Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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Wagenfähren |
Niederlande und Westeuropa |
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| M.F.P. S 79 - "Kettenfähre" | Werft |
Baujahr
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1950 |
- nach 1969 ? - |
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| Staatswerft Rendsburg-Saatsee |
Bau-nr.
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22 | ||||
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IMO-Nr.
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| Namen | Rufzeichen | Reedereien / Eigner | Lebenslauf | Vermessung: - Info-D - Info-E - Info-E - | ||
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gebaut
als 20 to - Kettenfähre Einsätze in: - Fährstelle Kudensee (nachgewiesen für 1965, 1969) - - |
BRZ/GT/BT
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NRZ/NT
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alt:
brt
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Tragfähigkeit
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Tdw /dwt
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22 / 20Tonnen
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| Länge ü.a.. |
22,50
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m (length o/a) | ||||
| Breite ü.a. |
9,10
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m (beam o/a) | ||||
| Tiefgang (Tg) |
0,88
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m (d - draft/draught) | ||||
| Seitenhöhe
(Tg + Freibord F) |
1,60 | m (D - depth moulded) | ||||
| Passagiere |
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| PKW-Einheiten |
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| Maschine / Antrieb: | -
2 x12 PS-Motore auf den Kettenantrieb evtl. aber auch nur als Neubau deklarierter Umbau 1950 des MFP S79 von 1912/13, Verwendung des Rumpfes (?) in einer späteren Aufstellung des WSA wird die Fähre Küstrin als SF 79 geführt ??? |
Geschwindigkeit |
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kn | ||
| weitere Informationen: |
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MFP - Motorfährprahm - weitere Bilder - - per 6.12.1978 über VEBEG an Fa. Ritscher, HH - per 8.10.1979 als "AR122" an Harriefeld (?) |
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 in Kudensee Mai 1969 |
 Bildquelle: nn |
 Bildquelle: nn |
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