Fjordfähren in Norwegen

Danske Ø - Færger

Fähren der
Dänischen Inseln

Faaborg II (DK) / ex. Tjøtta (N)			Werft Bygge verft	Baujahr Byggeår	1965	Abbruch kondemnert -2012-
			Aukra Bruk, Aukra, N	Bau-nr. Bygge nr	25
			Aukra Bruk, Aukra, N	IMO-Nr.	6523731
Namen Skipsnavn	Rufzeichen Kjenningssignal	Reedereien / Eigner Rederi / Eier	Lebenslauf	Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - Hoveddimensjoner
Tjøtta - 03.1987 Borgshorn - 1988 Borgshorn I - 1989 (N) Faaborg II (DK) - 2012	1965 - 1990 LESF 1990 - 2012 OUKF	Helgeland Trafikkselskap AS (HTS), Sandnessjøen - 03.1987 Bisi AS, Straume - 02.1989 Rederiet Ø - Færgen A/S, Faaborg (DK) - 12.2011 Faaborg-Midtfyn Kommune, Faaborg - 07.2012	06.-08.1965 Bognes - Skarberget (CHarter) 08.1965 - 1985 Tjøtta - Vågsodden - Stokkasjøen - Tro - Mindtangen - Forvik, (Helgeland, Norge) Sommer 1965 Bognes - Skarberget auch: Herøy - Austbø - Sandnessjøen oder Sandnessjøen - Dønna - Løkta 1985 - 1987 Reserveschiff 1987 - 1989 Arbeitsschiff 02.1989 nach Dänemark, Umbau 1989/90 im DK Register erst ab 1990 Fåborg - Avernakø - Lyø (DK) 1990 - 07.2012 Betrieb der Fährstelle bis 31.3.2012 durch Rederiet Ø - Færgen A/S, Faaborg Fähre zum 1.1.2012 an Faaborg-Midtfyn Kommune verkauft 07.2012 zum Abbruch verkauft an Fornæs Aps, Grenaa.	379 BRZ/GT/BT	188 NRZ/NT	alt: 223 brt beim Bau 185,60 brt
				Tragfähigkeit Tonnasje	Tdw /dwt	Tonnen
				Länge ü.a. Lengde o.a.	33,65	m (length o/a)
				Breite ü.a. Bredde	8,54	m (beam o/a)
				Tiefgang (Tg) Dypgående	2,75	m (d - draft/draught)
				Seitenhöhe Dybde	3,50	m (D - depth moulded, (Tg + Freibord F)
				Passagiere Passasjerer	147 / 97	- 200
				PKW-Einheiten PBE	18	-
Maschine / Antrieb: maskin / framdrift	- 5-Zyl.-Normo-Bergen-Diesel Typ 4SA5 (andere Angabe: LSMC 5), mit 478 kW; ab ? Alpha-Diesel			Geschwindigkeit Fart	10-11	kn
weitere Informationen:	-			-	-	-