 Binnenfähren
in
Schweden - Finnland - Åland |
Sverige - Finland - Åland  -- -- |
 |
|
|
Binnenfähren
in
Schweden - Finnland - Åland |
Sverige - Finland - Åland ---- |
|
|
Fährstellen mit
Wagenfähren in Schweden
Update
03.2023
geordnet nach den schwedischen
"Län" - Übersicht s. hier
aufgeführt werden alle
früheren und heutigen Fährstellen mit Wagenfähren d.h. Fährstellen
der Straßenverwaltung "Trafikverket" und privat geführte Fährstellen.
Diese Übersicht wird
zusammen mit Jürgen Stein, Hamburg erstellt.
Sehr hilfreich für
diese Aufstellung sind die heute leider nicht mehr existierenden Webseiten
-
- "Ordinarie färjor på Vägverkets färjeleder" (Autor:
Lars Y. Svensson) und
- "Färjetrafiken i Sverige
i statlig regi" - letztes Update 2002 - (Autor: Lars Y. Svensson).
-
das Buch "De gula färjorna",
Trafikverket Färjerederi 2010
- weitere Infoquellen:
www.skargardsbatar.se
und
www.faktaomfartyg.se
AB Stockholms län - Stockholm + C Uppsala län, Uppsala + D Södermanlands län, Nyköping
Das Posten von Bildern dieser Website bei
facebook o.ä. ohne das Einholen einer Genehmigung per Email ist ausdrücklich
untersagt!
Publisering
av bilder av denne nettsiden på facebook eller lignende uten å få tillatelse via
e-post er uttrykkelig forbudt!
Posting pictures of this website on facebook or
similar without obtaining a permit by email is expressly prohibited!
|
Register
Schweden
Sammelseite andere Fähren Sammelseite Färja 001 - 350ff |
|||
| AB
Stockholms län - Stockholm https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Stockholm213/ |
|||
|
Trästa
- N. Fjäll
Väddö Kanal bei Trästa |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1936
- Trästa Färja - Färja 62/1: 1937 - 1956 - Färja 62/222: 1956 - 1980 - Färja 62/317 - Theresia: 1980 - 1998 |
- Karte - |
-
- Brücke ab 28.11.1998 |
| - Bagghus
- Väddö kanal Västernäs - Boda |
- Bagghus färja | - Karte | - ab 1939 Drehbrücke |
|
Vätö
- Nysätra Vätösund |
- nn:
1903 - 1930 - nn - Färja 62/2: 1930 - 1947 - Färja 62/135: 1947 - 1955 - Färja 62/208: 1955 - 1958/59 alleine ---> 1959 - 1968 mit Färja 62/237 zusammen gekoppelt - Färja 62/254: 1969 - 1978 - Färja 62/263 - Elin: 1978 - 1993 - Färja 62/262 - Elinor: 1993 |
- Karte - | - Brücke ab 2.7.1993 Vätöbron |
|
Ulvsundet
Nibble / Ytterjärna - Mörkö Färjtorpet |
-
nn (handgezogene Seilfähre) -
- - Färja 62/4: 1946 - 1953 - Ulvsundets Färja / Färja 62/181: 1953 - 1970 - Färja 62/208 + Färja 62/237: 1970 - 1985 (zusammen gekoppelt) |
- Karte - |
-
1985 durch Brücke nach Mörkö überflüssig geworden
- Fährstelle 1986 eingestellt |
|
Djuröleden
Djurö - Ramsmora, Värmdö |
-
Färja 61/5: 1938 - 1962 (Betonfähre)
- Djurö II - Färja Nr. 3 - Färja 61/3: 1953 - 1962 |
- Karte - | - ab 26.5.1962 Brücke |
| Resarö - Nantes |
-
Färja
61/6: 1933 - 1960/1962 (Betonfähre)
- Färja 61/7: 1952 - 1962 ("Resarö II" / "Resaröfärjan 2") - Färja 61/215: 1959 - 1965 - Färja 61/209: 1960 - 1962 (Zusatzfähre) |
- Karte - |
-
1962 Umlegung der Strassenverbindung über Vaxholm
- Fährstelle 1965 aufgegeben |
|
Adelsöleden:
Munsö - Adelsö Svinsund/Mälaren |
- handgezogener
Fährprahm: 1930 - 1936 - Färja 61/7: 1936 - 1952 ("Färentuna Färja", "Adelsöfärjan" - Färja 61/8: 1954 - 1957 (Betonfähre) - Färja 61/9: 1955 - 1957 - Färja 61/194: 1957 - 1958 - Färja 61/216: 1957 - 1959 - Färja 61/221: 1958 - Färja 61/227: 1959 - 1966 - Färja 61/197: 1970 - 1971 - Färja 61/230: 1966 - 1973 - Färja 61/294: 1973 - 1978 - Färja 61/272: 1978 - Färja 61/288: 1983 - ? - Reservefähre - Färja 61/277 - Linea: 1978 - 2006 - Färja 344 - Tora: 2006 - ... |
- Karte - | - |
|
Strängnässundet
Vargholmen Strängnäs - Abborrberget/Tosterön Mälaren |
- handgezogene Seilfähre: ? - 1922 - Strängnäs Sund: 1922 - 1936 (später Färja 61/11) |
- Karte - |
Brücke
1936 (Tosteröbron)
- Zeichnungen - |
| Stallarholmen - Selaön
(Strängnäs kommun) Mälaren |
- Stallarholmen färjan ? - 1928 - Foto/Infolink - |
- Karte - | Brücke ab 5.12.1928
ca. 1928 |
|
Ljusteröleden:
Ljusterö - Östanå |
-
- - Färja 61/193: 1955 - 1956 - Färja 61/209: 1956 - 1957 - Färja 61/230: 1958 - 1960 - Färja 61/246: 1960 - 1961 - Färja 61/254: 1961 - 1962 und 1978 - 1979 - Färja 61/256: 1962 - 1963 und 1970 - 1980 - Färja 61/261: 1963 - 1966 und 1973 - Färja 61/197: 1964 - 1966 - Färja 61/262: 1965 - 1967 - Färja 61/273: 1967 - 1969 - Färja 61/277: 1969 - 1970 - Färja 61/272: 1970 - 1978 - Färja 61/294: 1978 - 1983 - Färja 61/289: 1983 - 1985, 1989 - 1992 und 1993 - Färja 61/303 - Frida: 1984 - 2003, ab 2004 als Reserve-/B-Fähre - Färja 340 - Venus: 2003 - 01.2007 - Färja 341 - Pluto: 2004/2005 + Reserveeinsätze - Färja 345 - Jupiter: 2007 - ... - Färja 298 - Kajsa Stina: 2014 als B-Fähre - Färja 310 - Nora: ? - ... (Reserve 2019) - Färja 291 - Veronica (06.2019) - NB 361 - nn (Neubau autonome Fähre): ca. 2024 |
- Karte - | - |
|
Furusundleden:
Furusund - Yxlan |
-
Färja
61/194 - Yxlan: 1954 - 1956
- Färja 61/195: 1955 - 1967 - Färja 26 (61/26): 1957 - ca. 1962 Reservefähre - Färja 61/197: 1959 - 1964 - Färja 61/230 ca. 1960er - Färja 61/262: 1967 - 1969 und 1977 - 1979 - Färja 61/278: 1969 - 1984 - Färja 61/289: 1984 - 1989 - Färja 61/329 - Elektra / Yxlan: 1988 - ... - Färja 61/303 - Frida: 2003 - 2004, 2014, 06.2019 - Färja 277 - Linea: ? - ... - Färja 310 - Nora: ? - ... - Färja 301 - Gulli (2019) - Vivi (1992 - ): ? - 2019 - Merkurius (Färja 335): ? - ... |
- Karte - | - |
|
Blidöleden:
Blidö - Yxlan |
-
Färja
61/197: 1956 - 1958
- Färja 61/226: 1958 - 1965 - Färja 61/245: 1965 - 1972 - Färja 61/215: 1969 - 1974 - Färja 61/292 - Aurora: 1972 - ... - Färja 350 - Neubau - (geplant) |
- Karte - | - 2018/2019 Umbau auf Seilbetrieb |
|
Rindöleden
/ Vaxholmleden:
Vaxholm - Rindö |
-
Vaxholm-Rindön /
Transportbåten Nr 2/VF / Vaxholmen : 1907 - 1958 (Militärfähre, Fahrzeugtransport ab 1930) - Sandö: 1946 - ca. 1954 (als Militärfähre) - Färja 61/197: 1958 - 1959 - Färja 61/245: 1959 - 1965 - Färja 61/263: 1965 - 1971 - Färja 61/279: 1969 - Färja 61/277: 1970 - 1971 - Färja 61/289: 1971 - 1981 - Färja 61/311 - Castella: 1981 - 2007 und wieder ab 2008 - ... - Färja 61/294 - Freja: 1995 - Färja 61/296 - Nina: 1989 - 1999 (als Zusatzfähre) und wieder ab ? - Färja 335 - Vaxholmen: 1999 - ? - NB 362 - nn (Neubau autonome Fähre): ca. 2025 |
- Karte - | - Fährstelle 1958 von Statens Vägverket übernommen, vorher Kustartilleriet-Fähre |
|
Oxdjupsleden:
Rindö - Stenslätten / Värmdö |
- Vaxholm-Rindön /
Transportbåten Nr 2/VF / Vaxholmen: 1958 - 1965 (Militärfähre) - Färja 61/215: 1965 - 1969 - Färja 61/227: 1969 - 1970 - Färja 61/266: 1970 - 1972 - Färja 61/277: 1972 - 1974 - Färja 61/295 - Fredrika: 1974 - 2006 - Färja 61/289 - Fragancia: 2006 - ... (Planfähre) - Färja 298 - Kajsa Stina: (Sommer 2014) |
- Karte - |
-
Vägverket ab 1968, vorher Kustartilleriet-Fähre - manchmal 2 Fähren im Einsatz ! Kartenlink - |
|
Högmarsö
Svartnö - Högmarsö |
-
Högmarsöfärjan - Färja 181: 1970 - 1979
- Högmarsö Linfärja (II) / Färja 313: 1979 - ... |
- Karte - | - Högmarsö Samfällighetsförening |
|
Ekeröleden:
Jungfrusund - Slagsta |
-
Färja
61/289 - Fragancia: 1993 - 1995 und 2000 - 2005 als Entlastungsfähre
- Färja 61/294 - Freja: 1995 - ... / ab xxxx Reservefähre - Färja 61/311 - Castella: z.B. 2003 - Färja 61/291 - Veronica: 2005 - ? - Färja 61/296 - Nina: 2005 (Entlastungsfähre) - Färja 61/301 - Gulli: 2008 - ? / Reservefähre - Färja 335 - Merkurius: ? - 11.2014 - Färja 341 - Pluto: 11.2011 - 04.2014; 11.2014 - ... und Reserveeinsätze - Färja 298 - Kajsa Stina: ? - ? (Reservefähre) - Färja 340 - Venus 09.2014 - ... - Färja 304 - Vivi: 12.2019 - ... |
- Karte - | - 1993 als kostenpflichtige Fährverbindung eingerichtet |
| Slagsta - Tyska botten
temporäre Fährverbindung 18.4.2011 - 2014 |
- Färja 61/294 - Freja | - Karte - Karte - | - für speziellen Frachtverkehr/Schwerguttransporte
- "dispenstransporter"
- auf Bestellung, mit eingeschränktem Fahrplan |
|
Skuru
(Nacka) - Värmdö
Skurusund |
- Skurufärjan: ? - ca. 1915 | - Karte - | - als Reservefähre parallel zur Schwimmbrücke |
|
Lidingö,
Stockholm
Ropsten - Lidingö eröffnet 2.8.1909 - Info - |
-
Lidingöfärjan
1: 1909 - 1925 - Lidingöfärjan 2: 1907 - 1925 |
- Karte - |
-
Strassenbahnfährverbindung
Lidingöfärjan 2 - Personenfähre ! |
| Vaxholm - Tynningö | - Gulliver (ex. Färja 61/193): 1974 - ca. 1995 (?) | - Karte - | - 1995 über eine kanadische Firma nach Iran - Queshm Island - im Persischen Golf verkauft |
|
Östra
Tynningö - Norra Lagnö Tynningöleden |
-
Torsbyfjärd (ex. Färja 61/31): 1967 - ca. 1978 - Torsbyfjärd II (ex. Färja 61/205): vermutlich 1978 - 1981 - Torsbyfjärd III: 1981 - 1990, 1990 - ca. 2011 als Reservefähre - Tur: 1984 - 2004 - Duncker: 1990 - 2012 (?) - Lagnö: 2007 - 2012 - Nora: 1.1.2013 - 31.8.2014 - Linea: 1.9.2014 - ... |
- Karte - |
-
N W Malmqvist, Tynningö
- Tynningöfärjan EF - ab 01.2013 vom Trafikverket übernommen - teilweise zwei Fähren im Einsatz ! |
|
Örnö
Dalarö - Hässelmara / Ornö |
-
Ornö:
1962 - 1970 / 1997
- Örnöström: 1967/1970 - 1984 - Dalaröström: 1978 - 1992 - Örnöström: 1985 - 1998 - Örnö Kurier: 1996 - ... |
- Karte - | - |
|
Oaxen - Getbergets kai ab 1956: Oaxen - Björnhagen/Mörkö |
- Oaxenfärjan (I):: ? - 1955/56 |
- Karte - |
- Prahmfähre 2 PKW - ab ca. 1940 - 1956 |
| - Oaxenfärjan (II): 1956 - 1978 |
- erste
motorisierte Seilfähre - umgebauter Schlepper "Curt" - - Intresseföreningen Oaxenfärjan |
||
| - Färja 307 - Oaxenfärjan (III): 1978 - ... | - Karte - | ab 1996 kostenpflichtige, private Fährstelle - Oaxen Samfällighetsförening | |
| Tottnässund Tottnäs - Oxnö weiter zur Insel Torö |
Torö färja | - Karte - | |
| C
Uppsala län, Uppsala https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Uppsala212/ |
|||
|
Gräsöleden:
Gräsö - Öregrund |
-
Gräsö Färja - Färja 61/3: 01.1942 - 1953 (Betonfähre) - Färja 61/184: 1953 - 1954 - Färja 61/193: 1954 - 1955 - Färja 61/196: 1955 - 1965 - Färja 61/261: 1966 - 1969 - Färja 61/194: 1966 - 1975 (Zusatzfähre) - Färja 61/197: 1966 - 1970 - Färja 61/279: 1970 - 1979 - Färja 61/288: 1972 - 1980 - Färja 61/305 - Ulrika / Svea: 1979 - 1997, 2006 - 05.2021 als Reservefähre / B-Fähre - Färja 61/291: 1981 - 2005 - Färja 341 - Pluto: 2005 - 11.2011; 04.-11.2014 - Färja 291 - Veronica: ? - ?, 2000 - ... - Färja 335 - Merkurius: 11.2014 - ? - Färja 323 - Svanhild: 05.2021 - ... Reserve- / B-Fähre |
- Karte - | - Info - |
|
Hjulstaleden:
Agnesund - Hjulsta, Hjulstafjärden, Mälaren |
-
Ruderfähre Hjulsta - Korshålet
- Hjulsta Färja / Hjulsta Reservfärja / Färja 61/9: 1931 - 1952 (Betonfähre, ab 1934 Reservefähre) - Hjulsta Färja (II) - Färja 61/8: 1934 - 1953 (Betonfähre) |
- Karte - | - 1953 überflüssig geworden durch Brückenbau |
|
Stabfjärden
Staxhammar - Arnö |
-
Arnö Färja - Färja 61/10: 1931 - 1959 (Betonfähre)
- Färja 61/20: 1959 - 1964 - Färja 61/42: 1963 - 1974 - Färja 61/33: 1963 - 1974 - Färja 61/209: 1974 - 1983 |
- Karte - | - Fährstelle 1983 ersetzt durch die Fährstelle Arnöleden |
|
Erikssund
über den Håtunaviken, Håtuna socken |
- Erikssundsfärja Seilfähre: ?- 1932 | - Karte - |
-
ab 1932 Brücke
- Skokloster socken |
|
Flottsunds
färja och krog; Fyrisån, Uppland |
- | - Karte - | - Ende der Fähre schon zu Beginn des 19. Jahrhunderts; dann flottbro - Schwimmbrücke - Infolink - |
| D
Södermanlands län, Nyköping https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Sodermanlands/ |
|||
|
Skanssundet
Hörningsnäs - Mörkö |
- handgezogene
Seilfähre: ? - ca. 1936 - Färja 61/11 - Skanssundet: 1936 - 1962 (Betonfähre) - Färja 61/5: 1962 - 1964 (Betonfähre) - Färja 61/3: 1962 - 1965 (Reservefähre, Betonfähre) - Färja 61/209: 1964 - 1974 - Färja 61/230: 1974 - 1979 - Färja 61/306 - Karin: 1979 - ... |
- Karte - | - |
|
Björsund
- Ekhammar / Vävle
Mälaren |
- Björsund
Färja: ? - ca. 1933 - Björsund Färja - Färja Nr 12: 1933 - 1953 - Färja 61/176: 1953 - 1965 - Färja 61/169: 1965 - 1967 --> 1967 - 1975 mit Färja 62/176 zusammen gekoppelt - Färja 62/180: 1975 - 1983 |
- Karte - |
- Brücke ab 1983 - |
| Kvicksund zwischen Mälaren und Galten |
- Kvicksundfärja | - Karte | - noch 1920er |
|
Björstorp (Hedlandet) - Biby Hedfjärden |
- "Bibyfärjan" (geruderte Wagenfähre) | - Karte - | -
Fotolink
- - einfache Holzbrücke ab 1951 |
|
Arnöleden
Oknö - Arnö |
-
Färja
62/286 - Carolina af Arnö: 1983 - 12.4.2021 - Färja 319 - Lina: 16.4.2021 - ... |
- Karte - |
-
1983 als Seilfähre eingerichtet - ab 16.4.2021 Elektrobetrieb |
| Tynnelsö (Mälaren) - Overselö / Insel Husby | - Färja 62/200: 1980 - ... | - Karte - | - private Seilfähre |
|
Berga - Insel Barrön Barrösund |
- kleine Wagenfähre | - Karte - | - Ruderfähre |
|
- Insel Ådön / Ådösund See Båven / östl. Flen |
- kleine Wagenfähre | - Karte - |
-
kleine Seilfähre, xxxx durch Holzbrücke ersetzt (Foto
1940), heute Damm/Brücke - Info: Förut fanns det en färja mellan Dävensö och Ådö. Den gick när man behövde åka. Jag har sett den en gång och då gick den på släp efter en båt. |
|
Skedevi
- Gävernäs See Båven / östl. Flen |
- kleine Wagenfähre | - Karte - |
handdragna färjan - -
Foto - auf Luftbild 1960 noch zu erkennen |
|
Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| E
Östergötlands län, Linköping https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Ostergotlands-lan/ |
|||
|
Sommen
Torpön - Blåvik Karlsö färja |
-
nn: ? - 1948 (?) handgezogene Fähre
- Karlsö - Färja 62/13: 1948 - 1969 - Färja 62/244 - Viktoria: 1969 - ... |
- Karte - |
-
Vägverket bis 1991
- schon 1944 existent ???? |
|
Lagnöströmmen
bei Nedre Lagnö |
-
nn (handgezogene Seilfähre am Niedrigseil): 1932 - 1946 (nach 1945
von Motorboot geschleppt)
- Lagnö - Färja Nr 14: 1946 - 1955 (Elektroantrieb an Land) - Färja 62/210: 1955 - 1960 - Färja 62/234: 1960 - 1969 alleine --> 1969 - 1975 mit Färja 62/210 zusammengekoppelt |
- Karte - |
-
private Fähre 1932 - 1944
- Brücke an anderer Stelle ab 1975 - Fotolink - |
|
Finnösundet
Finnkroken - (Södra) Finnö St. Anna / Finnleden |
-
nn: ? - ca. 1953 - Färja 62/4: 1953 - 1960 - - Färja 62/210: 1960 - 1966/1967 |
- Karte - |
-
Fährstelle 1946 verstaatlicht (?)
- 1967 durch Brücke ersetzt - Södra Finnö (Foto) - |
|
Stegeborgsleden
Norrkrog - Stegeborg Slätbaken bei Stegeborg Ruine |
- nn (Foto):
? - ? - Färja Nr 15: ? - 1952 (schon 1940) - Stegeborgsfärjan / Färja 62/180: 1952 - 1975 - Färja 62/237: 1958 - 1959 - Färja 62/234+ Färja 62/210 zusammengekoppelt: 1975 - 1977 - Färja 62/234 - Lovisa (verlängert): 1977 - 2004 - Färja 331 - Elvira: 2004 - ... - nn: 2010 (VV-P100 als Ersatzfähre + 2 x Drivenhed) |
- Karte - | - ab 1953 staatlich |
|
Skenäsleden
Bråviken: Färjestaden - Kvarsebo ab 1959: Skenäs - Säter |
-
Fährprahm: ca. 1900 - 1932 (von Motorboot gezogen, 13 ml, 2 PKW) Foto/Info
- Färja 61/16 - Östkinds Färja: 1932 - 1959 - Färja 61/219: 09.1959 - 1974 - Färja 61/247: 1974 - 1979 - Färja 61/308: 1979 - 1997 - Färja 61/305 - Svea: 1997 - 2006 - Färja 61/295 - Frederika: 2006 - ... |
- Karte - |
-
1020 m lang; 1959 Umlegung der Fährstelle - ab 1894 Östkinds Härads Vägdistrikt |
|
Lindökanal
/ Norrköping
Händelö |
- Lindöfärjan: 1960 - 1961 ? - Lindöfärjan 2 - Färja 62/260: 1961 - 1964 |
- Karte - |
- Gösta af Gräsmarö, ex. Gösta - 2013, gebaut
1960 in Norrköping, SMRQ, ab 02.2019: SFE-2869 - Foto 1961 - 1962 - - durch den Kanalbau geschaffene Insel, Brücke ab 1964 |
|
Åsvik
(Östra Ed)
- Skeppsgården
Norra Tjusts härad, Kaggebofjärden Gamlebyviken |
-
nn
- Färja 62/18: ? - 1948 (2000 noch als Museumsfähre erhalten: Link) - nn: 20.6.1948 - 1954 (?) - seilgeführte motorisierte Fähre (vägverket) - Färja 62/187: 1954 - 1978 - Färja 62/232: 1979 - 1984 |
- Karte - |
- Norra Tjusts Vägdistrikt - Brücke ab 1984 - https://www.hembygd.se |
|
Tisnaren Tisenö färja / Stavsund |
- Färja 62/178: 1971 - ... | - Karte - | - Fähre zur Inseln Tisenö im See Tisnaren |
| F
Jönköpings län, Jönköping https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/farjeleder-i-jonkopingskronobergs-lan/ |
|||
|
Bolmsöleden
Bolmsö - Sunnaryd |
-
Fährprahm: 1898 - 1927
- Bolmen Färja / Färja 62/17 (motorgetriebene Fähre): 1927 - 1951 - - Bolm - Färja 167 (61/167): 1951 - 1969 - Färja 62/285 - Bolmia: 1969 - ... |
- Karte - | - |
| Gränna - Visingö |
-
Braheborg:
1954 - 1961
- Färja 61/27 - Brahe II: 1962 (kurz), 1963 - 1974 - Färja 61/255 - Brahe / Brahe II: 1960 - 1990 - Färja 61/297 - Brahe I - Christina Brahe: 1974 - ... - Ebba Brahe: 1990 - ... - Färja 351 - Braheborg: 05.2014 - |
- Karte - |
-
Autofähre ab 1954
- Jönköping Kommune: 1960 - 2011 - ab 04.2010 wird die Verbindung im Auftrag der Jönköping Kommune durch Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm betrieben - ab 1.1.2012 sind Fähren und Fährpersonal in der Trafikverket Färjerederiet, Auftraggeber bleibt die Jönköping Kommune - kostenpflichtige Fährverbindung ! - Personenfähre M:me Tinglev (ab 01.2012 für Trafikverket mit der Nr: Färja 354) |
| - | - | - | - |
| H Kalmar län, Kalmar | |||
|
Bjurström
Strömsholmen - Bjursund, Loftahammar / Bjursunds färja |
-
handgezogener Prahm: 1888 - ?
- handgezogene Seilfähre: ? - 1943 (ab 1933 mit Motor, Holzrumpf) - Bjursundsström - Färja 62/19: 1943 - 1961 (Betonfähre mit elektrischem Seil-Antrieb) - Färja 62/248: 1961 - 1969/1983 - Färja 62/286: 1969 - 1983 - bei Bedarf fuhren beide Fähren zusammengekoppelt |
- Karte - |
-
Norra Tjust vägstyrelse ab 1920
- ab 1945 Vägverket - Fährstelle schon im 19.Jahrhundert ! - Färja ca. 1904 https://www.hembygd.se - Färjestelle: https://www.hembygd.se und https://www.hembygd.se/ - Info - Info - - Brücke ab 14.10.1983 - andere Info: Neubau schon ab 1940 |
| Mickrum (Muskö) - Söderby |
- ”Rune”
(kleine Versorgungsfähre ?) ca. 1958 - ca.
1962 - Lahela: 1961 - 1964 |
- Karte - | - |
|
Kalmar
- Färjestaden/Öland
bis 30.9.1972
|
-
Kalmarsund
III: 1935 - 1964
- Kalmarsund IV: 1948 - 1969 - Kalmarsund VI: 1951 - 1972 - Kalmarsund VII: 1955 - 1972 - Kalmarsund V: 1959 - 1972 - Kalmarsund VIII: 1963 - 1972 - Kalmarsund IX: 1965 - 1972 - Öland: 1969 - 1970 |
- Karte - | - Ångbåtsbolaget Ab Kalmarsund, Kalmar |
|
Kalmar
- Färjestaden
Kalmarsund |
-
Balder:
1947 - 1950, bis ? Reserve Info
- Ane: 1.9.1950 - 08.1955 / und später weiter bis ca. 1957 Info - Bure: 21.10.1957 - 4.5.1962 |
- Karte - |
-
Ölands Järnvägar
- Eisenbahnfährverbindung für Güterwagen 30.9.1947 - 1962 Infolink |
|
Stora
Rör - Revsudden letzte Fähre am 30.9.1972 |
-
Ölandssund
/ Ölandssund I: 17.5.1957 - 1965
fof
- Ölandssund III: 14.5.1960 - 1972 - Ölandssund IV: 15.12.1962 - 1972 - Ölandssund V: 1965 - 1969 - Färja 272 /61/272): 1968 - 1969 - Ölandssund VI: 15.7.1969 - 1972 - Färja 61/280: 1970 |
- Karte - |
?
- 1962 Hjalmar Hagman, Degerhamn
1962 - 1972 Rederi Ab Ölandsund, Degerhamn |
| Bergkvara - Mörbylånga | - Betula 1953 - 1957 | - Karte - |
-
Eisenbahnfährverbindung für Güterwagen
- nur Saisonverkehr im Herbst zum Transport von Zuckerrüben nach Öland |
|
Borgholm
- Timmernabben
1972 - ca. 1995:
|
- Nordfart:1957 - 1960 (als Fähre nur im Sommer) Info | - Karte - | - weitere Infos |
|
Borgholm
- Oknö / Mönsterås
(nur im Sommer) 1972 - ca. 1995::
2000 - 2003
|
-
bis 19xx Passagierverkehr
- Ölandssund: 1956 fof - Nordfart: 1957 Info - Ölandssund II: 1958 - 1969 fof - S.S. Borgholm: 06.-08.1964 fof - Ölandssund I: 1966 - 1969 - Solsund: 2000 - 2003 |
- Karte - |
-
Rederi Ab Ölandsund
- Færgeselskapet av 1964, Köpenhamn, Danmark (Rederi Ab Nordö, Kalmar) weitere Infos |
| Oskarshamn - Borgholm | - Solsund: 1990 | - Karte - | - Faxefright Ab, Kalmar |
|
Oskarshamn
- Byxelkrok (Öland) Sommerfähre 06.-08. |
-
Nordö
/ Öland / Jarl: 1968 - 1969 / 1970 - 1981
- Nordöland: ? - ? - Nordöland: 1990 - 1995 - Solsund: 1994 - 1996 und 2004 - ... |
- Karte - | - - Ölandslinjen AB, Löttorp |
| Västervik – Byxelkrok | - Solsund: 1992 und 1993 (Sommer) | - Karte - | - |
|
Öland
- Gotland:
Grankullavik (Öland) - Klintehamn (Gotland) 1982 - 1983 kein Verkehr
|
-
Nordpol: Sommer 1959 und 1960
- Nordpol (II): 1961 - 1964 - Gotlänningen: 04.-09.1964 - Gotlandia: 1965 - ? - - Polhem: 1977 (Sommerlinie) - Öland: 06.-08.1981 - Mercandia I: 1997 |
- Karte - |
1959
- 1965 Ö-linjen (Ebert und Lennart Petersson)
1965 und 1967 - 1980 Gotlandbolaget 1981 Rederi AB Ölandssund 1997 Litorina Line
|
|
Grankullavik
(Öland) - Visby: 1984 - 1987
1988 - 1997 kein Verkehr |
-
Thjelvar: 1984 - 1987
- Gotland: 1987 - Gotland:1998 (Sommer)
?
|
- Karte - | 1984 - 1987 Gotlandbolaget |
| I
Gotlands län, Visby https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vastra-Gotaland219/ |
|||
|
Fårösundleden
Gotland - Fårö |
-
Fårösund
/ Färja 61/20: 1922 - 1959
- Fårösund II / Färja 61/21: 1937 - ca. 1966 - Färja 61/216: 1959 - 1962 (Fårösund III) - Färja 61/193: 1960 - 1974 - Färja 61/262: 1965 - Färja 61/266: 1965 - 1970 und 1973, als Reservefähre bis 1979 (?) - Färja 61/228: 1973 - 1980 - Färja 61/280 - Bodilla: 1970 - 1995 - Färja 61/310 - Nora: 1979 - 1988 - Färja 61/298 - Kajsa-Stina: 1988 - ca. 2017 ? - Färja 61/299 - Bodilla: 1995 - ? - Färja 294 - Freja: 2017 - ... (Zusatzfähre) - Färja 304 - Vivi (Sommer 2019) |
- Karte - | - |
| Gotlandverkehr: | |||
| Visby - Nynäshamn |
-
Gotland: 1936 - 1939 und 1945 - 1964
- Visby / Thjelvar: 1965 - 1986 - Visby / Drotten: 1973 - 1982 - Gotland: 1964 - 1986 - Polhem: 1976 - - Gute: 1979 - 1987 und zeitweilig in 1998, 1999, 2000, 2003, 2004, 2006, 2007 - Visby: 1981 - 1990 und wieder 1998 - 2003 - Forest Link: 1988 (kurzzeitig) - Farona: 1988 (kurzzeitig) - Graip: 1988 - 1997 - Nord Gotlandia: 1989 - 1997 - Kalmarsund: 1990 (kurzzeitig) - Nord Neptunus: 1992 - 1997 (Sommer) - HSC Patricia Olivia: 1997 (Sommer) - Thjelvar: 1997 - 2003 - Gotland (HSC) / HSC Gotlandia: 1999 - ... (mit Unterbrechungen) - HSC Gotlandia II: 2006 - - Visby: 2003 - ... - Gotland: 2003 - ... |
- | - Gotlandstrafiken Ab, Visby. (Rederi Ab Gotland) |
| Visby - Oskarskamn |
- Gotland:
ca. 1964 - 1986 - Visby / Thjelvar: 1965 - 1973 - Ölanningen: 1967 - 1972 - Visby / Drotten: 1973 - 1982 - Svea Drott: 1974 (Sommer) - Polhem: 1976 - - Visby: 1981 - 1990 und wieder 1998 - 2003 - Graip: 1988 - 1997 - Nord Gotlandia: 1989 - 1997 - Nord Neptunus: 1992 - 1997 (Sommer) - Thjelvar: 1997 - 2003 - Gotland (HSC) / Gotlandia: 1999 - ... (mit Unterbrechungen) - HSC Gotlandia II: 2006 - - Visby: 2003 - - Gotland: 2003 - ... - Visborg: geplant 2019 - ... - Thjelvar: geplant |
- |
-
Gotlandstrafiken Ab, Visby. (Rederi Ab Gotland) - Destination Gotland |
|
Västervik - Visby - Wiederaufnahe des Verkehrs geplant ab 15.6.2014 |
- Express 10.4.- 4.9.2016 - Gotlandia (SF700) (in 2018) |
- Gotlandsbåten / Nordic HSC, Sverige - Destination Gotland Sommerplan Juni - August |
|
| weitere Linien | - heute eingestellt | Übersicht noch unvollständig ! | |
|
Västervik
- Visby - Grankullavik - Oskarshamn - Wiederaufnahe des Verkehrs geplant ab 16.6.2014 |
-
Polhem (I): 1966 - geplant ab 16.6.2014 Princess T. |
- |
- nn - geplant ab 16.6.2014 Gotlandsbåten AB, Visby |
| Västervik - Visby - Grankullavik (Öland) | - Polhem(II): 1978 - 1980 (Sommerlinie) | - Karte - | - |
| Västervik - Klintehamn - Grankullavik: |
-
Polhem (I): 1968
- Gotlandia: 1973 - 1976 |
- Karte - | - |
| Västervik - Visby - Nynäshamn: 1977 - 1983 |
-
Gotland: 1964
- Ölanningen: 1972 (Sommer) - Thjelvar: 1977 - 1980 und 1982 - 1983 |
- | - |
| Nynäshamn - Visby - Västervik/Grankullavik 1984 | - Thjelvar: 1984 | ||
| Nynäshamn - Visby - Västervik- /Grankullavik /Oskarshamn: 1985 - 1986 (?) | - Thjelvar: 1985 - 1986 | - | - |
|
- Oxelösund - Klintehamn - Oskarshamn im Sommer 04. - 09.1964 auch Anlauf Grankullarvik |
- Gotlänningen 31.5.1962 - 04.1965 | - | - Rederi AB Nordö, Oskarshamn |
|
- Oskarshamn- Klintehamn 07.1965 - 09.1965 zusätzlich auch Oskarshamn - Klintekamn |
- Gotlänningen 04.1965 - 09.1966 | - | - Rederi AB Nordö, Oskarshamn |
| - | - | - | - |
|
Oskarshamn
- Grankullavik (nur Sommer) - Klintehamn: 1965 - 1966
Oskarshamn - Klintehamn - Grankullavik - Oskarshamn |
-
Nordpol: 1961 - 1964 - Foto
-
- Gotlandia: 1965 - 1976 - Polhem (I): 1969 - 1971 (Sommer) |
- | Ö-Linjen |
| Oskarshamn - Visby/Klintehamn: 1967 - 1974 | - Gotlandia: | - | - |
| - | - | - | - |
| Södertälje - Kappelshamn (Gotland) |
-
Ölanningen: 1965 - 1967
- Gotlandia: 1966 (kurzzeitig) |
- | Ö-Linjen / Rederi Ab Nordö, Klintehamn |
| Södertälje - Visby - Västervik | - Ölanningen: 1967 - 1969 und 1971 | - | - |
| Nynäshamn - Kappelshamn | - | - | - |
K Blekinge Län,
Karlskrona + M Skåne län, Malmö
+ O Västra Götalands län, Göteborg
|
Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
| K
Blekinge Län, Karlskrona https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Blekinge/ |
|||
|
Aspöleden:
Karlskrona - Aspö |
-
Bore 1966 - 1980 - Färja 61/228 - Aspö I: 1980 - 1991 - Färja 62/334 - Aspö II: 1985 - 2014 / Reserve - Färja 62/315 - Aspö III: 1994 - - Yxlan (1994 - ): 2014 - ... |
- Karte - |
- bis 1980 gab es
eine reine Militärfährverbindung: Karlskrona - Aspö - Tjurkö - Karlskrona kommun 1980 - 1994 - Vägverket ab 1995 |
| Ytterön: |
-
Ytteröfärjan
- Färja 62/200: 1964 - 1980 - Info
fof -
- Färja 62/314 - Ytterön Linfärja: 1980 - ... |
- Karte - | - Ytteröns Vägsamfällighet, Ytterön, Karlskrona |
| - | - | - | - |
| M
Skåne län, Malmö bis 1997 Kristianstads län
(L) und Malmöhus län (M) https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vastra-Gotaland2110/ |
|||
|
Barum
- Insel Ivön
Ivöleden |
-
Fährprahm: ? - 1922; ab 1914 von einem Motorboot geschleppt
- Fährprahm + Motorboot IFÖ / IVÖ: 1921/22 - 1931 (?) - Färja 62/22: 1931 - 1948 - Färja 62/140: 1948 - 1957 - Färja 62/224: 1957 - 1969 alleine - Färja 62/282 1969 - 1987 bei Bedarf zusammen gekoppelt mit Färja 224 - Färja 62/326 - Karna: 1987 - ... - an Land liegt Färja
62/282 als Reservefähre: 1987 - ...
|
- Karte - | - |
| Landskrona - Ven |
-
Backafall:
1980 - 1996/7 Info
- Dumle: 1995 - ?? / - 2013 - Stjerneborg: 1990 - ... - Uranienborg: 2012 - ... |
- Karte - | - Ventrafikken |
|
- Vidtsköfle / Vittskövle über den Helgeå bei Härnestad |
- Vittskövlefärja: 1899 (?) - 1925 | - Karte - |
-
Infolink - - Drehbrücke ab 1925 |
|
- Kavrö Färja über den Helgeå (westl. Flussarm: "Stora sund") |
- nn: ? - 1921 | - Karte - |
- Infolink
- - ab 1921 Drehbrücke |
| N Hallands län, Halmstad | |||
|
-
Halmstad zur Insel Laxön im Fluss Nissan |
- nn (Västra Färjan) | - Karte - | - handbetriebene Seilzug-Fähre; Bild von ca. 1900 |
| O
Västra Götalands län, Göteborg bis 1998: Älvsborgs
län (P), Göteborgs och Bohus län (O), Skaraborgs län
(R) https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/farjeleder-i-vastra-gotalands-lan/ |
|||
|
Nyebro
- Agnesberg / Göta älv
Infolink / Info "Nyebro Färja" |
-
Färja
62/23: 1924 (?) - 06.1953
- Färja 62/183: 07.1953 - 1961 - Färja 62/200: 1961/1962 - Färja 62/185: 1961 - 1974/1.7.1975 - Färja 62/232: 1974/1.7.1975 - 1978 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - - Luftbild 1975 - |
-
Vägverket bis 31.12.1966
- ab 1.1.1967 betrieben durch Kommune, Fähren gechartert vom Vägverket - 3.12.1978 durch Angeredsbro überflüssig geworden |
| Munkviken – Smörjan
(Graveröd) / Göta älv
nördlich Lilla Edet |
- Graveröds färja: ... - 1926 | - Karte - | - "Färgstället
Smörja"
- betrieben durch Flundre och Torpe härads vägdistikt - 1926 durch Brücke Ström - Lilla Edet ersetzt - Info - |
|
Vännersborg
Götaälv |
-
Färja
61/268: 1980 - Foto
-
- Färja (61/277): 2011 |
- Karte - |
-
Reparatur der Dalbobro
- Fähre lag für 3 Monate fest quer über dem Fluss als Brückenersatz |
|
Kornhallsleden
/ Nordre älv
Kornhall - Gunnesby |
-
hölzerne Fähre: 1906 - 1924 - Färja 62/24: 1924 - 1951 - Färja 62/172: 1951 - 1953 - Kornhallsfärjan / Färja 62/185: 1953 - 1961 - Färja 62/249: 1961 - 1964 - Färja 62/244: 1963 - 1969 (Reservefähre) - Färja 62/265: 1964 - 1966 alleine, --> 1966 - 1973 mit Färja 62/191 zusammen gekoppelt - Färja 62/257 :1973 - 1986 - Färja 62/324 - Kornelia: 1986 - 2004 - Färja 342 - Gerd: 2004 - ... |
- Karte - |
- 12 ml, 6 mb, Eriksbergs Mekaniska
Verkstads AB, Göteborg - motorbetriebene Seilfähre - ab 01.2017 elektrischer Betrieb: Landstromverbindung per Kabel / Kabeltrommel auf der Fähre |
|
Kungälv Fästningsholmen (Bohus fästning) -
Rödbo Nordre älv |
- zwei Seilfähren am Niedrigseil - Bilderseite |
- Karte - |
- durch Bohusbroen / Nordre älvs
landsvägsbro ersetzt - vermutlich vor 1940 - elektrischer Antrieb an Land; 6 PKW |
| Bohus - Jordfallet / Göta älv |
-
Färja
Nr 25 - Jordfallets Färja: 1924 - 1953
- vermutlich: 1951 /1953 (?) - 1959 Färja Nr 24 als zweite, parallel laufende Fähre - Jordfalletsfärja II / Färja 62/192: 15.9.1953 - 1966 (1965 ?) - Färja 62/241 1959 - 1966 (1965 ?), als zweite, parallel laufende Fähre |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
ab ca. 1951 zwei parallel verkehrende Seilfähren
- 1966 / andere Info: 23.9.1965 (?) - durch Jordfallsbroen überflüssig geworden - Infolink |
|
Färjestaden
/ Göteborg
Färjenäs - Klippan |
-
Bonnafröjda
/ Färjan 2: 1874 - 1928 Info
- Färjan 2 (ex. Lidingöfärjan 1): 12.1928 - 1966 Info - David Carnegie: 1951 - 1967 Info - John E Olsson: 1960 - 2.4.1967 Info |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
Brücke ab 1967
- Info / Fotos - - Info - |
|
Göteborg - Sannegårdsfärjan |
- | - Karte - |
-
1915 |
|
Göteborg - Lindholmsfärjan |
- Karte - | ||
|
Göteborg Eisenbahnfährverkehr mit Prahmen |
Färja för smalspår i hamnen https://digitaltmuseum.org |
||
|
Instö
Vrångholmen - Instön |
-
Instö
Färja - Färja 61/26: 1940 - 1953
- Färja 61/131: 1953 - 1954 - Marstrand - Färja 61/184: 1954 - 1975 - Färja 61/214: 1960 - 1962 Verstärkungsfähre - Färja 62/257: 1962 - 1972 - Färja 61/269: 1972 - 1978 und 1981 - 1982 - Färja 61/270: 1978 - 1981 - Färja 61/290: 1982 - 1991 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - - Luftbild 1975 - |
- ab 17.5.1991 Brücke |
|
Nötesund
Nötesund - Sundsandvik |
- Nötesund - Färja 61/27: 1930 - 1956 - Färja 61/193: 1956 - 1960 - Färja 61/247: 1960 - 1962 - Färja 61/216: 1962 - 1963 und 1964 - 1965 - Färja 264 (61/264): 1963 - 1966 - Färja 61/131: 1965 - 1966 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- ab 1966 Brücke |
|
Svanesundleden
Kolhättan - Svanesundjärk |
-
nn - Svanesund färja
? - 1926 - Kolhättan-Svanesund - Färja 61/28: 1926 - 1966 - Färja 61/31 - Reserven: ? - ? (Verstärkungsfähre) - Färja 61/211: 1955 - 1960 und 1961 - 1963 - Färja 61/27: 1957 - 1958/1960 (Verstärkungsfähre) - Färja 61/214: 1957, 1962, 1964 - 1966, 1968 - 1975 - Färja 61/219: 1957 - 1959 - Färja 61/221: 1958 - 1979 - Färja 61/243: 1959 - 1960 - Färja 61/216: 1963 - 1964, 1967 - 1968, 1979 - 1989 - Färja 61/264: 1966 - 1967, 1980 - 1981 - Färja 61/245: 1975 - 1985 - Färja 61/230: 1979 - 1985 - Färja 61/246: 1981 - 1985 - Färja 61/323 - Svanhild: 1985 - 2007 / Reservefähre - Färja 61/311 - Castella: 2007 - 2008 - Färja 340 - Venus: 2007 (kurz) und wieder ab 10.2008 - 2014 - Färja 352 - Saturnus 09.2017 - ... |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
|
|
Källviken
Källviken - Skaftö bei Lunnevik - Infolink 2015 - |
-
Färja
62/29: 1928 - 1952
- Färja 62/177 - Källviksfärjan: 1952 - 1959 alleine 1959 - 1964: --> 1959 mit Färja 62/200 zusammen gekoppelt --> 1960 - 1964 mit Färja 62/240 gekoppelt 1964 - 1974: --> Färja 62/240 mit Färja 62/253 zusammen gekoppelt |
-
Karte - - Luftbild 1960 - -Luftbild 1970er - Baustelle |
1928
- 1943 Sunnerviken och Bullare vägdistrikt
- 1952 Umlegung der Fährstelle - Foto 1955 - - Brücke - Skaftöbron - ab 28.5.1974 |
| Hamburgsundsleden |
-
Hamburgsund Färja / Färja 62/30: 1936 - 1953
- Färja 62/172: 1953 - 1964 - Färja 62/177: 1964 - 1969 - Färja 62/249: 1969 - 1972 - Färja 62/284 - Elvira: 1972 - 1992 - Färja 62/331 - Elvira: 1992 - 2004 - Färja 62/333 - Annie: 2004 - 2010 - Färja 346 - Saga: 2010 - ... |
- Karte - |
1936
- 1937 Kville härads vägstyrelse
1937 - 1943 Vägstyrelsen i Norrvikens vägdistrikt 1944 - 1952 (?) Vägförvaltningen i Göteborgs och Bohus län 1953 (?) - 1957 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm ab 12.2012 umgestellt auf Elektrobetrieb |
|
Lyrleden
Lyrösund - Lyrön |
-
Färja
62/178: 1952 - 1967 und bis 1972 Reservefähre
- Färja 62/232: 1967 - 1974 - Färja 62/253: 1974 - 1981 - Färja 62/265: 1981 - 1983 - Färja 62/319 - Lina: 1983 - 2011 - Färja 62/333 - Annie: 11.2011 - ... |
- Karte - |
-
ab 1.3.1952 - ab 09.2019 Elektrobetrieb |
|
Bohus-Malmönleden
Malmön - Roparöbacken |
-
Instö Färja / Färja 26 (61/26):
22.12.1953 - 1957
- Färja 131 (61/131): 1957 - 1963 - Färja 61/214: 1963 - 1964 - Färja 61/211: 1964 - 1967 und ab 1967 - 1978 Verstärkungsfähre - Färja 61/216: 1966 - 1967 (Verstärkungsfähre) und 1980 - 1981 - Färja 264 (61/264): 1967 - 1980 und 1981 - 1984 - Färja 61/245: 1984 - Färja 62/321 / Malin : 1984 - 1992 - Färja 62/330 - Maria: 02.1992 - |
- Karte - |
-
ab 12.1953 durch Vägverket betrieben, vorher Postbootverbindung 1984 umgestellt auf Seilfähre |
|
Klädesholmleden
Klädesholmen - Bockholmen (Insel Tjörn) |
-
Färja
62/244: 1962 - 1963
- Färja 62/265: 1963 - 1964 - Färja 62/249: 1964 - 1969 - Färja 62/283: 1969 - 1981 - Färja 62/319: 1981 - 1983 |
-
Karte - - Luftbild 1975 - |
-
1962 eingerichtet
- Brücke 1983 |
|
- Skåpesund (Skopesund) Insel Tjørn - Insel Orust (Varekil) |
- Ruderfähre ? - ? - Färja ? - 1939 |
- Karte - | - Brücke ab 1939 |
|
Lilla
Varholmen - Öckerö
ab 1981/1979 Hönöleden:
|
-
Färja
61/246: 1962 - 1968
- Färja 61/247: 1962 - 1968 - Färja 61/268: 1965 - 1969 und 1972 - 1977 - Färja 61/269: 1966 - 1972 - Färja 61/270: 1967 - 1977 - Färja 61/271: 1968 - 1978 - Färja 61/290: 1970 - 1980 - Färja 61/291: 1972 - 1978 - Färja 61/296: 1973 - 1977 und 1980 - 1983 - Färja 61/301: 1977 - 1980 - Färja 61/303 : 1978 - 1984 - Färja 61/304: 1978 - 1984 - Färja 61/311: 1980 - 1981 - Färja 61/316 - Ada: 1981 - ... - Färja 61/320 - Beda: 1984 - ... - Färja 61/322 - Göta: 1984 - - Färja 61/327 - Marie: 1995 - ... - Färja 61/323 - Svanhild: 2008 - 2021 Reserve - Färja 61/332 - Gullbritt: Reserve |
- Karte - |
-
ab 1962
- Fährverbindung schon älter (?) |
| Hönö - Fotö |
-
Färja 62/29 - Fotö Färja: 1967 - 1971
- Fotöfärja (II): 1971 - 1993 |
-
Karte - - Luftbild 1975 - |
- Fähre bis Herbst 1993, dann Brücke |
|
Björköleden
Lilla Varholmen - Björkö |
-
Färja
61/214: 1967 - 1968 und 1975 - 1978 (Zusatzfähre)
- Färja 61/246: 1968 - 1977 - Färja 61/247: 1968 - 1974 - Färja 61/216: 1968 - 1970 - Färja 61/245: 1974 - 1975 - Färja 61/270: 1977 - 1978 - Färja 61/268: 1978 - Färja 61/271: 1978 - 1982 - Färja 61/301: 1981 - 1984 - Färja 61/304 - Vivi: 1984 - 2018 (?) - Färja 340 - Venus: 2007 - 2008 - Färja 61/323 - Svanhild: 2008 - 2021 Reserve - Färja 61/328 - Gullmaj: 04.2018 - ... - Färja 61/332 - Gullbritt: 2021 - ... Reserve |
- Karte - | - ab 1967 |
|
Nordöarna
/ Nordöleden:
Öckerö - Knippla - Hyppeln - Rörö |
-
Nordö
I / Polstjärnan: 1969 - ...ab 2003 Reservefähre
- Nordö II: 1969 - 2005 - Nordö III: 1980 - 2009, ab 2009 Reservefähre - Färja 61/308 - Ulrika: 2003 - ... - Linda - Färja 302: 2005 - |
- Karte - |
-
ab 1969
- Vägverket Färjerederi ab 2000 |
| - Göteborg Skärgaarden: | - Sjöhästen / Sjöhästen I: 1964 - 1988 | - | - Frachtfähre |
|
Göteborg
- Styrsö
Saltholmen - Göteborg Skärgarden |
-
Färja
190 / Vira / Älv-Vira: 1979 - ...
- Ärlan: 1990 - ... - Göta II: 2006 - |
- Karte - |
-
AB Göteborg–Styrsö Skärgårdstrafik, Göteborg
- 2006 Connex Sverige, Solna 2006 - Veolia Transport Sverige AB |
| - Marstrand - Koön |
-
Lasse Maja (1972 - 1976) - - Lasse Maja II (1978 - 1985) - Nisse (1994 - ) - Lasse - Maja III (1984 - ) |
- Karte - | |
|
Lyskil
- Fiskebäckskil
Lysekil - Grundsund - Fiskebäckskil |
-
Gullmarsfärjan:
1961 - 1966
- Gullmarsfärjan I: 1967 - 1976 - Gullmarsfärjan II: 1963 - 1991 |
- Karte - | - |
| Ellös - Rågårdsvik |
-
Ellösfärjan:
1962 - 1997 (ab 1997: Kronprinsen / Oslo) - Ellösfärjan: 1998 |
- Karte - | - Ellösfärjan AB, Lysekil |
|
Gullmarsleden
Finnsbo - Skår |
-
Färja
61/298: 1976 - 1988
- Färja 61/299: 1976 - 1987 - Färja 61/327 - Gullmari: 1987 - 1995 - Färja 61/328 - Gullmaj: 1988 - ca. 03.2018 - Färja 61/332 - Gullbritt: 1995 - 08.2019 / 10.2019 - 10.2020 - Färja 352 - Saturnus 2014 - 09.2017 - Färja 357 - Neptunus 09.2017 - 10.2019, 10.2020 - ... - Färja 358 - Tellus: 08.2019 - ... |
- Karte - |
-
1976 eingerichtet - |
|
Gravarne (Kungshamn) - Smögen (Hasselösund) |
-
Färja 62/232: 23.2.1958
- 1967
- nn: 1967 - 1970 |
- Karte - |
-
private Fähre; - eingerichtet 23.2.1958; betrieben durch "Andelsföreningen Smögens Bilfärja" - Infolink - - Passagierfähre hieß "Ägir" - Brücke ab 25.12.1970 |
|
Almösund
Stenungsön - Almön Ersatzverkehr für die durch einen Schiffsaufprall zerstörte Tjörnbro |
-
Färja
61/290: 1980 - 1981
- Färja 61/301: 1980 - 1981 - Färja 61/291: 1980 - 1981 als Reservefähre - Färja 61/273: 1980 - 1981 als Reservefähre - Färja 61/270: 1981 als Reservefähre (löste 273 ab) - Färja 61/311: 1980 - wurde abgelöst durch: - Färja 61/316: 1980 - 1981 |
- Karte - | - 1980 bis 11.1981 |
|
Malöleden
Malö - Fröjdendal |
-
Malö Färja / Färja 62/29: 1957 - 1967
- Färja 62/240: 1959 (kurz) - Malö Färja: 1967 - 1980 (keine Färja-Nummer !?) - Färja 62/265: 1980 (kurzzeitig) - Färja 62/249: 1980 Reservefähre - Färja 62/318 - Maj: 1980 - 1995 - Färja 62/333 - Maj: 1995 - 2000 - Färja 321 - Malin: 1999 (kurzzeitig) - Färja 336 - Maj (III): 2000 - ... |
- Karte - | 1957 - 1980 Malö-Flatö Vägsamfällighet |
|
Ängöleden
Ängön - Fruvik |
-
Fährprahm: 1938 - 1954
- nn: 1954 - 1961 - Färja 62/183: 1961 - 1979 - Färja 62/312 - Flatö Färjan - Ängöfärjan/Ångöfärjan: 1979 - 1998 - Färja 62/318 - Huldas Karin: 1998 - 2001 - Färja 62/333 - Huldas Karin: 2001 - 2004 - Färja 321 - Malin: 2004 - ... |
- Karte - | - Malö-Flatö Vägsamfällighet, Flatön - 1981 - 1997 |
|
Sund-Jarenleden
über den See Stora Lee bei Nössemark |
- nn
- Sund-Jaren / Färja 61/32: 1932 - 1959 (Betonfähre) - Färja 62/231: 1959 - 1967 --> 1967 - 1972 mit Färja 62/241 zusammen gekoppelt - Färja 62/293 - Lee-Flora: 1972 - ... - VV-P100 (Militärfähre): 04.-06.2009 wg. Renovierung von Färja 293 |
- Karte - |
-
Fährstelle schon vor 1900, - motorisierte Fähre schon ab 1920er (?) |
|
Insel Henriksholm
Ånimmen See / Dalsland |
- Färja Henriksholm: 1996 - ... | - Karte - | - private Wirtschaftsfähre
/ Seilfähre -
Foto
-
Bj. 1996 bei Hallbergs varv in Gustavsfors, ca. 15 To |
| - Buterud über den Åklång / Dalsland Kanal |
- Buterud färja: ? - Ende 1970er ?? | - Karte | - kleine Wagenfähre; Seilfähre, gebaut 1942 in Gustafsfors - Foto - |
|
Brosundet:
Brosunden - Rosendala im See Viken |
-
Färja 62/34: 1915 - 1948/49
- Färja 62/148: 1948/49 - 1959 - Färja 62/238: 1959 - 1970 - Färja 62/251: 1970 - 1983 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- Brücke ab 1983 |
|
Torsö
- Brommö
Vänern |
-
nn (Seilfähre s. Foto): ? - 1972
- Bromöfärjan / ex. Färja 62/241: 1972 - ... |
- Karte - |
Fähre vor 1972 |
|
Östersundet
Torsöleden / Vänern Sundsören - Torsö |
-
Östersundet
- Färja Nr 33: 1932 - 1955
- Torsö - Färja 61/31: 1955 - 1963, dann bis 1967 als Reservefähre - Färja 61/27: 1960 - ca. 1963 - Färja 61/258: 1963 - 1978/79 - Färja 61/269: 1978 - 1980 - Färja 61/214: 1978 - 1979 (Reservefähre) - Färja 62/315: 1980 - 1994 - Färja 61/273: 1981/1992 - 1994 (Reservefähre) |
-
Karte - - Luftbild 1975 - |
-
seit 1994 Brücke
- Foto - |
|
Kosterinseln
Strömstad - Koster |
-
Kosterfärjan: 1976 - ca. 1983
- Kosterfärjan 2: 1980 - 1982, ab 1982 Frachtfähre - Kosterfärjan: 1984 - ... - Kosterfärjan 3: 1995 - 2000 - Kosterfärjan 4 - ex. Färja 61/214: 2007 - ... |
- Karte - | - |
|
Svinesund:
Svinesund Nord (N) - Svinesund Sør (S)
1906 - 1946 (norwegische Fähre) 1946 ersetzt durch Svinesundbrücke |
Svinesund
Fährprahm 1
Svinesund Fährprahm 2 |
- Karte - | Grenzfähre Norwegen - Schweden - wahrscheinlich von Norwegen betrieben 1906 erster PKW mit der Ruderfähre übergesetzt 1940 - 1945 kriegsbedingt kein normaler Verkehr |
|
Tåtorp
/ am Viken See
über den Götakanal |
- nn: ? - 1953 | - Karte - |
-
ab 1946 staatlich
- 1953 durch Brücke ersetzt |
| - | - | - | - |
|
Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
|||
|
S
Värmlands län, Karlstad https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Varmlands214/ Übersicht von Värmländsk industrihistoria https://www.google.com/maps/ http://www.wermlandsbilder.se/Arkiv01/sokresultat.php?q=F%C3%A4rja&album=0&aid=0&filtyp=0&page=0&max=15 |
|||
| - Båtsta / Båtstad Klarälven (Elfdals härad) |
? - 1931 | - Karte - |
- AK 1915 - Infolink¨+ Foto - - 1931 durch Brücke ersetzt |
|
Vingäng - Ransby Klarälven |
- Karte - | - Infolink - | |
|
Nord Branäs - Strandsås Klarälven |
- Nord Branäsfärjan | - Karte - |
-
Infolink - - Karte - Infolink - - Det fanns färjförbindelse mellan västra och östra sidan vid Framgarn till Ordenshuset. |
|
Södra Branäs - Persby Klarälven |
- Sör Branäsfärjan: | - Karte - |
-
Karte -
Infolink - - kettengeführte, handbetriebene Fähre - "Färja fanns vid Trumbäcken och den gick mellan Pärsgarn i Persby och Domärhia." |
|
Likenäs - Möre Klarälven |
- Möre Färja: - ca. 1930er | - Karte - | - Infolink + Foto - Foto - |
| Amnerud - Västby (Väsby) | - Vestby Färja: | - Karte - | - Infolink + Foto - |
|
Värnäs -
Ljusnäs |
- Karte - | - Infolink - | |
|
Osebol
/ Olsebol (Elfdals härad) Norra Ny Klarälven bei Stöllet |
- handgezogene Seilfähre: | - Karte - |
-
noch
1930 - - Infolink + Foto - |
|
- Fastnäs
- Åstrand
(Elfdals härad) Klarälven |
- Fastnäs Färja | - Karte - | - Infolink + Foto - |
|
Loffstrand Klarälven |
- Löfstrands färja | - Karte - | - Infolink+Foto - |
|
Tönnet Klarälven |
- möglicherweise drei kleine lokale Fähren | - Karte - | - Infolink - |
| Ekshärad - Byn Klarälven |
- handgezogene Seilfähre | - Karte - | - nicht mehr in Karte von 1936 |
|
Sälje (Elfdals härad) Klarälven |
- Färjan Sälje | - Karte - | - Infolink + Foto - |
| Skogsta(d) (Elfdals härad)
Klarälven |
- nn: - 1945 | - Karte - | - ab 1944 staatlich
- Brücke ab 1945 - Infolink - handbetriebene, kettengeführte Fähre |
|
Lyckan / Myren (Myra) südl. Råda am Klarälven |
- handgezogene Seilfähre | - Karte - |
-
Foto
-
Infolink -
Infolink - - Fährstelle bis 1938, dann Myrabroen |
| Skymnäs / Norra Råda
Klarälven |
- handgezogene Seilfähre | - Karte - | - ? |
|
Höje - Skymnäs Klarälven |
- Höje Färja | - Karte - |
- Brücke ab 1936 - Infolink+Foto - http://www.wermlandsbilder.se |
|
Munkfors (Kils härad) Klarälven |
- Munkfors Färja | - Karte - | - Infolink+Foto - |
|
Åmun
Färja
/ Ransäter Färja Klarälven bei Ransäter Åmuns färjeställe |
-
Ruderfähre - handgezogene Seilfähre: - nn |
- Karte - |
-
Info
-
Info 2 - - Brücke ab 11.1940 - Infolink+Foto - |
|
Olsätter
- Edsvalla (Kils härad)
Klarälven |
- noch 1975! | - Karte - |
-
Brücke ab?
- Foto 1975 - Infolink+Foto - |
|
Edeby
- Mosserud
Klarälven |
-
nn: - 1946
- Färja Nr 36: 1946 - 1955 - Färja 62/212: 1955 - 1981 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
Fährstelle schon 1900
- Brücke ab 1981 - Infolink+Foto - |
|
- Deje / Nedre Ullerud Klarälven |
- Karte - | - Infolink+Foto - | |
| -
Östra
Deje (Kils härad) Klarälven / nördlich Forshaga |
- nn | - Karte - | - AK-Nachweis
1942 - Infolink+Foto - |
|
Forshaga
- Skived / Skifed
Klarälven |
- handgezogene Seilfähre: bis 1925 | - Karte - |
-
Foto -
in Karte 1887 -
Infolink - - ab 28.8.1925 Hängebrücke |
|
Almar
- Stodene
nördl. Skåre Klarälven |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1931
- Almar Färjan / Färja 62/35: 1931 - 1956 - Färja 62/220: 1956 - 1983 |
- Karte - |
-
Fährstelle schon 1900; nicht
in Karte 1887 - ??? in Karte von 1929 Brücke !!?? - Luftbild 1960 - - Fährstelle aufgegeben / Brücke ab 1983 - Infolink+Foto - |
|
Nilsby
(Kils härad) Nilsbysundet / Fryken |
-
nn (Färja 1): ? - ? -
Fotolink 1920er - - nn (Färja 2): ? - ? - Fotolink ca. 1936 - ? |
- Karte - |
-
ersetzt durch Nilsby bro - Infolink+Foto - |
|
Rud (Kils härad) Norsälven / Nedre Fryken |
- Karte - | - Infolink - bis ca. 1910 | |
| Utterud (Grums
härad) über den Norsälven, nord-westl. Karlstad |
- 2 Fähren: a) Fabrikfähre b) Wegfähre | - Karte - | - Infolink, nicht mehr in Luftbild 1960 |
|
Sunnemosundet:
Sunnemo - Sundfallet über den Grässjön |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1936/41 - Färja Nr 37: 1941 - 1955 - Färja 62/213: 1955 - 10.1976 |
- Karte - |
-
ab 1944 staatlich
- Brücke ab 10.1976 - Info - Infolink 2 - Infolink+Foto - |
|
Sundsbyn
Sundsbyn - Västra Fågelvik Foxen See |
-
nn: ? - ?
- Brücke bis 1940 - Sundsby Färja (I) - Färja Nr 39: 1940 (?) - 1954 - Sundsby Färja II - Färja 62/206: 1954 - 1988 |
- Karte - |
-
Fährstelle schon 1900
-
Infolink - - Abriss der alten Brücke 1940 und Einrichtung einer Fähre (vermutlich aus kriegsbedingten Gründen - Infolink) - neue Brücke ab 22.6.1988 |
|
Värmskog
/ Wermskogssundet (Gillbergs härad)
Värmskog - Sundet / Värmeln See |
-
handgezogene Seilfähre: - Seilfähre: |
- Karte - | - Infolink+Foto - |
| Västerud
- Kullbergsön im See Alstern |
- Ruderfähre | - Karte - |
-
Foto
1918: http://www.wermlandsbilder.se/Arkiv01/visa.php?id=3786&aid=0 |
|
Liljedahl
Liljedal - Ed, über den Ransundet Grums Kommune |
-
nn: ? - ? (Seilfähre)
- Liljedalsfärja - Färja 62/40: ? - 1955 - Liljedalsfärjan II - Färja 62/217: 1955 - 1982 |
-
Karte
- - Luftbild 1975 - |
-
schon Fähre auf AK ca. 1900
- Brücke ab 1982 |
|
Slottsbrosund
Grums - Slottsbron |
-
nn: handgezogene Seilfähre (schon 1910)
- nn: - 1931 |
- Karte - |
-
Foto
- Foto
-
Infolink+Foto - - 1931 ersetzt durch Brücke |
|
Skasås
- Strömne (Gillbergs härad):
Glafsfjorden im Verlauf des Byälven, südl. Arvika |
- Skasås Färja | - Karte - |
-
ersetzt durch Skasåsbron über den Glafsfjorden
- seilgeführte Fähre / noch 1932 im Einsatz - Infolink+Foto - |
|
Högsäterleden:
Högsäter - Fyksnäs über den Byälven - 75 m lang - Schwedens kürzeste Fährstelle |
-
nn: ? - 1924
- Färja 62/38: 1924 - 1955 - Färja 62/198 - Byälvan: 1955 - ... |
- Karte - |
-
Fährstelle schon 1900
- bis 1955 stand der Elektroantrieb an Land - Info/Foto - - Infolink+Foto - |
|
Lungsund
im See Stor-Lungen / westl. Storfors Seensystem des Ullvettern |
- Lungsunds färja:
- handgezogener Fährprahm vor 1900 - ? - Fähre mit elektrischem Antrieb: ? - 1939 |
- Karte - |
-
Brücke ab 1939 - Infolink+Foto - |
|
Käxsundet (Bjurtjärn)
Seensystem des Ullvettern |
- Kexsundets Färja | - Karte - | - Infolink+Foto - |
|
Nässundet: Näs - Nässundet, nördl. Kristinehamn Seensystem des Ullvettern |
-
nn: ? - 1940
- Färja 62/41: 1940 - 1953/55 - Nässundets Färja II - Färja 62/186: 1953 - 1962 |
-
Karte
- - Luftbild 1960 - |
-
Strassenbrücke ab 1962, parallel zur Eisenbahnlinie - Info/Fotos - |
|
Jäverön
/ Vänern:
Sundet (Insel Jäverön) - Herrön bei Skattkärr |
-
Jäveröfärja: 1946 - 1956 -
Foto -
- Färja 62/35: 1956 - 1973 - nn: (1973 - 1993) - Jäveröfärjan: 1993 - ... |
- Karte - |
-
noch heute !
- kommunale Fähre |
| - Karlstad:
Orrholmen - Bergholmen |
- | - Karte - | - 1929 durch Jakobsbergsbron
ersetzt
- Foto 1922 - - Färja mellan Orrholmen och sågverket ute på Bergholmen |
| um 1900 bestanden noch weitere Fährstellen in Värmland: | |||
| - Rud - Norserud (Jösse
härad) Bergsjö, nw. Arvika |
- | - | - in Karte von 1990 - nicht mehr 1927 |
| - Rudstorp (Kils härad) | |||
| - Sundet (Elfdals härad) | - | - | - |
| - Ottebo / Jösseälven | - | - | - |
| - Daglösern (Fernebo härad) | - | - | - |
| - Suttersälven/Sutterselfven (Karlstad härad) | - | - | - |
| - | - | - | - http://www.wermlandsbilder.se/ |
| T
Örebro län, Örebro https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-orebro-lan/ |
|||
|
Vinöleden:
Vinön - Hampetorp Insel Vinö im Hjälmaren |
-
Färja
62/42 Vinö I: 1939 - 1940 / 1946 - 1963 (ab 1956 als Reserve ?)
- ca. 1940 - 1946 nur Verkehr mit Dampfschiff "Björksundet" - Vinö II - Färja 33 (61/33): 1956 - 1963 / Reservefähre - Färja 62/259 - Isabella: 1963 - 1985. ab 1985 - 2005 Reservefähre - Färja 62/325 Vinösund: 1985 - 2005, ab 2006 Reserve - Sedna - Färja 343: 2006 - |
- Karte - |
-
Info
- Info -
- Hjälmarbaden / Vinön II als Personenfähre / Reservefähre von 1940 - 1948 |
|
Torrvarpsund: Sundstorpet - (Grythyttan) im See Torrvarpen |
- Torrvarpsund Färja / Färja Nr 43: 1925 - 1944 | - Karte | - Brücke ab 1944 |
|
Ängsösund (Engsösund) zur Insel Ängsö (im Mälaren) |
- Ängsö färja ca. 1891 - ? | - Karte - | - |
|
Värhulta - Sundbacken über den Hjälmare Kanal (südl. Arboga) |
- Värhulta färja | - Karte - | - noch ca. 1913, ca. 1930er durch Brücke ersetzt |
| W Dalarnas län, Falun bis 1997: Kopparbergs län | |||
|
Hovnäs
Hovnäs - Botebo - Dalälven "Hovnäs Färja" Trelänsleden |
- nn: 1915 - 1924 geruderter Prahm
- Hovnäsets Färja I - Färja Nr 44: 1924 - 1953 - Hovnäsets Färja II - Färja 62/199 - Neda: 1953 - ... |
- Karte - |
-
ab 1987 Avesta kommune
- heute nur noch Saisonfähre (ca. April bis November) - Fährstelle besteht seit 1915 - Info: http://hovnasfarja.se/ |
|
Näs
Bruk über den Dalälven |
- Färja nn: ? - ? | - Karte - | - |
|
Brovall
über den Dalälven |
-
nn: ca. 1895 - 1924 Fähre 10 x 5,5 m
- Färja 62/45: 1924 - 1963 |
- Karte - | - 30.9.1963 Fähre eingestellt |
|
Sätraleden
bei Övre Sätra: Översätra - Södersätra / Tingvallen über den Dalälv |
- geruderter Prahm (7 ml, 4 mb): ? - Mitte 1920er
(später seilgeführt und von der Strömung angetrieben) - Fährprahm (seilgeführt): Mitte 1920er - ? - Färja 62/46: ? - 1953/54 - Färja 62/182: 1954 (1956 ?) - Anfang 1960er (15-to-Fähre) - Färja nn: Anfang 1960er - 1975 (20-To-Fähre) |
-
Karte
- - Luftbild 1960 - - Luftbild 1975 - |
-
bis 31.12.1975
- "Översätra färja" - Info - Chronik - - Info: Motorfähre erst ab 1956 - heute Brücke an anderer Stelle - https://www.hembygd.se - |
|
Båtstad / Båtsta
-
Mellsta bei Färjenäs über den Dalälven - nörd. Borlänge |
-
Fährprahm ? - 1922
- motorbetriebene Fähre: 1922 - 1932 |
- Karte - |
-
1932
ersetzt durch Mellstabro
- Båtstad färjeläge - Fährprahm 1922 nach Mjälgen, ca 1938 nach Bodarna - Info - |
| Nedre Bäsna - Hälsingsta Bäsna Färja (Hälsingsta färja) über den Dalälven |
Seilfähre: ? - 1950er | - Karte - | |
| Zusammenfluß des Österdalsälven und des Vesterdalsälven südl. Gagnef /Djurås | |||
|
Mjälgenleden
Mjälgen - Djurås über den Österdalsälven "Åkerängsta Färja" |
-
Fährprahm: ? - 1922 - Fährprahm: 1922 - 1938 - Färja 62/47: 1938 -1953 - Färja 62/188: 1953 - 06.1960 |
-
Karte
- - Luftbild 1960: Fährstelle noch zu sehen |
-
- 1922 gebrauchter eiserner Fährprahm von Mellsta / Dalälven nördl. Borlänge, per Auktion aus Forshuvud gekauft, dieser wurde ca. 1938 an die neue Fährstelle in Bodarna abgegeben - nach 1945 Motorisierung des Fähre - Brücke ab 1960 - Info - |
| Bysta / Västra Gagnef Österdalsälven |
- Seilfähre - https://www.hembygd.se | - Karte - | - hölzerne gestakte
Seilfähre - ab ca. 1915/20 "flottbro"
Schwimmbrücke - Lage der Fährstelle unklar! |
|
Gärde
- Ullvi
Österdalsälven südl. Leksand |
- handgezogene Seilfähre: | - Karte - | -
Fährstelle 1920er bis 1950er Jahre - Luftbild 1960: Reste zu erkennen ?? |
| Mora über den Österdalälven Brücke ab 1903 |
 |
- Karte - |
 Bildquelle |
|
Åsen
Älvdalen, nord-westl. Mora Österdalsälven |
-
Åsen Färja (handgezogene Seilfähre): bis 1898
und wieder 1928 - ? nach Brückenzerstörung; und später beim Bau einer neuen Brücke |
- Karte - | - Info - Fähre heute noch bewahrt im alten Fährhaus auf der nördl. Brückenseite |
| - | - | ||
| Zusammenfluß des Österdalsälven und des Vesterdalsälven südl. Gagnef /Djurås | |||
|
Bodarna - Mjägen über den Västerdalsälven bei Mjälgen |
-
Fährprahm: ca. 1938 - ? - Luftbild 1960: Fähre noch vorhanden |
-
Karte - |
- 1922 gebrauchter eiserner Fährprahm von Mellsta / Dalälven nördl. Borlänge, per Auktion aus Forshuvud gekauft, wurde ca. 1938 an die neue Fährstelle in Bodarna abgegeben |
| Björka
- Lindan färja Västerdalsälven |
- | - Karte - | -
bis 1960 - Luftbild 1960 - |
| By
- Hovänge färja Västerdalsälven |
- handgezogene Seilfähre: ? - 1965 | - Karte - |
-
bis 1965, Mitte1960er gesunken und nicht wieder in Betrieb genommen
-
Luftbild 1960 - - Info - Info - |
| Nysäl - Rista färja Västerdalsälven |
- | - Karte - | - bis 1969 - im Luftbild 1960 - |
|
Roddarheden - Noret Västerdalsälven (bei Äppelbo) |
- Seilfähre und "Gångflottbo" | - Karte - |
- hölzerne
Hochseilfähre -
Foto ca.
1910 - - noch 1920, später Brücke an anderer Stelle |
|
Yttermalung Västerdalsälven |
- ? - ? | - Karte | - handgezogene Niedrigseilfähre, noch ca. 1906 vorhanden |
|
-
Idre am Zusammenfluss von Storån und Sörälven |
- | - Karte - | - noch 1910 - |
|
- Huggnora See Södra Barken im Verlauf des Kolnäcksån (Gemeinde Ludvika, Dalarna) |
- kleine hölzerne Wagenfähre | - Karte - | - noch 1924 - https://www.hembygd.se |
| - | - | - | - |
X Gävleborgs
län, Gävle + Y Västernorrlands län,
Härnösand + Z Jämtlands län, Östersund
|
Sammelseite
andere Fähren
Sammelseite Färja 001 - xxx |
||||
| X Gävleborgs län, Gävle | ||||
|
Norra
Färjsundet
Hedesunda - Insel Ön Dalälven (s.o.) |
- nn: ? -
? geruderte kleine Wagenfähre - Färjesundet / Färja 62/48: ? - 1953/54 - nn: 1953 - 1954 Färja 62/182: 1953 - 1954 (?) macht eher Sinn als ein Einsatz am Hasselöleden |
- Karte - |
-
Brücke ab 1954 - vermutlich kurzzeitig zwei Fähren parallel |
|
|
Hasselöleden
Sundet - Insel Hasselö (Södra Färjsundet / Hedesunda) Dalälven |
- nn 1920er - - Hedesunda No.5 / Färja 62/49: 1939 - 1964 - Färja 62/260 - Elinor: 1964 - 15.6.2002 |
- Karte - | - 1920er: Olof
und Anders Lund, Östveda, seilgeführte Ruderfähre; - Brücke ab 15.6.2002 - Luftbild 1960 - |
|
| Färila - Valla
über den Ljusnan |
- hölzerne Seilfähre: ? - 1927 | -
Karte
- - Karte 1916 - |
- Hängebrücke ab 1927 | |
| -
Lafors - Enskogen Färjestället über den Ljusjan |
-
Ruderfähre
- hölzerne Seilfähre ? - 1947: (ab 7.1931 mit Außenbordmotor) - Färja Nr 62: 1947 - 1953 |
- Karte - | - nord-westl. Färlia - Brücke ab 1953 |
|
| - Arbrå: Arvik -
Fagernäs über den Ljusjan |
- kleine Wagenfähre (?) | - Karte - | - | |
| unbekannte Fähre / Fährstelle: | https://digitaltmuseum.se/ | |||
| Y
Västernorrlands län, Härnösand https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vasternorrland3/ |
||||
|
Ytterturingen
- Ön (Öhn)
über den Ljungan |
-
Färja 62/50: 1938 - 1948/1950
- Färja 62/147: 1948/1950 - 1962 |
- Karte - | -
1962 durch Brücke ersetzt - Luftbild 1960 - |
|
|
Holmsjön:
Sandnäset - Djupröra Sandnästen – Sandnäsholmen (hat verbindung zum Ljugan) |
-
handgezogener Fährprahm: ? - 1942 Info
- Färja Nr 51: 1942 - 1952 - Färja 62/169: 1952 - 1960 - Färja 62/235: 1960 - 1974 |
- Karte - |
-
Brücke ab 1975
- Fotos - - Luftbild 1960 - |
|
|
Liden
Indalsälven |
- Lidens färja: ? - 1914 | - Karte - | - Personenfähre ?? | |
|
Järkvissleleden
/ Järkvistle
Högland - Järkvissle über den Indalsälven |
-
ex. Lidens färja: 1914 - 1941 (?)
- Färja Nr. 52: 1941 - 1951 - Färja Nr 169: 1951 - 1952 - Färja 62/229: 1952 - 1956 / 1958 |
- Karte - |
-
- 1958 ersetzt durch Kraftwerksdamm, ab 1956 schon Hängebrücke für die Bauarbeiten - Info - |
|
|
Lövudden
Fagervik - Skeppsholmen bei Timrå, Indalsälven |
-
Färja 62/55: 1936 - 1951
- Färja 62/168: 1951 - 1958 - Färja 62/235: 1958 - 1959 |
- Karte - |
-
ab 1959 Brücke
- Luftbild 1960 - Fährstelle + Fähre noch zu sehen |
|
| Kvissle / Kvitsle Gemeinde Mattmar / Åre kommun Indalsälven |
- Kvitsle färja | - Karte - | - Brückenbau Ende der 1920er - Foto - | |
|
Tynderösundet
zur Insel Åstön |
-
nn 1897 - ca. 1935 - Foto
1935 - (Quelle)
- Tynderösundet / Färja Nr 53: ? - 1950er |
- Karte- |
-
ab 1897 Fähre durch Vägstyrelsen in Ljustorp bis Mitte 1930er
- Info -
Fähre wieder ab ?? bis in die 1950er ??? unsichere Information! |
|
|
Alnön
Alnösundet bei Alvik - Fillan (Sundsvall) |
-
Färja: 1913 - ? auch geschleppt von
Dampfschlepper "Hurtig" - Färja 61/59 - Färjan II: 1923 - 1931 - Färja II / Färja 61/54: 1931 - 1954, 1954 - 1957 Reserve - Färja III / Färja 61/131: 1938 - 1953 (Sommer) - Alnö I - Färja 61/189: 1953 - 1958 - Alnö II - Färja 61/190: 1954 - 1959 - Färja 61/214: 1958 - 1959 - Färja 61/205: 1959 - 1960 - Färja 61/243: 1960 - 1964 - Färja 61/233: 1964 - 1969 - Färja 61/270: 1987 während Brückenreparaturen |
-
Karte - - Karte 1913 - |
-
Brücke ab 1964 - bei Sundsvall - Luftbild 1960 - |
|
|
Gagnet:
Västby - Gagnet über den Faxälven |
-
Färja 62/56: 1931 - 1957
- Färja 62/225: 1957 - 1979 |
-
Karte
- - Luftfoto 1960 - |
- durch Brücke an anderer Stelle ersetzt | |
|
bis
1936 bestand die Fährstelle:
Rö - Kojbacken/Hemsön - Karte - wegen besserer Eisverhältnisse wurde sie 1936 verlegt: Hemsöleden
|
-
Fährprahm: ? - 1936 (2 PKW ?)
- Färja 61/57: 1936
- 1956
|
- Karte - |
1908
- ? Gudmundsrå tingslags väghållningsskyldige
2011 Umbau der Fährstelle u.a. auf Seilfährbetrieb |
|
|
Svartnoraleden:
Svartnoranäset - Hornökrången / Hornön |
-
Svartnoranäset / Färja Nr 58: 1934 - 1947/1951 (?)
- Färja Nr 60: 1943 - ? - Fährprahm + Motorboot Svalan: 1947 - 1951 - Svanösundet / Färja 61/61: 1951 - 1967 - Färja 61/158: 1967 - 1969 - Färja 61/226: 1969 - 1978 - Färja 61/191: 1978 - 1979 - Färja 61/258: 1979 - 1988 - Färja 61/310: 1988 - 1994 - Färja 61/302 - Linda: 1994 - 1999 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- Brücke ab 2.7.1999 | |
|
Hornö
- Veda
Nyadal / Hornön - Mündung des Ångermanälven |
-
Färja 61/59 - Hornö-Veda: 1931 - 1957
- Färja II / Färja 61/54: 1955 - 1960 - Färja 61/215: 1957 - 1964(?) - Färja 61/205: 1960 - 1978 - Färja 61/302 / Beda: 1978 - 1994 - Färja 61/310 Nora: 1994 - 1997 |
-
Karte
- - Luftbild 1960 - |
1931
eröffnet
1997 durch Högakustenbro ersetzt |
|
| Frånö - Kinnmärgen
- Wagenfähre - |
- nn /
Färja Nr 60:
1921 - 1943
- Lungö: 1930 - 1933 |
- Karte - | - ab 1943 nur noch Personenfähre | |
| Frånö - Kinnmärgen | nn
- Färja 63/48: 1948 - 1967 ("Färjan IV") - Färja 63/51: ?? |
- Karte - | Personenverkehr, vermutlich
ab 1943
1967 eingestellt |
|
| Sandö - Lunde | - Lungö: 1930 - 1943 | - Karte - |
-
1943 durch Sandöbro ersetzt
- Foto/Info - |
|
| Sandö - Klockestrand | - handgezogene Seilfähre - 1943 | - Karte - | - 16.6.1943 durch Sandöbro
ersetzt
- Personentransport mittels Ruderfähre |
|
|
Svanösundet:
Strömsnäs - Svanö über den Ångermanälven bei Kramfors |
-
Svanösundet: 1913 - 1951 - Färja 61/158: 1951 - 1956 - Färja 61/191 / Svanö: 1956 - 1978 und 1980 - 1982 - Färja 61/226: 1978 - 1982 |
- Karte - |
-
1943 Svanö AB, Svanö - Luftbild 1960 - - Brücke ab 1982 |
|
|
Utnäs
- Prästmon:
Ångermanälven |
-
Färja 63/62: ? - 1950
- Färja 63/53: 1950 - 1971 |
- |
Personenverkehr
!
1971/1972 eingestellt |
|
| Nyland
- Sandslån über den Ångermanälven |
- Fährprahm: ? - 1934 (Foto 1930er) | - Karte - | - Brücke ab 1934 | |
|
Hämra
- Undrom
Ångermanälven |
-
Färja 63/63: ? - ?
- Färja 63/42: ? - 1950 - Färja 63/55: 1950 - 1971 |
- |
Personenverkehr
!
1958 eingestellt |
|
|
Gårdnäs
- Para
Ångermanälven |
-
Färja 63/64:
- Färja 63/62: 1952 - ? - Färja 63/43: ? - 1971 |
- |
Personenverkehr
!
1971 eingestellt |
|
|
Tjäll
- Mulltrå / Mångrav
Ångermanälven |
-
Färja 63/65: ? - ?
- Färja 63/44: ? - 1952 - Färja 63/62: 1952 - 1971 |
- |
Personenverkehr
!
1971/1972 eingestellt |
|
|
Johannesberg
- Rudsjö
Fjällsjöälven |
- Färja 62/66: 1947 - 1961 | - Karte - | - 1961 aufgegeben durch Brückenbau bei Bracke und Umlegung der Strasse | |
| Näset / Bodum (Bodumsjön) |
-
Färja 62/67: 1938 - 1949
- Färja 62/142: 1949 - 1958 - Färja 62/168: 1958 - 1971 |
- Karte - | - Brücke ab 1971 | |
| - | - | - | - | |
|
Z
Jämtlands län, Östersund https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Jamtlands-lan/ - Infoquelle u.a.: Stefan Jönsson "Färjor og Färjeleder in Jämtland och Härjedalen år 100 - 2012" - |
xxx |
|||
|
Finneråsnäset
- Bomsund
östl. Stugun über den Indalsälven |
- 1898 -
1924 nn - 1924 - 1935 (Holzfähre, gebaut von Strandberg in Hammerdal. 8,35 x 4,0 x 0,85m) - Färja Nr 68: 1938 - 1952 - Färja 179: 1953 - Färja 62/55: 1954 - 1967 |
- Karte- |
-
1967 eingestellt, durch Brücke in Stugun ersetzt
- Foto - CC BY NC ND - Luftbild 1960 - |
|
|
Ammeröleden:
Stavre - Ammer, Insel Ammerön im Revsundsjön |
-
Ammerösundets Färja / Färja 62/69: 1940 - 1972
- Färja 62/281: 1972 - 10.1982 - Färja 62/250 / Arnljot: 1983 - |
- Karte - | - eingerichtet 1940 | |
| Flatnorsundet: Skurun - Flatnor im Bodsjön Infolink - |
- 1904 - 1912/13
hölzerne Ruderfähre - 1912/13 - 07.1924 handgezogene Seilfähre - 07.1924 - 1938 hölzerne Fähre (mit Archimedes-Außenbordmotor) - Färja 62/70: 1939 - 1976 - Färja 62/235: 1977 - 1982 |
- Karte - |
-
Bodsjö - Fotos - Brücke ab 1982 - Luftbild 1960 - |
|
|
Rödösundet:
Frösön - Rödön (Storsjön) |
- handgezogene Seilfähre: ca. 1900 - 1925 - Färja 62/71: 1925 - 1953/54 - Rödösundets Färja / Färja 62/179: 1954 - 1961 - Färja 62/207: 1962 - 1971 (andere Info: bis 1969) - Färja 62/242: 1972 - 1983 und ? - 1993 (andere Info: 1970 - 1993) - Färja 62/275: 1983 - 1993 |
- Karte - | - Brücke ab 1.7.1993 | xx |
|
Vallsundet
/ Storsjön:
Frösön - Genvalla |
-
Segelfähre: ? - 1906 - Vallsundsfärjan: 1906 - 1922 (?) - erste Seilfähre - motorisierte Seilfähre: 1922 - 5.6.1934 - Wallsundetsfärjan / Färja 62/72: 1934 - 1955 - Färja 62/207: 1956 - 1962 - Färja 62/242: 1962 - 1969 - Färja 62/274: 1969 - 1998 |
- Karte- |
-
Brücke an anderer Stelle ab 16.9.1998
- Foto - Foto 081962 - Foto1961 - |
xx |
|
Håkanstaleden:
Håkansta - Norderön (Storsjön) |
- einfache
Ruderfähre: ? - 1911 - Segel-/Ruderfähre: 1911 - 1929/1930 - Håkansta Färja: 1930 - 1943 - Färja 62/73: 1943 - 1967 (Reserve bis 1970) - Färja 61/218: 1967 - 1998 - Färja 61/300 Skidbladner: 1998 - ... |
- Karte - | - ab 1936 Hallens tingslags väghållningsdistrikt | xx |
|
Isöleden
Norderön - Isön im Storsjön |
-
Färja
62/74: 1957 - 1962
- Färja 62/72: 1963 - 1980 - Färja 61/300: - Skidbladner 1980 - 1983 - Färja 62/275 - Hymer: 1984 - 1998 - Färja 61/274 - Fröja: 1999 - ... |
- Karte - |
-
seit 6.6.1957 - Foto1957
-
- heute freifahrende Fähre |
|
|
Sannsundet
/ Storsjön:
Kårgärde (Sanne) - Färjestaden (Oviken) |
-
nn: ? - 1908: Segelfähre - nn: 1908 - 1920 - nn: 1921 - 1931 - Färja 62/74: 1931 - 1957 - Färja 62/72: 1957 - 1960 - Färja 62/218: 1960 - 1966/67 - Färja 61/300: 1975/76 - Färja 62/275: 1966 - 1981 |
- Karte - |
-
Brücke ab 1981
- Foto - Foto - |
|
|
Sundsbackasundet
Brasta - Sundsbacken / Stensbacken westl. Östersund / Storsjön |
-
Sundsbacksfärjan
(Ruderfähre)
: ca. 1898 - 1923 -
Foto
1919 -
- Sundsbacksfärjan : 1923/24 - 1938/39 - Färja 62/75: 1939 - 1948 - Färja 62/141: 1948 - 1961 - Färja 62/179: 1962 - 1968 - Färja 62/172: 1968 (allein) 1968 - 1969 wurde Färja 62/172 mit 62/179 und 62/204 zusammengebaut zur neuen Färja 62/281 - Färja 55: 1969 (kurzzeitig) - Färja 62/281: 1969 - 1970 |
- Karte - | - Brücke ab 1970 | |
|
Strömsund
Näsviken - Ström / Strömsund |
-
handgezogene Seilfähre: ? - 1907 ? - 1925 - Färja 62/78: 1925 - 1946 - Strömsundet II / Strömsunds Färja II / Färja 79: 1946 - 09.1956 |
- Karte - | - Brücke ab 1956 | |
|
Näsviken
- Insel Ön/Öhn
Mjösundudden/Näsviken - Sundnäset über den Ösundet bei Strömsund |
-
nn: 1913 - 1936 (Härnösand Varv & Verkstad, Härnösand
?)
- Färja 62/77: 1937 - 1957 - Färja 62/79: 1958 - 10.1976 |
- Karte - |
-
Brücke ab 1976
- Foto - Foto 1940 - |
|
|
Hammerdal
Mo - Bye im Verlauf des Ammerån |
-
handgezogene Kettenfähre: 1894 - 1920 und Ruderfähre - handgezogene Seilfähre: 1920 - 1930 (ab 1927 mit Motorantrieb) - Hammerdals Färja/Färja 79: 06.1930 - 11.1944 |
- Karte - |
-
Hammerdals Tingslags Vägdistrikt, Jämtland
- Brücke ab 11.1944 |
|
|
Aspnäs
/ Aspnäset bei Skyttmon über den Ammerån nord-öst. Östersund |
-
Skyttmons Färja (I): Anfang 1900er - 1926 (handgezogene seilgeführte Ruderfähre,
8,15 ml, 4,20 mb)
- Skyttmons Färja (II): 1927 - 1935 (handgezogene, hölzerne Seilfähre, 2 PKW) - Skyttmons Färja (III) / Färja Nr 76: 1935 - 1950 (handgezogene Seilfähre, 10,93 ml, 4,12 mb, 0,55 mt, gebaut von Strandberg, Hammerdal) |
- Karte - |
- Brücke über
den Ammerån ab 1950 !
- die letzte Fähre wurde nach Selet verkauft an eine private Fährstelle |
-> |
|
Selet
über den Ammerån |
- hölzerne
Ruderfähre: 1915 - 1921 - unklar, Fährbetrieb mit Flössen: 1922 - 1950 - Färja 76 / ex. Skyttmons Färja (III): 1951 - 1958 - 1959 kein Fährbetrieb - Pontonfähre: 1959 - ... |
- Karte - |
-
private Fährstelle - Infolink
-
- 1950 Bröderna Palmqvist, Selet - noch heute kleine Seilfähre! (Link von 2010) |
-> |
|
Stamsele
- Färjsundet
Stamselefärja |
- handgezogene Seilfähre: ? - 1928 | - Karte - | - Foto1920er- Brücke ab 1928 | |
|
Kolsätter bei Älvros über den Ljusnan |
- Kolsätts färja: ? - 1937 | - Karte - |
- 1937 Brücke in Älvros, - älteste Fährstelle in Härjedalen |
|
|
Sänna
über den Ljusnan (südl. Ytterhogdal ) |
- kleine Holzfähre (gestackt, gerudert): (Foto 1930er) | - Karte - | - Foto 1926, bis 1936 | |
|
Tåsjöälven
südl. Hoting |
- nn: ? - 1946 | - Karte- | ||
| - | - | - | - | |
|
Sveg
Ulvkälla |
- | - Karte - | - Brücke ab 1909 | |
| - noch zu
bearbeiten: https://jlm.kulturhotell.se/items/show/213795 https://jlm.kulturhotell.se/items/show/134507 |
- | - | ||
AC Västerbottens
län, Umeå + BD Norrbottens län, Luleå
|
Sammelseite
andere Fähren Sammelseite Färja 001 - xxx |
||||
|
AC
Västerbottens län, Umeå https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Vasterbottens-lan/
1950: 20 öffentliche
Fährstellen
|
||||
|
Yttervik
- Insel Degerö / Örviken (Öhrviken) Ytterviksfjärden / Fagerviken |
-
nn (Foto):
1924 - ca. 1929 - nn (Foto): 1929 - 1934 - Färja 62/82: 1934 - 1960 |
- Karte - |
- eingerichtet 1924 - ab 1924 eine kleine handgezogene Seilfähre für 1 PKW, gebaut von Hugo Granlund - ab 1929 eine weitere Seilfähre für 1 PKW, gebaut von Hugo Granlund, elektrischer Betrieb ! - Infolink - - ab 1934 Betonfähre ! - Foto 1955 - Foto - - Brücke ab 1960 |
|
|
Örviken
(Insel Degerö) - Sävenäs /
Skelleftehamn Ursviken / Skellefteåälven |
-
Fährprahm: 1915 - ? - Färja 227 (61/227): 1958 - 1959 - Färja 228 (61/228): 1958 - 1973 - Färja 189 (61/189): 1959 - 1973 |
-
Karte
- - Luftbild 1960 - |
-
ca. 1958 eingerichtet, vorher kleinerer Fährbetrieb - Brücke ab 1973 |
|
|
Svansele Skellefteåälven |
- Karte - | ca. 1900 noch Fähre (?) | ||
|
Arnberg bei Norsjö Arnbergsviken |
-
Fährprahm: ? - 1935 - Färja Nr 83: 1935 - 1949/1954 (??) - nn ??? ? - 1954 |
- Karte - |
- Brücke
ab 1954 - möglicherweise noch ab 1949 eine neue Fähre !!?? - zuletzt motorbetriebene Fähre |
|
|
Rännudden ??? bei Norsjö |
- Karte - | |||
|
Norsjövallen
- Rennet bei Norsjö |
-
Färja
Nr 84: 1941/42 - 1955 - Färja 62/94: 1955 - 1962 |
- Karte - | - Brücke ab 1962 | |
|
Nässundet
- Mjösöby Mjösjön |
-
Färja 62/89: ? - 1948 - Färja 62/137: 1948 - 1977 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- 1977 eingestellt | |
|
Gafsele / Gavsele
Ångermanälven |
-
Färja 62/90: 1940 - 1951 - Färja 62/170: 1951 - 1966 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- Brücke ab 1966 - |
|
|
Hällaström
Ångermanälven |
-
Färja 62/91: ? - 1948 - Färja 62/138: 1948 - 1962 - Färja 62/150: 1962 - 1966 - Färja 62/170: 1966 - 1969 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
Foto1945
- - heute keine Verbindung mehr |
|
|
Näsåker
/ Nämforsen Ångermanälven |
-
nn: ? - ca. 1920 handgezogene Seilfähre |
- Karte - | - Foto/Info - Foto - Brücke ab 1918 / 1920 (?) | |
|
Almsele Ångermanälven |
- handgezogene Seilfähre | - Karte - |
- 1960 keine Verbindung mehr - für 1927 angegeben |
|
|
Åsele / Aasele
- Sörstrand Aasele Södra Färjestelle Ångermanälven |
-
handgezogene Seilfähre (noch 1930er) - motorisierte Seilfähre |
- Karte - | - Luftbild 1960 zeigt keine Verbindung mehr | |
|
Åsele / Aasele - Norrstrand
Aasele Norra Färjestelle Ångermanälven |
- | - Karte - |
- Luftbild 1960: Brücke |
|
|
Biskopsselet - Lillsele (Junsele socken)
Ångermanälven |
- nn: ? - 1927 (handgezogene Seilfähre | - Karte - | - Brücke ab 1927 | |
|
Forsmo - Forsnäs Fjällsjøälven (Nebenfluss
des
Ångermanälven) (Gemeinde Ramsele) |
- nn: ? - ? handgezogene Seilfähre | - Karte - | - Fotolink - | |
| Holmträsk, Västerbotten | - private Fähre | - Karte - | - Foto+Info - | |
| System des Umeälven | ||||
|
über den Juktån
bei Strängnäs / Gunnarn Juktåkolonin |
Juktån - nn (Ende 1920er) - 1943 - Färja 62/93: 1943 - 1952 oder 1963 - Färja 62/171: 1953 oder 1963 - 1977 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
Foto 1961
- - Brücke ab 1977 |
|
|
Ekorrsele
Vindelälven |
- nn (bereits 1926) | - Karte - | - ??? | |
|
Bjursele
(Åmsele) Vindelälven |
-
Färja 62/86: 1940/41 - 1955 - Färja 62/203 / Bjursele: 1955 - 1982 / ... - 2020 |
-
Kartenlink - - Luftbild 1960 - |
-
Fähre schon ab Ende 1930er ?? - Brücke an anderer Stelle ab 1982, Fährstelle aufgegeben, weitergeführt als private Wirtschaftsfähre bis 2020 - Info - - Fähre 1982 an Bjursele Färj- och vägförening als BJURSELE |
|
|
Maltbränna
- Björkede Vindelälven |
-
Färja 62/87: 1937 - 1953 - Färja 62/174: 1953 - 1982 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
max.5 to - Fährstelle aufgegeben, Brücke an anderer Stelle ab 1982 - Foto 1952 - |
|
|
Ruskträsk
/ Rusksele Vindelälven |
- Färja nn (handgezogene Seilfähre) | - Karte - | - Luftbild 1960 zeigt Brücke etwas stromaufwärts, ehemalige Fährstelle noch zu erkennen | |
|
Björksele Vindelälven |
-
Färja 62/88: 1928 - 1949 - Färja 62/149: 1949 - 1962 - Färja 201 (62/201): 1962 - 1998 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- Brücke ab 1998 | |
|
Tjulån bei Ammarnäs Vindelälven |
- nn: ? - 1951 | - Karte - | - Brücke ab 1951 | |
|
Råstrand
Vindelälven |
-
nn: ? - 1941 (?) - Färja 62/94: 1941 - 1955 - Färja 62/202: 1955 - 1992 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
-
Foto
1938 - - 1992 aufgegeben wg. Brücke - alte Fähre in Råstrand als Tanzboden aufliegend |
-> |
|
Blattniksele
(südl. Sorsele) Vindelälven |
-
Färja 62/95: ? - 1948 - Färja 62/139: 1948 - 1960 |
-
Karte - - Luftfoto 1960 - |
-
ab 1960 Brücke weiter flussabwärts - Blattnicksele |
|
|
Stensund Färjstället (bei Sorsele) Vindelälven |
-
Färja 62/96: 1941 - 1955 - Färja 62/204: 1955 - 1963 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- 1963: Verbindung aufgegeben | |
|
Sorsele
Vindelälven |
-
Färja 62/94: 1935 - 1941 - Färja 62/97: 1941 - 1954 - Färja 201 (62/201): 1954 - 1962 |
- Karte - | - Brücke ab 1962 | |
|
Kraddsele
/ Kradsele
Vindelälven/ Sorsele kommune |
- nn (handgezogene Seilfähre) | - Karte - | - | |
| Västra Vännfors - Ön (Insel) | - vermutlich Wirtschaftsfähre | |||
|
Skoträsk westl. des Vindelälven |
- Karte - | |||
|
Björksele Vindelälven |
-
Färja 62/88: 1928 - 1949 - Färja 62/149: 1949 - 1962 - Färja 201 (62/201): 1962 - 1998 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- Brücke ab 1998 | |
|
Vännfors - (Västra Vännfors
/ Vännäs Kommune) Vindelälvennördl. Vännäs |
- nn: ? - 1947 (Seilfähre)
- nn 1947 - 1965 (Seilfähre) |
-
Karte
- - Luftbild 1960 - |
- Info | |
|
Spöland
Vindelälven V-Spöland - Ö-Spöland |
- Spölands färja | - Karte - |
noch 1909/10 - genaue Lage unsicher |
|
| Vindelälv müdet bei Vännäsby in den Umeälven | https://minkarta.lantmateriet.se | |||
|
Grundfors
Umeälven |
- Färja 62/92: 1943
- 1952 - Färja 62/171: 1952 - 1953 oder 1963 |
- | - Brücke vor 1963 | |
| bei Åskilje: Einmündung des Juktån | ||||
|
Rusele - Blåviksjöen Umeälven bei Nya Rusele |
- Färja 62/85: 1939
- 1949 - Färja 62/150: 1950 - 1962 |
-
Karte
- - Luftbild 1960 - |
- Foto1954 - Foto1940 - Brücke ab 1962 | |
|
Ramsele
Umeälven |
- Färja 62/81: 1944 - 1957 | - Karte - |
-
Fotolink:
- durch Brücke 1957 ersetzt |
|
|
Kolksele - Hällfors
Umeälven |
- Färja 62/80: ? - 1954 | - Karte - |
- eingerichtet 1860er Jahre
- 1954 durch Brücke bei Pengfors überflüssig geworden |
|
|
Marahällan
- Vännäs Umeälven |
- nn: 1924 - 1933 | - Karte - |
-
eingerichtet 1924 - ab 1933 Brücke - Fährstelle auf Luftfoto 1960 noch zu erkennen |
|
| Einmündung des Vindelälv bei Vännäsby | ||||
| Umeå / Umeälven | ||||
|
Holmsund
- Obbola Umeälven |
-
Eos
III - Färja 276: 1961 - 1989 - Döbeln (I): 1974 - 1979 - Döbeln (II): 1979 - 1989 |
-
Karte - - Luftbild 1975 - |
12.1961
- 1966 Holmsunds Köpings Färjekommitté, Holmsund ab 1974 in Regie von Umeå Kommun, Umeå |
|
|
Holmöleden:
Norrfjärden - Holmön |
- nn: 1956
- 1983 (?): nn - Färja 76 - Helena Elisabeth: 1983 - 2015 - Vintergatan: 2010 - ... (Luftkissenboot für den Winterverkehr) - Capella: Sommer 2015 - ... |
- Karte - | - | |
| Norrbyn - Norrbyskär |
- Färja
62/132: 1939 - 1975 - Vidar III: 1975 - 1990 (Olofsson & Sandström Transport AB) - Norrbyskär: 1991 - ... |
- Karte - |
- bis 1975 Vägverket-Fährstelle
- Vidar III: weiter ab 1990 in Gebrauch, bis ? - private Fährstelle: Rundviks Rederi (im Auftrag von Umeå Kommune) |
|
|
Råsele
südl. Vilhelmina |
- nn: ? - ? handgezogene Seilfähre | - Karte - | - Fotolink - | |
|
Stornäs
über den Kultsjö |
- | - | - Foto1949- vermutlich nur temporäre Fähre für Bauvorhaben | |
|
Håknäs,
Gemeinde Nordmaling über den Öreälven |
-
Seilfähre: ? - 1932 - dann Hängebrücke |
- Karte - |
 |
|
|
Långsele
über den Öreälven |
-
nn - Seilfähre: Mitte 1940er - 1957 (9 x 6 m, 0,60 m tief) |
- Karte - |
-
Info/Foto
- als Museumsfähre im Ort aufbewahrt !
- 1957 aufgegeben, keine Brücke ! |
|
|
Örnsköldsviks
Skärgård:: Ulvöhamn - Fjären - Trysunda - Köpmanholmen |
- Ulvön: 1990 - ... |
- Karte - | - Frachtfähre |
|
| Örnsköldsvik - Ulvön | - Otilia II: 1995 - 2004 | |||
|
BD
Norrbottens län, Luleå https://www.trafikverket.se/farjerederiet/farjeleder/Farjeleder-i-Norrbottens-lan/ |
1930er
Jahre: 42 öffentliche Fährstellen |
|||
|
Pitsund
- Pitholmen über die Mündung des Piteälven 2 Fähren in den 1970ern im Winter wurde bis ca. 1960er Jahre eine Pontonbrücke eingesetzt |
-
Pitsund / Färja 62/98: ? - 1961, Reservefähre bis ca. 1964 (?)
- Färja 62/250: 1961 - 1964/1967 ? - Färja 267 (62/267): 1964 - 1984 - Färja 252 (62/252): 1978 - 1984 |
- Karte - |
-
Info
1961 - - Info 1970 - - Brücke ab 1984 ! |
|
|
Bergsviken
- Piteå Piteälv (Bergsviksundet) |
- nn: ? - 1936 | - Karte - | - 1936 ersetzt durch Bergsviksbro | |
|
Böle / Piteå Piteälv |
- nn: ? - 1917 (handgezogene Seilfähre) | - Karte - |
- 1917 durch Bölebro ersetzt - Info - |
|
|
Arnemark
- Selsborg Piteälv |
- Färja 62/99: 1940 - 1961 | - Karte - | - 1962 Brücke an anderer Stelle | |
|
Sikfors
Piteälv |
- Färja 62/100: 1940 - 1961 | - Karte - | - Brücke ab 1962 - Foto - | -> |
|
Älvsbyn Piteälv |
??? | - Karte - | ||
|
Nystrand
(Älvsbyn) Piteälv |
-
Färja 62/101: 1939 - 1950 - Färja 62/161: 1950 - 1963 |
- Karte - |
-
Fotolink - Brücke ab 1963 |
|
|
Vidsel
über den Piteälv/Pansikån |
-
Ruderfähre 1893 ? - 1922 - Seilfähre: 1922 - 1943 |
- Karte - |
- - Brücke über den Piteälv ab 1943 |
|
|
bei Åberget Piteälv |
- handgezogene Seilfähre ? - 1940er | - Karte - | - heute Burmabro ca. 1 km
flußabwärts - Info/Foto-Link |
|
|
Pourtnak (Gemeinde Jokkmokk) über den Pärlälven |
- kleine Wagenfähre: ? - (noch 1949) | - Karte - | ||
|
Avanleden
Luleälv bei Avan |
-
kleine Wagenfähre: ? - 1912 - Avanfärjan "Vega" / Färja 62/102: 1912 - 1952 - Färja 62/175: 1952 - 1987 - Färja 224 / Ava Gardner: 1987 - 1999 - Färja 317 / Theresia: 1999 - ... |
- Karte - |
-
schon 1909 Wagenfähre - Avanfärjan ursprünglich mit Rohölmotor, 1914 Umbau zur Dampffähre |
|
|
Bredåker
Södra Bredåker - Norra Bredåker Luleälv |
-
Färja 62/103: 1928 - 1951 - Färja 62/159: 1951 - 1953 - "Bredåker" - Färja 62/173: 1953 - 1989 |
- Karte - | - Brücke ab 1989 | |
|
Storbacken
Luleälv |
-
Färja 62/104: 1941 - 1950 - Färja 62/152: 1950 - 1960 |
- Karte - | - Brücke ab 1960 | |
|
Harads - Bodträskfors
"Färjan Bodträskfors" Luleälven |
-
Färja 62/105: 1937 - 1952 - "Harads" - Färja 62/173: 1952 - 1953 - Färja 62/159: 1953 - 10.1959 |
- Karte - |
-
Info
- 29.10.1959 ersetzt durch Trångforsbron - Foto: Färjan Bodträskfors - |
|
|
Heden / Hedensfors
Luleälven bei Boden |
- geruderte kleine Fähre - hölzerner Fährprahm: ? - 1912 |
- Karte - |
-
Hedenbro-Brücke ab 1912 Bildquelle |
|
|
Pourtnak
Pärlälven |
- Färja 62/106: ? - 1950 (1952 ?) | - Karte - | - Brücke ab 1952 | |
|
Ängesån
über den Ängesån |
-
Färja 62/111: 1930 - 1950 - Färja 62/153: 1950 - 1954/1964 ? |
- Karte - | - Brücke ab 1954 / 1964 ? | |
|
Sanningslandet - Storsund
bei Lansjärv / über den Lansån am See Övre Lansjärvi |
- Färja 62/110: 1935 - 1952 | - Karte - | - Brücke ab 1953 | |
|
Röduppleden
Östra Rödupp - Västra Rödupp bei Strömsnäs / Kalixälven |
-
Färja nn: ? - 1940 - Färja 62/109: 1940 - 1950 - Färja 160 (62/160) / Evelina: 1950 - 2003 - Carolina Nord / Färja 240: 2003 - ... |
- Karte - |
- 1910er
noch einfache Ruderfähre - Fotos - |
|
| Nybyn - Storholmen Kalixälven (nördl. Överkalix) |
- Färja nn | - Karte - | - noch 1932 - Foto - |
|
| Tallvik über den Ängesån (an der Mündung in den Kalixälven bei Överkalix) |
- Färja nn | - Karte - | - noch 1950er | |
|
Överkalix:
Tallviksudden - Bränna (Tallvik - Överkalix) Kalixälven |
- Färja 62/107: 1932 - 1956 | - Karte - | - Brücke ab 1956 | |
| Kangis - Bränna Kalixälven (Överkalix) |
- Färja nn ?? | - Karte - | - noch 1932 | |
|
Bohedenleden
Boheden - Sandudden, Överkalix |
-
Färja 62/108: 1940 - 1950 - Färja 62/109: 1950 - 1956 - Färja 62/107: 1956 - 1960 - Färja 62/159: 1960 - 1979 - Färja 62/240: 1979 - 2002 - Färja 62/312 - Paulina: 2002 - ... - an Land liegt eine Drivenhet |
- Karte- | - | |
|
Svartbyn
- V Svartbyn Kalixälven / südlich Överkalix |
-
kleine Ruderfähre - Färja nn: |
- Karte - | ||
|
Männiköleden
Kalixälven |
-
Färja 62/113: 1935 - 1951 - Färja 62/162: 1951 - 1960 - Färja 188 (61/188) / Emma: 1960 - 2001 |
- Karte - | - Brücke ab 2001 | |
|
Hällnäs
Kalixälven bei Jokk / Jock |
- Färja 62/117: 1934 - 1949 | - Karte - | - Brücke ab 1949 | |
|
Jokk
/ Jokkfall - Vallsjärv Kalixälven |
-
Färja 62/118: 1934 - 1951 - Jokk / Färja 62/151: 1951 - 1959 |
- Karte - |
-
erst 1951 verstaatlicht - Brücke ab 1959 |
|
|
Narken
Kalixälven |
-
Färja 62/119: 1937 - 1950/51 - Färja 62/143: 1950/51 - 1965 |
- Karte - | - Brücke ab 1965 | |
|
Niva
- Kalixälven, südl. Tärendö |
-
Färja 62/120: 1947 - 1965 - Färja 62/165: 1965 - 1972 |
- Karte - |
- aufgegeben - Fotolink ??? - |
|
|
Kamlunge
Kamlunge - Edet, Kalixälven |
- Färja 62/121: ? - 1942 | - Karte - | - Brücke ab 1942 | |
|
Nurmasuando
Kalixälven |
-
Färja 62/123: 1930 - 1949
- Färja 62/144: 1949 - 1965 |
- Karte- | - Brücke ab 1965 | |
|
Lappeasuanto
/ Lappeasuando (Lappesuanto) Kalixälv |
- handgezogene Seilfähre: ? - 1937 (?) | - Karte- | - Brücke ab 1937 | |
|
Kalix - Insel Vassholmen im Kalix älv |
- Lill-Emma ex. Färja 62/188: 2001 - 2014 | - Karte - |
- ab ca. 2001
- 2013/2014 - 2014 durch Pontonbrücke ersetzt - Fotolink - |
|
|
Kalix - Rolfs an der Mündung des Kalixälv bei der Nederkalix kyrka |
- Karte - | |||
|
Armasjärvi / Armsjärvi
über den See Armasjärvi (bei Övertorneå) |
-
Färja 62/112: 1933 - 1949
- Färja 62/146: 1949 - 1959 |
- Karte - |
- 1959 eingestellt |
|
|
Autio
Torneälven |
-
Färja 62/116: 1926 - 1951(?) - Färja 62/156: 1951 - 1964 |
- Karte - | - Brücke ab 1964 | |
|
Junosuando
Torneälven |
-
Färja 62/115: 1940 - 1951 - Färja 62/134: 1951 - 1962 |
- Karte - | - Brücke ab 1962 | |
|
Anttis
Torneälven |
-
Färja 62/114: 1932 (1927) - 1950 - Färja 62/155: 1950 - 1958 - Färja 239 (62/239): 1958 - 1974 - nn: 1974 - 1982 |
- Karte - |
-
schon ab 1927 Fähre ??? - Brücke ab 1982 |
|
|
Kuoksu:
Östra Kuoksu - Västra Kuoksu Torneälv |
-
Färja 62/124: 1939 - 1950 - Färja 62/108: 1950 - 1951/1954 - Kuoksu / Färja 62/163: 1954 - ca. 1970er |
- Karte - | - | |
|
Laxforsen
Torneälv (bei Jukkasjärvi) |
-
nn: ? - 1932 Ruderfähre für Personen - Färja 62/122: 1933 - ca. 1950 - Färja 62/164: 1951 - 1952 |
- Karte - |
-
Brücke ab 1952 - eingerichtet 1933 - ein Fährunglück trug zum Bau einer Brücke bei - heute ist an der Fährstelle ein kleines Fährenmuseum! - s. Fotos |
|
|
Vittangi
Torneälven |
-
Färja Nr. 126: 1937 - 1951
- Färja 62/165: 1951 - 1964 |
- Karte - | - Brücke ab 1964 | |
|
Kengis
Torneälven bei Pajala |
- Färja 62/129: 1920 - 1946 | - Karte - | - Brücke ab ? | |
|
Nedre
Sopporo Lainio älv |
-
Färja Nr. 125: 1937 - 1950 - Färja 166 (62/166): 1950 - 1960 |
- Karte - |
-
Brücke ab 1960 - im Luftbild 1960 keine Fähre mehr ! |
|
|
Lannavaara Lainio älv |
-
Färja 62/122:: 1951 - ? - Färja Lannavaara: ? - ... |
- Karte - |
- noch
2011 - Fotos von 2011 - |
|
|
Lainio - Östra Lainio Lainio älv |
-
kleine Holzähre ? - ? -
Fotolink - - Färja Lainio ? - ... |
- Karte - |
- Lainio By Vägsamfällighet - Fotolink - |
|
| N.Killingi -
S.Killingi
Kaitumälv |
-
Färja
Nr.127: 1932 - 1951 - Färja 157 (62/157): 1951 - 1974 - Färja 239 (62/239): 1974 - 1983 |
- Karte - | - Brücke ab 1983 | |
|
Muonionalusta
über einen Seitenarm des Muonioälven |
- Färja 128: ? - ? | - Karte - |
- kleine Fähre zur
Insel im Muonioälven - Brücke ab ?? |
|
|
Muonionavarra
Muonio (SF) - Muonionavarra (S) über den Muonioälven (S) / Muonionjoki (SF) - finnische Fähre ! |
- vor 1960 Eisstrasse im
Winter - Lossi nn: 1960 - 1974 (Bj. 1959 bei Valmet Oy, Helsingfors) - Lossi nn: 1974 - 1985 (38-to, 23,5 x 6 m, max. 15 PKW) |
- Karte - |
-
Verbindung Muonionavarra (S) nach Muonio (SF)
- finnische Fähre, 1960 eingerichtet - ab Mitte 1985 durch Brücke (etwas südlich) ersetzt |
|
|
Luleå
- Bergnäset Mündung des Luleälven |
-
Seilfähre: 1885 - 1900 - Trafik / Färja 61/130: 1900 - 1954 |
- Karte - |
ab 6.7.1954 - Brücke
- Infolink - |
|
|
Gäddvik
Gäddvik södra - Gäddvik norra / bei Luleå Luleälven / Gäddviksund |
-
geruderter Fährprahm - Fotolink
- - Gäddviksfärjan: ? - 1931 - Färja 62/134: 1931 - 1941 |
- Karte- | - Brücke ab 3.12.1941 (Gäddviksbro) | |
|
Torneå/Tornio
(SF) - finnische Fähre Tornionjoki / Torne Älv |
- mit Segel unterstützte
handgezogene Seil-Fähren ("kapulalossi") - Dampffähre "Tornionjoki" 1903 (?) / 1928 - 1939 |
- Karte- | - | |
|
Karesuando
(S)
- Kaaresuvanto (SF) über den Muonioälven / Muonionjoki (fließt bei Pajala in den Torneälv) |
Karesuvannon lossi - nn: schon vor 1950 Fähre - Färja 62/145: 1950 - 1960/61 - Färja 62/166: 1960 - ca. 1971 (?) - Färja 62/250: ca. 1970 - 1980 |
-
Karte - - Luftbild 1960 - |
- Fähre
schon ab 1949 (?) - in Luftbild 1960 sind Färja 145 und 166 zu erkennen - Brücke ab 1980 |
|
|
Övertorneå
Övertorneå (S) - Närkki / Aavasaksa (SF) über den Torneälven / Tornionjoki an der Mündung des Tengeliönjokki |
- nn (handgezogene Seilfähre): ? - ca. 1920er - Aavasaksa lossi (handgezogene Seilfähre): ? - 1957 - Färja 62/223: 1957 - 10.1965 |
- Karte - | - ab 10.1965 Brücke | |
|
Kolarileden:
Kaunisjoensuu (S) - Kolari (SF) südlich Kolari über den Muonioälven / Muonionjoki (fließt bei Pajala in den Torneälv) |
Eisstrasse ab 1956 Fähre ab Herbst 1960 - nn: 1960 - 1968 - Färja 62/223: 1968 - 1980, heute noch als "Mudd" |
- Karte - |
-
Fährstelle eingerichtet 1968 - andere Info: schon 1957 bzw. 1960 ??
- Brücke ab 1980 |
|
|
Pello
Pello (SF) - Pello (S) - über den Torneälven / Tornionjoki |
-
nn - Färja 62/154 / Pellon lossi: 1949 - 1964 - Färja nn: 1964 - 1971 (Bj. 1964 Mekes Oy, Helsingfors, Fordon Super Diesel mit 52 PS) |
- Karte - |
-
Strasse Pello - Schweden - ab 1972 Brücke, Link - - 1949 - 1971 - gemeinsame finnisch-schwedische Fährstelle ! |
|
|
Insel
Seskarö - Kuusitiipuri bei Haparanda - Info - |
-
Seskarö - Färja 63/66: 1954 - 1961 - Personenfähre
- Färja 61/252: 1961 - 1971/ - 1978 als Reserve - Färja 61/287: 1971 - 1978 |
- Karte - |
-
Wagenfähre / carferry ab 1961 - Brücke ab 1978 |
|
| - | - | - | - | |
|
unsicher:
Bergsviken / Piteälven - Brücke 1936 Älvsbyen / Piteälven: Brücke 1931 |
- | - Karte - | - | |
| - | - | - | - | |
|
weitere
mögliche Fährstellen mit Wagenfähren
- Quelle Link - Biby färja; Birka; Björksundet och färjan; Hjälmaren - Karte - Biskops-Arnö - Karte - Insel im See Oxen Bockholmssund / Mälaren - Karte - Färja Bromma-Loviselund - ??? Bryggholmen / Insel im Mälaren - Karte Ekholmssundssviken - Stäket - Uppsalarännan - Karte - Eldsunds färja; - Karte ?? - Färja Fånöö-Sandviken; Garnsvikens färja; - Karte - Hjelmaresund färja och bro / Hjälmaren; - Karte - Foto 1929 - Foto - Liljeholmens färja och bro; Lullehofs färja och bro; - Karte - Läggesta färja och bro; Lövsta färja; Mellansundets färja och bro; - Karte - Marahällan, Vindelälven 1924 - 1933, dann Brücke Ryningsbergs färja; - Karte - Färjestället vid Röstens krog, Ekerö; Signhildsbergs färja; Sigtuna västra och östra färja; - Karte - Skoklosters färja; - Karte - Stafsunds färja; Färja Tyska botten-Drottningholm; vermutlich: Foto 1940er - Örsands färja. |
-1 Aggarö; Birka; Botkyrka - Vårby -Sätra; -
Drottningholm-Fittja AB (fartyg ägda av); ; Elba – värdshus och krog; Eskilstuna
kanal- och slussverk; Eskilstunaån. 2 Estbröte; Gällstaö; Helgö; Hjelmare kanal och docka; Hässelby - Bromma, Sundbyberg; Järfälla; Kersödrag. |
-3 Kolsundet; Kopparbergs län; Kärrbo; Mariefred;
Mariefredsviken; Mälaröarna (Lovön, Adelsö, Munsö,
Färingsö, Helgö); Nockebybro; Oknön, Aspön och Tosterön. 4 Ridö, Prästfjärden; Sanda, Tosterö; Saxgarn, Blacken; Selaön; Skeppsgårdar; |
5 Stensätra – Sundsörsviken; Stäket; Sundsör och Nykvarns bruk; Södermanlands län; Traneberg Nockeby Drottningholms bro; Tidö - Vikhus - Fiholm - Fullerö; Torpa; Trögd; Tynnelsö; Warpsund; Wärhulta; Vestmanlands län; Vårbyviken, Fittja varv; Örebro kanal och sluss; | |
|
1944
Verstaatlichung der meisten Fährstellen in Schweden und Abschaffung der
Fähr- und Brückenentgelte im staatlichen Strassennetz:
- Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm 1.1.1944 - 30.6.1967
|
zum
1.7.1967 Namensänderung in
- Statens Vägverk,
Stockholm ab 1980 Sitz in Borlänge Fähren zum Teil unterstellt
den "Vägförvaltningen i xxx län"
|
zum
1.4.1983 Namensänderung in:
- Vägverket, Borlänge
ab 1992 Schaffung von "Produktionseinheiten":
zum 1.1.1996 Bildung der
|
zum
1.4.2010 Umstrukturierung und neuer Name:
- Trafikverket Färjerederiet,
Vaxholm |
|
| -
http://kartavdelningen.sub.su.se/kartrummet/S_Sverige_100.htm - Historische Karten - http://kartavdelningen.sub.su.se/kartrummet/S_haradskartor.htm - aktuelle Karten: http://www.hitta.se/karta - http://kso2.lantmateriet.se/ |
https://www.europeana.eu/portal/sv/search?q=f%C3%A4rja&view=list https://digitaltmuseum.se/search/?aq=owner%3A%22S-JVM%22&q=f%C3%A4rja&o=0&n=1712 https://www.lantmateriet.se/sv/Kartor-och-geografisk-information/Historiska-kartor/upphovsratt-till-kartor-och-bilder/#faq=6618 |
Fotodatenbanken: http://www.bygdeband.se/soktips/ http://www.bygdeband.se/ Nordkalotten Museum: https://klio.nll.se/web/ Jämtland: Suchbegriff färja http://bildarkivet.jamtli.com |
||
|
Dortmund 2003 |
Anti Spam: korrekt ohne/uten "_" ! |
|
