |
40,00
Deck: 35,00 |
m (length o/a) | |||
| Breite ü.a. |
15,00
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m (beam o/a) | |||
| Tiefgang (Tg) |
0,82 - 1,10 |
m (d - draft/draught) | |||
| Passagiere |
500
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| PKW-Einheiten |
35
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| Maschine / Antrieb: | - 4x 150PS Daimler Benz-Diesel Typ OM 326, auf Schottel Ruderpropeller SRP 100 | Geschwindigkeit |
ca. 17
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km/h | |
| weitere Informationen: |
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weitere Infos Binnenschifferforum -
- Zeichnung DSM - |
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als "TreibGut" in Köln 02.2004 |
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als "TreibGut" in Köln 02.2004 |
![]() in Oberwinter 1998 - als "Inter III" ??? |
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