Wagenfähren in
Schweden - Finnland - Åland |
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Fährstellen in Finnland - früher und heute
| Fährstellen
79 bestehende Fährstellen
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kleines
Lexikon:
lautta - Fähre lautat - Fähren lossi / lossila / lossit - Fähre lautta-alukset freifahrende Fähre vaijerilossi - Seilfähre lossit (vaijerilla) vajerfärja - Seilfähre kapulalossi - "Taktstock-Fähre" - mittels Fährknüppel handgezogene Seilfähre humppalossi - Polka-Fähre |
maantielissi
/-lautta Strassenfähre
yksityislossi /-lautta private Fähre potkurilautta - propellergetriebene Fähre junalossi - Eisenbahnfähre höyrylossi - Dampffähre Lossipaikka - Fährstelle Lautta rannassa - Fähranleger ...joki - ...fluss ...salmi - Meerenge ...saari - Insel |
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| 1. Südfinnland Etelä-Suomen lääni | 9 / 15 | ||
| Skåldö | Skåldøn lossi:
- Lautta nro:156: 1971 (?) - 1994 (?) - Lautta nro:144: 1994 (?) - ... (Planfähre) - Lautta nro:199: Sommer 2011 |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 20:
Skåldö - Strasse Nr. 1002 Tammisaari - Skåldö
- Fährstelle 459 m lang |
| Lamposaari
Insel Lamposaari - Koulu |
Lamposaaren lossi:
- Lautta nro:150: ? - ca. 2000, bis ca. 2010 (?) als Reservefähre dort stationiert - Lautta nro:159: ? - 2000 - Lautta nro:187: ca. 2000 ? - ca. 2008 (?) - Lautta nro:195: ca. 2009 - ... - Lautta nro: 192: ab ? Reservefähre |
- Karte - | - lt. Foto zwei Fähren
!
- Fährstelle Nr. 56: Lamposaari - Strasse Nr. 14826 Utrasaaren pt |
| Barösund | - Lautta
nro:151: ? - 2011
- Lautta nro:184: Planfähre ab Herbst 2011 |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 21:
Barösund - Strasse Nr. 1104 Fagervik - Barösund
- noch nicht 1971 |
| Pellinki:
Tirmo / Festland - Insel Sundön (Pellinki) |
Pellingin lossi:
- Lautta nro:184: ? - 2011 - Lautta nro:199: Herbst 2011 - ... |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 08:
Pellinki - Strasse Nr. 11860 Pellingin pt
- noch nicht 1971 |
| Kyläniemi
Kutvele (Puttola) - Insel Kyläniemi |
Kyläniemen lossi
- Lautta nro:195: ? - ca. 2008 - Lautta nro:187: ab ca. 2008 (?) |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 22:
Kyläniemi - Strasse Nr. 14866 Kyläniemen pt
- Brücke geplant, Fährstrecke 479 m lang - Fotos - Foto - |
| Jussilansalmi
Insel Suuri Jänkäsalo - Jussilanniemi (Gemeinde Taipalsaari) |
Jussilansalmen lossi / Jänkäsalon
lossi
- Lossi 169: 1972 - 1978 - Lossi 169: schon ab 2005 (? / Foto Sommer 2011) |
- Karte - | - private Fähre, 42
to Tragfähigkeit, gepachtet von Suomen Lauttaliikenne Oy
- andere Info: Fährstelle erst ab Herbst 2005 |
| Mietinsaari
Insel Mientinsaari - Raikaamäki (Karhusalmi) |
Mietinsaaren lossi / Karhusalmem
lossi
- - Lautta nro:161: |
- Karte - | - private Fähre
- n-w. Imatra |
| Suomenlinna (Helsinki)
1. Salutorget - Sveaborg / Suomenlinna 2. Skatudden - Sveaborg / Suomenlinna |
- Suokki:
1952 - ...
- Tor: 1952 - ... - Suomenlinna II: 2004 - - Ehrensvärd: 1978 - ... |
- Karte - | - |
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| Helsinki: Kulosaari
Straßenbahnfähre |
- Brändö: 1910 - 1934 | - Karte - | - Kulosaari tram ferry, |
| Käkisalmi
bei Karilanmaa |
- Käkisalmen lossi: ? - 1940 (?) | - Karte - | - ab 1940 (?) Brücke |
| Korssundet
zur Insel Barölandet |
- | - Karte- | - Reichsstrasse 1104 Inkoo
- Barösund
- ab 1982 Brücke |
| Emäsalo / Emsalö
Insel Emäsalo - Tolkkinen/Tolkis (Porvoo Kommune) |
- Seilfähre: 1950 -
?
- Lossi nro:xxx: ? - 1992 |
- Karte - | - Emsalö: Seilfähre
für Emsalö Byväglag ca. 1950
- ab 1992 Brücke - Reichsstrasse 1543 Porvoo - Emäsalo |
| Kalkkinen:
Kalkkinen - Kymentausta (Asikkala Kommune, nördl. Lahti) |
Kalkkisten lossi:
- Kalkkisten lossi: 1937 - 1957 12 Tonnen-Fähre (handgezogene Seilfähre) - Lossi nro:xxx: 1957 - ? (Motorfähre) - Lossi nro:xxx: ? - 2000 |
- Karte - | - Reichsstrasse 16729 Laukaa
- Simuna
- Fährstelle schon seit 1860, ab 2000 Brücke "Kalkkisten lossi alkoi kuljettaa matkalaisia Kymenvirran yli 1860. Lossi vaihtui 12 tonnia painavaksi rautalossiksi 1937, mutta toimi kuitenkin kapulalossina aina vuoteen 1957, jolloin vasta rupesi kulkemaan moottorilla. Lossin tilalle valmistui silta vuonna 2000." Quelle |
| Hirvikoski:
Vastila - Palonmäki |
Hirvikosken lossi: | - Karte - | - ab 12.1984 Brücke
- Reichsstrasse 3532 Siltakylä - Vastila |
| Ukonsalmi
Ukonsalmi - Ruokolahti |
Ukonsalmen lossi:
- handgezogene Seilfähre: ? - ? - Foto (?) - - Lossi nnn: ? - 1986 - Fotolink - |
- Karte - | - Reichsstrasse 4062 Ruokolahti
- Äitsaari
- ab 1986 Brücke |
| Pappilansalmi:
Kaukas - Pieni Lampossari |
Pappilansalmen lossi
- 2 Fähren ?? |
- Karte - | - Reichsstrasse 4081 Lauritsala
- Taipalsaari
- 1989 ersatzlos aufgegeben, Straßenumlegung und Brücke an anderer Stelle - Fotolink - 
Quelle - Fähre in 1959 |
| Tapola - Mattila
über den Kymijoki (bei Iitti) |
Tapolan lossi: | - Karte - | - Reichsstrasse 14510 Mankala
- Tapola
- ? ersatzlos eingestellt, - in Luftbild eine Fähre an Land liegend !!?? - in der Nähre: ?? Sitikkalan lossi 1947 - 1949 ?? |
| Kellosalmi - Insel Virmailansaan | - | - Karte - | - ab ? Brücke
- Reichsstrasse 14173 Padasjoki - Virmailansaari |
| Toijansalmi - Toija | Toijansalmen lossi:
- Lossi xxx: ? - 2004 |
- Karte - | - Reichsstrasse 14813 Taipalsaari
- Vekkataipale
- ab 1.11.2004 Brücke |
| Ihalansalmi:
Insel Hypönniemi - Insel Varpasalo (Rääkkylä Kommune) |
Ihalansalmen lossi: | - Karte - | ab 2000 Brücke |
| Anjala
Anjala - Inkeroinen / Mämmälä über den Kymijoki |
Inkeroinen lautta / Anjalan
lossi:
- Ruderfähre: bis Anfang 1900 - handbetriebene seilgeführte Fähre: ? - 1939 - Foto - |
- Karte - | - südl. Kouvola - Infolink
-
 |
| Virran
(Gemeinde Iitti) |
Virran lossi:
- Lossi nn: 1926 - ? |
- Karte - | - 1926: neue Fähre |
| Koskenniska - Huutotöyary | Koskenniskan lossi: | - Karte - | - Fähre gebaut von A. Ahlström OY, Varkaus |
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| 2. Westfinnland Länsi-Suomen lääni | 43 / 46 | FinFerries Werkstatt / Werft: in Pansio/Turku | |
| Nauvo - Korppoo
Fähranleger Pärnäs (Nauvo/Nagu) - Fähranleger Retais (Korppoo / Korpo) über den Storströmmen |
- Korpo:
12.1957 - ca. 1990
- Nagu 2: - Prostvik 1 / Lossi 197: |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 45: Nauvo-Korppoo - Strasse Nr. 180 Kaarina - Korppoo |
| Parainen - Nauvo
Pargas - Nagu 1950 - 06.1954:
06.1954 - 1983:
ab 1983:
|
- Fix:
07.1950 - 06.1954 Prostvik-Österviken (Nagu) - Sattmark (Pargas)
06.1954 - 12. 1955 Lillmälö (Pargas) - Prostvik (Nagu) - Nagu: 12.1955 - 1983 - Nagu 2: Reserve - Meritie - Havsvägen: 1968 - 1988 - Falco: 1993 - - Sterna: 1992 - - Odil: 2006 - |
- Karte- | -
Färjan
Fix erste freifahrende Fahrzeugfähre im Skärgarden
- Lossi 46: Parainen-Nauvo - Strasse Nr. 180 Kaarina - Korppoo - Video Winter 2010 - |
| Ön / Öjen
Lillandet (Nagu) - Insel Ön/Öjen |
Sandön lossi:
- Lautta nro:180: |
- Karte - | - private Fähre
- zur Insel Sandö Brücke: früher Fähre ??? |
| Pettu
Insel Pettu/Pettun - Insel Ulkoluoto |
Petun lossi:
- Lautta nro:172: ? - ... |
- Karte - | - private Fähre: Betreiber:
Pettu Färja Väglag
- Fährstrecke 600 m |
| Korppoo
- Houtskari
ab 01.1961 Galtby (Insel Korpo/Korppoo) - Kittuis (Insel Houtskär/Houtskari) (ab 1962 Kombi-Route: Galtby - Olofsnäs/Norrskata - Kittuis/Houtskär) |
- Reserv I / Houtskär: 1961 - 1975 (?) | - Karte - | - Fährstelle Nr. 44:
Korppoo-Houtskär-Norrskata - Strasse Nr. 1800,12007 Korppo-Houtskari,
Norrskatan pt
- Neubau ab Ende 2012 / Anfang 2013 geplant, Werft: STX Finland Oy, Rauma 250 PAX, 50 PKW, 65 ml, 12,8 mb, 4,0 mt,  |
| Korppoo - Norrskata
ab 12.1962 Route: Galtby - Olofsnäs/Norrskata - Kittuis/Houtskär Galtby (Insel Korpo/Korppoo) - Olofsnäs (Insel Norrskata) |
- Reserv
I / Houtskär: 1962 - 1975 (?)
- Mergus:
1984 - ...
|
- Karte - | - |
| Anfänge
des Fährverkehres im Skärgårdens Ringväg (Skärgårdsvägen
- Saaristotie)
Nordverbindung |
- | - | - Nordverbindung von Iniö nach Gustavs über die Insel Jumo |
| - Postboot von Postverket:
Grönvik (Gustavs) - Iniö 1963 - 1977:
1977 - 1995:
1995 - 1997
1997 Umlegung nach Hepioniemi |
-
"Pietari Brahe": 1962 - 1963
- Inijö: 12.1963 - 1975 -
Hitis:
1975 - 1977
- Aurora: 12.1995 - 1997 |
- Karte
-
- noch ungesicherte Angaben! |
- |
| - Laupunen/Löpö
(Gustavs - Anleger Parattula) - Skagen Anleger Jumo (Iniö)
- Anleger Dalen (Iniö) - Keistiö - Mossala - (Houtskär)
- Åvensor
(an bestimmten Wochentagen) |
- "MS Klara": 1969 - Anfang 1990er - - Infolink - | - noch ungesicherte Angaben! | - 1965 - ? verkehrte MS
Klara auf der Linie Åbo/Turku - Iniö - Brändö
(Åland) - Karte
-
- bis 1981 Touren auch von Keistiö - Åselholm - Själö - Nåtö - Torsholma (Åland) - Karte - |
| - | - | - | - |
| ab 1997 Skärgardens
Ringväg:
Aufteilung in zwei Fährverbindungen: - Fährstelle Skagen+ Fahrt über die Insel Jumo + - Fährstelle Heponiemi - Kannvik |
- | - | - |
| Anfänge des Fährverkehres
im Skärgårdens Ringväg (Skärgårdsvägen
- Saaristotie)
Südverbindung ab 1981 Verbindungen nach Roslax/Houtskär |
- "Karin": 1981 - ?
- Hitis: 1981 - ? |
- noch ungesicherte Angaben! | - Südverbindung von Iniö über die Inseln Nordanlands und Björkö nach nach Houtskär |
| - | - | - | - |
| Mossala - Dalen
(Houtskär - Iniö) Skärgardens Ringväg ab 1997 |
- Korpo
/ Inimo: 1996 (?) - 2004 (nur Sommerverkehr)
- Antonia: 2005 - ... |
- Karte - | - "road ferry" ab 2007,
vorher kostenpflichtige Fähre
- ab 2009 Ganzjahresbetrieb |
| Skagen
Jumo - Iniö Durchgangsfähre im Skärgardens Ringväg ab 1997 |
- Lautta
nro:164: 1997 (?) - ... (Planfähre ! aber nicht Sommer 2010
!)
- Lautta nro:172: 1972 (?) - ? - Lautta nro:175: 2010 (Sommer) - Lautta xxx: 2011 - - neue Fähre für 2012 geplant |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 43:
Skagen - Strasse Nr. 12230 Iniön pt
- ab 1997 Aufteilung in zwei Fährverbindungen: Fährstelle Skagen + Fahrt über die Insel Jumo + Fährstelle Kannvik - Heponiemi - Fährstelle Nr. 43: Skagen - Strasse Nr. 12230 Iniön pt - Neubau: 150 GT, 47,4 ml inkl. Landeklappen, 17,15 mb, 1,5/1,8 mt; 24 PKW, Werft: Uudenkaupungin Työvene Oy  |
| ab 1997
Heponiemi - Kannvik Heponiemi (Kustavi/Gustavs) - Kannvik (Insel Jumo, Gemeinde Iniö) |
- Aurora: 1997 - ... | - Karte - | - Fährstelle Nr. 63: Kustavi-Iniö - Strasse Nr. 1922 Kustavi - Iniö |
| Högsar:
Ängholm / Högsar - Grännas (Storlandet) |
- Lautta
nro:182: ? - ...
- modernisierte/neue Fähre für 2011/2012 geplant |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 15:
Högsar - Strasse Nr. 12019 Högsarin - Grännäsin pt
- ab 1.10.2011 von FinFerries / Finlands Färjetrafik Ab betrieben; Angebotsphase bis 31.12.2014 |
| Mossala:
Mossala - Björkö |
- Lossi
174: ? - nach 2003
- Lautta nro:177: (nach 2003) ? - 2011 - Lautta nro: 176: 2011 - ... als modernisierte/neue Fähre - Info - |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 28:
Mossala - Strasse Nr. 12003 Mossalan pt
- noch nicht 1971 |
| Hämmärönsalmi:
Airismaa - Aaslaluoto |
- nn: 1961 - ?
- Lautta nro:177: ? - ? - Lautta nro:185: (Planfähre) |
- Karte - | - eingerichtet 1961
- Fährstelle Nr. 29: Hämmärönsalmi - Strasse Nr. 1890 Rymättylä - Hanka - Fährstrecke 320 m |
| Saverkeit:
Saverkeit - Houtskari |
- Lautta
nro:181: ? - 2011 (?)
- modernisierte/neue Fähre für 2011/2012 geplant |
- Karte - | - noch nicht 1971
- Fährstelle Nr. 16: Saverkeit - Strasse Nr. 12005 Saverkeitin pt |
| Lövö:
Lövö - Söljeholmen |
- nn: 1965 - ?
- Lautta nro:199: 1995 (?) - 05.2011 |
- Karte - | - eingerichtet 1965, 27.05.2011
durch Brücke ersetzt, Fährstrecke 369 m,
- Fährstelle Nr. 12: Lövö - Strasse Nr. 1830 Dragsfjärd - Kasnäs |
| Kokkila:
Kokkila - Palstakulma über den Kokkilansalmi |
- vom Motorboot geschleppte,
seilgeführte Pontonfärja: 1934 (?) - ? (13 m lang, 8 To)
- Seilfähre: 1954 - ? (A. Ahlström OY, Bj. 1954, 40 PS-Seilantrieb) - Lautta nro:xxx: - Lautta nro:202: 1995(?) - 2011 |
- Karte - | - Info,
- Wagenfähre seit 1934 - Fährstelle Nr. 34: Kokkila - Strasse Nr. 1835 Kumpula - Kemiö |
| - Turku - Pärnäs
- Nötö - Aspö - Jurmo - Utö - Kökar
- Pärnäinen - Berghamn - Nötö - Aspö - Jurmo - Utö |
- Eivor:
1990 - ca. 2006
- Aspö: 1996 - ... - Eivor: 2006 - ... |
- Karte - | - |
| Kivimo
Kivimo - Roslax (Houtskär) |
- Lautta
nro:178: ? - 08.2011
- Lautta nro: 167: 31.08.2011 - ... als modernisierte/neue Fähre - Info - |
- Karte - | - 169 m lang,
- Fährstelle Nr. 10: Kivimo - Strasse Nr. 12003 Mossalan pt - ca. 37 ml, 60 to; Teijo APX-Metall: unter Weiterverwendung eines alten Fährenrumpfes |
| Vartsala:
Vartsala - Kustavi / Insel Kivimaa |
- vom Motorboot "Kivimaa"
(40 PS) geschleppter Stahlprahm (12 To, Bj. 1949, A. Ahlström Oy):
1949 - ? (noch 1956)
- Lautta nro:144: 1968 (?) - 1994 - Lautta nro:198: 1994 - ... |
- Karte - | - ab 1949 als Wagenfähre
- Fotolink - - Fährstelle Nr: 33, Strasse Nr. 192 Raisio - Kustavi |
| Keistiö:
Iniö - Keistiö |
- Lautta nro:113:
- Lautta nro:183: (Planfähre) |
- Karte - | - noch nicht 1971, 1602
n lang !
- Fährstelle Nr. 62: Keistiö - Verbindung Keistiö - Dalen - modernisierte/neue Fähre für 2011 geplant ? |
| Våno:
Våno - Mielisholm |
- Lautta nro:201: | - Karte - | - Fährstelle Nr. 18: Våno - Strasse Nr. 12027 Atun pt |
|
Palva: Insel Palva - Teersalo |
- ex.
Viggen (II): 1987 - ca. 1990
- Lossi xxx: - Lossi 185: 1999 - 2003 - Lautta nro:179: 2003 - ... - modernisierte/neue Fähre für 2011 geplant |
- Karte - | - noch nicht 1971
- Fährstelle Nr. 48: Palva - Strasse Nr. 12246 Palvan pt |
| Bergö
Bergö - Bredskäret |
- Bergö
- Lossi 143: 1962 - 1974 (freifahrende Fähre)
- Lossi 184: 1974 - 1985 (Seilfähre) - Lossi 185: 1985 - 1999 - Lossi 170 : 05.1999 - ...(Planfähre) - Lossi 144: Sommer 2003 (Reserveeinsatz) |
- Karte- | - Fährstelle Nr. 36:
Bergö - Strasse Nr. 6732 Molpe - Perisgrund
- Privatisierung geplant (Info von 2010) - Infolink, |
| Eskilsö:
Eskilsö - Kaskinen |
- Lossi
172: ? - ?
- Lautta nro:174: - (? - ) - Lautta nro: 155: ab Herbst 2011 Planfähre |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 49:
Eskilsö / Kaskinen - Strasse Nr. 17065 Eskilsö
- noch nicht 1971, Info, - Privatisierung geplant (Info von 2010) |
| Sorpo
Insel Sorpo - Jermo (Insel Attu) |
Sorpon lautta:
- Sorpo: 1954 - ? - Sorpo - Lossi nro:173: 2004 - ... |
- Karte - | - private Fähre
- südl. Skärgarden - Insel Attu |
| Haverö:
Prostvik - Insel Haverö |
- Lossi
xxx:
- Lautta nro:142: |
- Karte - | - private Fähre |
| Velkua/Velkuanmaa:
Insel Palva - Insel Velkuanmaa |
- Lautta
nro:171: ? - (als Planfähre für 2011 angegeben)
- Lautta nro:175: 2011 (Sommer) |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 47:
Velkuanmaa - Strasse Nr. 12246 Palvan pt
- modernisierte/neue Fähre für 2011 geplant ? |
| Velkua Schärengebiet
Teersalo - Salavainen |
- Kivimo: 1994 (?) - ... | - Karte - | - Anlaufhäfen:
Teersalo - Salvainen - Lailuoto - Talosmeri - Munninmaa - Rauhala - Palva - |
| Schärengebiet Pargas:
Ausgangshafen Granvik |
- Viken: | - Karte - | - Anlaufhäfen:
Granvik - Pensar - Kugö - Aspholm - Ramsholm - Björkholm - Heisala - Granvik |
| Schärengebiet Nauvo
- Norrskata
Ausgangshafen: Nagu / Nauvo |
- Bergö:
1991 - 2000
- Satava: ? - ? - Falkö: |
- Karte - | - Anlaufhäfen:
Nagu - Själö/Seili - Innamo - Maskinnamo - Järvsor - Lavarn (Houtsala) - Avensor - |
| Nagu Tvärtrafik
Ausgangshafen: Pärnäs |
- Finnö:
- Fiskö: ? - Ende 2010 - Nordep: 01.2011 - ... - Cheri: nur Personentransport |
- Karte - | - Anlaufhäfen:
Pärnäs - Krok - Lanholm - Fagerholm - Ängsö - Tveskiftsholm - Berghamn - Hummelholm - Mattnäs - Rockelholm - Yttersholm - Byskär - Brännskär - Grötö - Stenskär - Gullkrona - Kirjais |
| Schärengebiet um
Hiittinen / Hitis
Kasnäs - ... - Dalsbruk |
- Kristina: 1962 - 1965
(kleines
Verbindungsboot für Fracht und 38 Personen)
- Hitis (100 Pers.): 1965 - 1975, bis 1988 Reserve - Rosala (3 PKW): 1975 - ( - Rosala II: 1981 - 1988, wieder ab ? - Satava: 1988 - 1994 - Falkö: 1988 - ? . Skarpen: 1994 - - Taxen: nur Personenverkehr |
- Karte - | - Anlaufhäfen:
Kasnäs - Vänö - Tunnhamn - Holma - Helsinghlm - Ängesö - Bolax - Bötesö - Grönvik - Djupö - Vänoxaby - Vänoxa (Släten) - Biskopsö - Dalsbruk |
| Kasnäs - Hiittinen (Hitis) | - Aura: 12.1994 - ...: | - Karte - | -
ab 2007 "road ferry", vorher kostenpflichtige Fähre
- Fährstelle Nr. 64: Kasnäs-Hiittinen - Strasse Nr. 1830 Kasnäs - Hiittinen - noch nicht 1971 |
| Högsåra
Högsåra - Svartnäs / Kasnäslandet |
-
Rosala
II: ? - 2000 als Teil der Route Kasnäs - Vänö - Dalsbruk
- Lautta nro:159: 2000 - |
- Karte - | -
bis 2000 Anlauf Högsåra durch "Rosala
II"
- Fährstelle bis 2011 in privater Regie: Högsåra enskilda vägs väglag - ab 1.10.2011 von FinFerries betrieben, Angebotszeitraum bis 31.12.2014 - Finnlands längste Seilfähre |
| Schärengebiet Houtskar
Ausgangshafen: Roslax Schärengebiet Rymättylä:
|
- Karolina: nur Personenverkehr
- Janet:
Frachtfähre 2005 - 2011
- Kaita: 1993 (?) - ... |
- Karte - | - Anlaufhäfen:
Roslax - Själö - Norrby - Näsby -Torsholma - Kannvik - Anlaufhäfen:
|
| Schärengebiet um
Iniön
Kannvik - Aselholm - Norrby |
- Jurmo II: 1995 - | - Karte - | - Anlaufhäfen:
Kannvik - Roslax - Torsholma - Aselholm - Kvarnholm - Kolko - Jumo - Norrby - Själö - |
| Nauvo - Seili saari -
Hanka
Nagu - Själö - Hanka Sommerroute von Mai - August |
- Linta:
ca. 2003 - 07.2011
- Östern: 07.2011 - .,.. |
- Karte - | - |
| Kevätsalmi
Insel Elosaari - Kanasasteniemi (bei Saarijärvi) |
Kevätsalmen lossi:
9,0 ml - 6,0 mb - 7 tdw |
- Karte - | - private Fähre, westl. Saarijärvi |
| Käldö
Vikom (Lillandet) - Ramsö zur Insel Käldö |
- Lautta nro:165: | - Karte - | - privat geführte Fährstelle |
| Haukkasalo
Pihlajakoski - Insel Kuhmoinen |
Haukkasalon lossi:
- Lossi 145: 1993 (?) - ... |
- Karte - | - private Fähre, Fährstelle
ab 1993
- Fährstelle 1261 m lang, südl. Jämsä - Foto - |
| Paanalansalmi
Paanala - Hytölä (Hankasalmi) |
Paanalansalmen lossi:
- Lossi 19: 1956 - 1987 (?) - Lossi nro:xxx: 1987 - ... |
- Karte - | - ab 1987 neue Fähre
- Info
-
- private Fähre (kostenfrei) |
| Peiponsalmi
- heute: Museumsfähre |
Peiponsalmen lossi:
handbetriebene Seilfähre: ? - 1969 |
- Karte - | - nord-westl. Toivakka,
- 1969 eingestellt - Fähre heute noch im Auto- und Straßenmuseum Mobilia in Kangasala |
| Frachtfähren Turku Schärengebiet: | - Tekla
I (ex. Skarpen): 1983 - ?
- Ursus: 1979 - 2008 |
- | - |
| Frachtfähren im Schärengebiet Kotka - Pyhtää | - Tekla I (ex. Skarpen): ? - ... | - | - |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| Vattkast
Korpo - Wattkast (über den Retaissund) |
- Lossi nn: 1975 - ? - Fotolink
-
- Lossi 173: (?) - 2004 |
- Karte
-
auf dem Luftbild Fähre noch zu sehen |
- 1975 eingerichtet, 07.2004
durch Brücke ersetzt
- Fotolink - |
| Vikom
Vikom (Lillandet) - Ernholm (Nagu / Nauvo, Storlandet) Emthom - Korsudden |
Vikom färja:
- 16-To-Seilfähre: 1948 - ? (vorher in Kirjala und Rosnäs) - 55-To-Fährprahm: 10.1960 - ? - Lossi 128: 1963 (?) - 1986 |
- Karte - | - eingerichtet 1948, vorher
Ruderfähre für Personentransport
- 1986 aufgegeben nach Brückenbau zwischen Lillandet und Storlandet etwas südlich der Fährstelle (Norrströmmenin silta) - Reichsstrasse 180 Kaarina - Korppoo - Straßenumlegung und Brücke an anderer Stelle  |
| Kirveenrauma
Röölä - Insel Airismaa |
- nn: 1961 - | - Karte - | - eingerichtet 1961,
- Reichsstrasse 1890 Naantali - Rymättylä - ab ? Brücke (nach 2000) |
| Verbindung
von Taivassalo zur Insel Gustavs/Kustavi
(= alter Postweg Schweden - Åland - Finnland): 1. Rahin
1948 Umlegung der Strasse
und Einrichtung der neuen Fährstelle
|
Helsingin - Rahiin lossi:
Kaitaisten lossi
- Fährstelle 1948 eingerichtet
|
- Karte
-
- Karte - |
-
ca. 3 Meilen lange Fährverbindung
- Wagenfähre ab 1932 - ab ? Einsatz von zwei Fähren
|
| Merimasku
über den Kirkonsalmi |
Kirkonsalmen lossi:
- Ruderfähre: ? - 1926 - handgezogene Seilfähre (Holzprahm): 1926 - 1939 (?) - Seilfähre: 1939 - 1952 (?) - motorangetriebener Fährprahm ("konelossi"): 1952 - 1970er - Lautta nro:183: 1972 - 2002 (?) |
- Karte - | - Reichsstrasse 1930 Mietoinen
- Rymättylä
- 10.2002 Brücke, Fährstrecke 150 m, schon 1926,  |
| Harvaluoto
Niemenkulm - Insel Harvaluoto (über den Hiirsalmi) |
Hiirsalmen lossi:
- handbetriebene Seilfähre: ? - 1963 - Motorfähre: 1963 - 1998 |
- Karte - | - ab 1998 Brücke, Infolink
- Infolink
-
- Reichsstrasse 12195 Piikkiö - Harvaluoto - Fährstelle 258 m lang |
| Attu
Attu - Mielisholm |
- Lossi nro: 179: ? - 2003 | - Karte
-
- Luftbild zeigt noch die Fähre - |
2003 Brücke, Fährstrecke 203 m |
| Åköströmmen
Knivsund - Tjäru (Langö) bei Kokkola / Karleby |
Åköströmnen
färja / Åköströmin lossi:
- hölzerne Seilfähre: 1905 - 1931/1935 ? |
- Karte - |
Färjan vid Åkö-strömmen på 1920-talet. Färjan ersattes av en bro som invigdes 1935. Öja Hembygdsförening - Brücke ab 1931/1935 ? |
| Liinamaa
über den Lapuanjoki bei Ylihärmä |
Liinamaan lossi: - Foto 1930 - Foto - | - Karte - | - |
| Syvinkisalmi - Salonsaari | Syvinginsalmen lossi:
- Lautta nn: ? - ? (2009 noch aufliegend in Tampere) |
- Karte - | - Reichsstrasse 3481
Ruovesi - Haapamäki
- ab ? Brücke, Foto, Foto_1971, |
| Raippaluoto:
Alskat - Insel Replot |
- Replot
- Lossi 143: 12.1952 - 1962
- Replot II: 1962 - 1969 - Havsfågeln-Merilintu: 1969 - 1975 - Lossi 185: 1974 - 1985 (Seilfähre) - Lossi nn: 1985 - 1997 (Seilfähre) |
- Karte - | - Reichsstrasse 724 Vaasa
- Raippaluoto
- ab 1997 Replotbrücke |
| Saarensalmi:
Saarenkylä |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 6541 Kivijärvi
- Viitaraari)
- ab 1987 Brücke, schon 1923 (?) |
| Karhiniemi
Karhiniemi - Manninmäki / Huittinen über den Kokemäenjoki |
Karhiniemi:
Lossi xxx: ? - 1988 |
- Karte - | - ab 1988 Brücke
- Reichsstrasse 12871 Huittinen - Karhiniemi  |
| Kiikka
über den Kokemäenjoki bei Kiika |
- Kiikka: Fotolink 1910 - | - Karte - | - ab 1951 Brücke |
| Kantolansalmi:
Ritolahti - Kuhankoski |
Kantolansalmen lossi:
- Lossi nn: ? - 1998 |
- Karte - | 1998 durch Brücke an anderer Stelle ersetzt |
| Matosalmi:
Saarijärvi - Ranta-Hännilä |
- Saarijärven lossi: | - Karte - | - Reichsstrasse 16837 Saarijärvi
- Mahlu
- ab 2000 Brücke, schon ab 1920er ? |
| Kemppaalansalmi:
Suovanlahti - Puronkylä |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 16913 Suovanlahti
- Harinkaa
- Fährstelle ab 1930er, ab 1980 Brücke |
| Pinoperä | - Lossi 175: 1972 (?) - 2006 | - Karte - | - Fährstelle Nr. 14:
Pinoperä - Strasse Nr. 12241 Kahiluodon pt
- ab 31.8.2006 Brücke, Fährstrecke 239 m |
| Ulkoluoto / Utö
Insel Ulkoluoto/Utö - Insel Niksär/Niksaren über den Niksorströmmen |
Niksaren lossi:
- Lossi nro:176: ? - 2007 |
- Karte - | - ab 07.2007 Brücke
- noch nicht 1971 - Fährstelle Nr. 11: Ulkoluoto - Strasse Nr. 12084 Nixorin pt |
| Rosnäs / Särkisalo
Särkisalo/Finby - Kaukassalo/Kolsjö |
Rosnäsfärja
- hölzerner Fährprahm: ? - 1925 (8,3 m x 3,3 m, 2 To) - Pontonfärja: 01.1925 - 1938 - Seilfähre: 1938 - 1948 (dann nach Vikom) - 20-To-Seilfähre: 1958 - 1962 - Fotolink - |
- Karte - | - ab 1962 Brücke |
| Kirjala
Kirjala - Kuusisto/Kustiö (über den Rävsund) |
Kirjalan lossi:
- hölzerne Ruderfähre: ? - ? - hölzerner Fährprahm: ? - 1925 - 6-To-Pontonfärja: ca. 10.1925 - 1932 - 12-To-Seilfähre: 1932 - 1938, dann nach Rosnäs - 24-To-Seilfähre: 1938 - 01.1950, dann nach Satava |
- Karte - | - ab 01.1950 Pontonbrücke,
später erst Hochbrücke
- drei Fährneubauten zwischen 1925 und 1938 ! 
Quelle finferries.fi |
| Hagaudden
1916 Verlegung zur Fährstelle Hessund Pargas/Parainen - Kirjalaön/Kirjalansaari |
- hölzerne Fähre:
? - 1916
- handbetriebene, seilgeführte Pontonfähre: 1916 - 1937 (11,5 m x 5 m, 1938 nach Satava abgegeben) |
- Karte - | - ab 11.1937 Brücke |
| Saarensalmi
Kivijärvi |
Saarensalmen lossi:
- Seilfähre: - Foto 1938 - - ex. Mämmensalmi lossi: 1952 - ? |
- Karte - Saarensalmi (südl. Kinnula) | - möglicherweise auch: Suurussalmi - Karte - |
| Hännilänsalmi
am See Keitele |
Hännilänsalmen lossi: | - Karte - | - Fotolink
als Kärkistensalmen lossi (?)
- südl. Viitsaari, schon 1920er Jahre in der Nähe soll: Purusalmen lossi gewesen sein ??? |
| Kuhnamonsalmi
Äänekoski - |
Kuhnamonsalmen lossi | - Karte- | - |
| Mämmensalmi
Äänekoski - Mämmenkylä |
Mämmensalmen lossi:
- handgezogene Seilfähre: 1904 - ? - Lossi nn: ? - 1952 (nach Saarensalmi aggegeben) - 1952 Erneuerung der Fährstelle und neue Fähre bis 12.1956 |
- Karte - | - ab 1956 Brücke an
anderer Stelle
- Infolink - schon 1920er |
| Kutala
Kiurala - Insel Kutulansaari Kiurala
|
Kutalan
lossi:
- seilgeführte 12-To-Stahlfähre: 1938 - ? (noch 1956) - Kiuralan lossi: Brücke ab 1979 |
-
Kartenübersicht
-
- Lage Kiuralan lossi - Myllyvuolteen-Brücke |
- Reichsstrasse 2501 Karkku
- Tottijärvi
- Info - - |
| Hiidenala
- über den Paimionjoki |
- handgezogener Holzprahm: ? - ? (noch 1935) | - Karte - | - |
| Rajalahti
Rajalahti / Rölax - Lappdal/Lappdalin zur Insel Kemiösaari/Kemiön |
Rajalahti-Lappdal lautta:
- Ruderfähre: bis 1920er - durch Motorboot geschleppter Stahlponton: 1929 - 1932, nach Rahin abgegeben - freifahrender Stahlprahm: 1932 - ? (noch 1956) - Lossi nn: ? - 1972 |
- Karte- | - richtiger Wagenfähre
ab Mitte 1930er
- ab 1972 keine Fähre mehr, in der Nähe Brücke - südl. Turku - Fotolink - |
| Hirvensalo
Turku - Insel Hirvensalo |
- nn: 1938 - 1949 | - Karte - | - eingerichtet 1938, Brücke ab 1949 |
| Pori:
- Hevosluoto - Hanhiluoto - Reposaari - Kirjuriluoto |
- Hevosluodon lossi: Video 1960er Jahre - Hanhiluodon lossi: - Reposaaren lossi: - Kirjuriin / Kirjuriluodon
lossi:
|
- Karte
-
- Karte - |
- ab 1974 Brücken
|
| Sattmark
Sattmark (Stortervolandet) - Kopparö über den Sattmarksundet/Kyrkfjärden |
- handbetriebene, seilgeführte
Stahlfähre (9 To): 1948/1953 (?) - ? (gefertigt von Kymmene Vägdistrikt,
noch 1956 dort im Einsatz)
- Seilfähre (16 To): ? - 12.1960 |
- Karte - | - ab 12.1960 Brücke |
| Vuonteensalmi
Vuontee - Karisaari |
- Vuonteensalmen lossi | - Karte - | - nord-östl. Jyväskylä |
| Matilanvirta
Matilaniemi |
- Matilanvirran lossi | - Karte - | - nördl. Äänekoski,
heute Brücke
- schon 1946 |
| Hiidenala
südl. Paimio über den Paimionjoki |
Hiidenalan lossi / Hiidenala
lautta
- handgezogene Seilfähre (Holzprahm): ? - (?) |
- Karte - | - 1930er Jahre (?) |
| Laitila
Laitila - Vanaja über den Laitilansalmi / Kirkkojärvi, südl. Hämeenkyrö |
Laitilansalmen lossi:
- Foto 1924 - |
- Karte - | - handgezogene Seilfähre
- Brücke ab 1932 |
| Öjskata / Öskatan
Pensor - Maksimma über den Pöuskofjärden |
- | - Karte - | - Brücke (nach 1998) |
| Viannankoski
Maaninka (Maaningassa) |
- Viannankosken lossi | - Karte - | - 1924 - 1943 (?) |
| Särkänsalmi
Meripirtii - Naantali (über den Särkänsalmi) |
Särkänsalmen lossi:
- seilgeführter, propellerangetriebener Stahlprahm: 1935 - 1970 - Lossi xxx: 1967 - 1970 (A. Ahlström Oy, Bj. 1956, 20 To, 40-PS-Seilantrieb) |
- Karte - | - Fährstelle ab 1935
- Brücke ab 07.1970, - 1967 - 1970 zwei Fähren ! |
| Naantalinsalmi:
Naantali - Luonnonmaa |
- handgezogene Seilfähre (Holzprahm): 1921(?) - 1932 10 m x 5 m, 6 To | - Karte - | - Brücke ab 1932 |
| Kustö
Kaarina - Insel Kustö / Kuustio |
- handgezogene Seilfähre (Holzprahm): 1921 (?) - 1932 10 m x 5 m, 6 To | - Karte - | - Brücke ab 08.1932 |
| Satava
Haarla - Insel Satava (über den Haarlansuntti) |
- Pontonfärja: 1930er
? - ?
- handbetriebener Stahlprahm: 1938 - 1950 (1938 vom Hessund) - 24-To-Seilfähre: 1950 - 1964 (?) (1950 von Kirjala) |
- Karte - | - ab 1964 Pontonbrücke, Hochbrücke ab 1986 |
| Hoipola
Kiikka - Hoipola (- über den Kokemäenjoki) |
- | - Karte - | - noch 1953 |
| Haistila
(- über den Kokemäenjoki) |
- | - | - Friitalan lossi |
| Härkälä
über den Saarentaanjärvi bei Somero |
- | - Karte - | - Fotos 1923 und 1925 - |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| 3. Ostfinnland Itä-Suomen lääni | 22 / 42 | - | FinFerries Werkstatt: Suomenlinna
- Karte/Luftbild- - Fotolink - |
| Vekarasalmi
Vekaran |
Vekaransalmen lossi:
- handgezogene Seilfähre ("kapulalossia") - seilgeführter, propellerangetriebener Stahlprahm (12 To): 1936 - ? - Lautta nro:160: ? - ... (Reserve / OF5205) - Lautta nro:200: 1995 - ... Planfähre |
- Karte- | - Foto,
Foto,
Fotolink,
Fähre + Reservefähre stationiert,
- Fährstelle 252 m lang, schon 1920er - Fährstelle Nr. 54: Vekarasalmi - Strasse Nr. 438 Virmutjoki - Sulkava - soll durch Brücke ersetzt werden (Baubeginn 2012, Fertigstellung Herbst geplant) |
| Tappuvirta
Tappuvirran |
Tappuvirran lossi
- handgezogene Seilfähre: ? - ? - Lautta nro:149: ? - Planfähre |
- Karte - | - Tappuvirrantie, Fotolink
-
- Fährstelle Nr. 27: Tappuvirta - Strasser Nr. 468 Sarkamäki - Viljolahti - Hankolanpelto - mehrere Bilder s. Google maps - schon 1925 - soll durch eine Brücke ersetzt werden |
| Hanhivirta
Hanhivirta - Enonkoskelta |
Hanhivirran lossi:
- Lautta nro:146: ? - ca. 2009 (?) - Lautta nro:147: ? - ... (Planfähre) - Lautta nro:154: 2011 (Reservefähre) |
- Karte - | - Info,
- Video -
- lt. Luftbild Planfähre und Reservefähre stationiert - Fährstelle ab 1969, Brückenbau geplant - schon 1928 (?) - Fährstelle Nr. 03: Hanhivirta - Strasse Nr. 471 Savonlinna - Enonkoski - Sappu - Brücke für ca. 2016/17 geplant |
| Arvinsalmi:
Insel Rasiaari - Tutjunniemi (Liperi) |
- 20-To-Seilfähre:
1958 - ?
- Lautta nro:154: 1974 - ? (Reservefähre - ?) - Lautta nro:157: ca. 2005 - ... (Planfähre) - Lautta nro:149: ? - ... (heute Tappuvirta) |
- Karte - | - Fotolink
Nr. 149 , Info,
Fotolink
Nr. 157,
- südlich Liperi, Fähre + Reservefähre stationiert! - Fährstelle ab 1974, Länge 458 m - Fährstelle Nr. 31: Arvinsalmi - Strasse Nr. 482 Tolosenmäki - Liperi - Käsämä |
| Puutossalmi:
Puutossalmi - Puutosmäki |
Puutosalmem lossi:
- Lautta nro:186: - Lautta nro: 163: Sommer 2011 (B-Fähre) - |
- Karte | - bei Kuopio, ab 1976, 24-27
PKW
- Fährstelle Nr. 50: Puutossalmi - Strasse Nr. 5370 Hiltulanlahti - Räsälä |
| Hirvisalmi:
(Kannaksenkylä) - Insel Hirvisalmi (in See Pielinen) |
Hirvonsalmen lossi:
- Lautta nro: 188: (Planfähre) - Lautta nro:xxx: (Reservefähre) - in Luftbild 2 Fähren ! |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 24: Hirvisalmi - Strasse Nr. 15828 Paalasmaan pt |
| Hätinvirta:
Junninmäki - Insel Niinisaari |
Hätinvirran lossi:
- Lautta nro:148: ? - |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 06:
Hätinvirta - tie 15123 Lintusalo pt
- noch nicht 1971, - Fährstelle 184 m lang - Brücke für Herbst 2015 (Fertigstellung) geplant |
| Kuparonvirta
Kuparonvirran Mäntylahti - Kuparoniemi |
Kuparonvirran lossi:
- Lossi 95 1978 - (?) - Lossi 193: ? - ? - Lautta nro:194: ? - ... (Planfähre) - Lossi 150: 2011 - ... (Reservefähre) |
- Karte - | - Fährstelle ab 1978
- Fährstelle Nr. 52: Kuparonvirta - Strasse Nr. 15147 Hirvensalon pt - Fotolink - Brückenbau geplant |
| Rongonsalmi
Rongoniemi - Insel Tihiäniemi |
Rongonsalmem lossi:
- Lautta nro:166: ? - ? - Lautta nro:189: 1983 - ... |
- Karte - | - ab ca. 1971, westl. Lieviskä
- Fotolink, Fotolink, Info - Fährstelle Nr. 35: Rongonsalmi - Strasse Nr. 15170 Lieviskän pt |
| Kietävälä
Kietävälä - Auvila Varvinranta - Tyrynniemi |
Kietävälän
(virran) lossi:
- Lossi
191: ? - ca. 2010
|
- Karte - | - noch nicht 1971, Fotolink,
Fotolink
-
- Fährstrecke 538 m lang - Fährstelle Nr. 53: Kietävälä - Strasse Nr. 15176 Kietävälän pt - möglicherweise 2 Fähren dort stationiert (?) - Neubau: 150 BT, 47,4 ml inkl. Landeklappen, 17,15 mb, 1,5/1,8 mt, 24 PKW, Werft: Uudenkaupungin Työvene Oy; die Montage soll im Herbst 2012 in Savonlinna erfolgen  |
| Koivukanta:
Koivukanta - Insel Kesamonsaari |
Koivukannan lossi / Kesamon
lossi:
- Lautta nro:196: ? - 10.2011 - Lautta nro:191: Planfähre 10.2011 - ... (Umbaufähre) |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 55:
Koivukanta - Strasse Nr. 15358 Pihlajaniemen pt
- s-w. Savonlinna, noch nicht 1971 - Fährstelle 721 m lang |
| Kortesalmi:
Kortesalmi - Insel Vaajasalo |
Kortesalmem lossi:
- Lautta nro:190: |
- Karte- | - ö. Kuopio, noch nicht
1971
- Fährstelle Nr. 51: Kortesalmi - Strasse Nr. 16344 Vaajasalo - Fährstelle 215 m lang, Fotolink - |
| Laukansaari
Hietalahti - Laukansaari (Insel südl. Savonlinna) |
- Lossi
95: (?) - ? (nach 2002)
- Lautta nro:155: ? - ... - Lautta nro:153: ? - ,,, |
- Karte - | - private Fähre
- Fährstelle 2300 m lang |
| Ritosaren | Ritosaaren lossi:
- Lautta nro:143: |
- Karte - | - private Fähre
- Fährstelle 180 m lang |
| Kokonsaari:
Insel Kokonsaari - Insel Kesamonsaari (südlich Savonlinna) |
Kokonsaaren lossi:
-"Kokonsaari": Foto 1 - Foto 2 - Foto 3 - |
- Karte - | - private Fähre, 25
to Nutzlast
- Fährstelle ca. 2000 m lang |
| Kongonsaari
Insel Kongonsaari - Insel Kangasniemi |
Kongonsaaren lossi:
- Lossi xxx: Foto |
- Karte - | - private Fähre |
| Ahvionsaari Savonlinna
Kiviapaja - Ahvionsaari |
Ahvionsaaren lossi
- Lossi 114: 1950 - ? - Lossi 146: (2011) |
- Karte - | - private Fähre
- Fährstelle 240 m lang |
| Pietolansaari Savonlinna
Pietolansaari - Saukonsaari |
Pietolansaaren lossi:
- Lossi 96: 1958 - ,,, - Lossi nn: (33 to-Nutzlast) ?? |
- Karte - | - private Fähre
- Fährstelle 450 m lang |
| Pulkkilansalmen
Insel Pulkkilansaari - Verkkokylä |
- Lossi Tervo:
- Lossi nn: Bj. 1930, A. Ahlström O/Y., Varkhaus, 16 to, 12 ml, 6 mb, - |
- Karte - | - westl. Kuopio |
| Tuohisaai
zur Insel Tuahisaari in der Nähe der Vekaransalmi - Lossi |
- Tuohisaaren lautta | - Karte - | - private Fähre mit
25 to Nutzlast
- Fährstelle 960 m lang |
| Lieksa - Koli
über den Saimaa-See |
- Pielinen: 1983 - ... | - Karte - | - |
| Pängätsalo
Horonkylä - Insel Pängätsalo (Keitaansalmi) |
Pängätsalon kuljetus-lautta:
- |
- Karte - | - s-w. Vesanto |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| Vuonamonsalmi
Keitele - Hemminki |
- 20-To-Seilfähre: 1958 - ? | - Karte - | - ab ? Brücke |
| Paihola
Paihola - Kulho über den Pieliskoki |
- Paiholan lossi:
? - 1971 |
- Karte - | - bei Kontiolahti, Fotolink
Fährstelle,
Info
dazu,
- heute Brücke an ganz anderer Stelle |
| Syrjäsalmi
See Pyhäjärvi |
- Syrjäsalmen lossi: ? - 1959 | - Karte - | - Fährstelle schon
seit 1733
- ab 1959 Brücke - im Verlauf der Strasse "6" südwestl. Kiteen - Foto - Quelle - |
| Käsämä
Kokinsaari / Käsämä - Saariniemi |
- Käsämän lossi | - Karte- | - ab 1988 Brücke, Info,
- Reichsstrasse 5031 Viinijärvi - Polvijärvi |
| Mönni:
Mönni - Jakokoski |
Mönnin lossi
- Lossi nro:189: ? - 2006 |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 01:
Mönni - Strasse Nr. 5100 Alavi - Jakokoski
- ab 10.2006 Brücke, Info, östl. Lahti, Fotos 2006, |
| Naarajoki
Naarajärvi - Opastuskeskus |
- Naarajoen lossi: | - Karte - | - Reichsstrasse 5224 Lieksa
- Ruunaa
- ab ? Brücke |
| Vehmersalmi
Vehmersalmi - Syvähiekka |
-
- 20-To-Seilfähre: 1958 - ? |
- Karte - | ab ? Brücke |
| Mustavirta
Kinnulanlahti - Insel Hussolansaari |
- Mustavirran lossi:
- Bild 1920er - - 20-To-Seilfähre: 1958 - ? |
- Karte - | - Reichsstrasse 5571 Maaninka
- Tervo
- ab ? Brücke |
| Akkalansalmi
Insel Akkalansaari - Insel Liponsaari im See Onkivesi |
- Akkalansalmen lossi - Foto - | - Karte - | - Reichsstrasse 5646 Lapinlahti
- Väisälänmäki
- ab 1999 Brücke, bei Lapinlahti - auch "Akkolansalmi"  |
| Kärkistensalmi
- Insel Tahkosaari
(See Päijänne) |
- Kärkinen I
- Kärkinen II Fähren in den 1950er - Fähre nn : 1953 - ? (ex. Hännilänsalmen lossi) - A. Lautta nro:xxx: Foto von 1993 - Foto - - B. Lautta nro:xxx: ? - ca. 1996 - Foto |
- Karte - |
- ab 1997 Brücke - Reichsstrasse 610 Joutsa - Korpilahti - zuletzt zwei Fähren an der Fährstelle  |
| Korkeasaari
(Korkeasaarensalmi) Aldanpää- Insel Vehkasalo |
- Korkeasaarensalmi lossi | - Karte - | - Reichsstrasse 612 Sysmä
- Luhanka
- ab ? Brücke |
| Vuoksensalmi
Vuokseniemi - Insel Keihäsniemi |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 612 Sysmä
- Luhanka
- ab 1986 Brücke |
| Hakovirta
(Sulkava Kommune) |
Hakovirran lossi
- Lossi nro:xxx: (Bild 1980er) |
- Karte - | ab 1989 Brücke,
- Reichsstrasse 15176 Sulkava - Partalansaari - Puumala |
| Potkusalmi
Insel Vaahersalo - Punkaharju Punkasalmi
|
- Potkusalmen lossi:
- Punkasalmen lossi: |
- Karte
-
- Karte - |
- Reichsstrasse 15203 Punkaharju
- Vaahersalo
- ab 1982 Brücke |
| Hyväsalmi
Savonlahti - über den Ruunavesi - See |
- | - Karte - | ab ? Brücke
- Reichsstrasse 15409 Heinävesi - Pyylinsaari - Enononkoski |
| Vaaluvirta
Insel Mustasaari - Vaalumäki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 15409 Heinävesi
- Pyylinsaari - Enonkoski
- ab ? Brücke |
| Piikkeensalmi
Kesälahti - Ähkäänniemi (Insel Sarvisalo) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 15507 Kesälahti
- Sarvisalo
- ab ? Brücke |
| Kivisalmi
Insel Oravisalo - Pyssysalo (Rääkkylä) |
- Kivisalmen lossi: | - Karte - | - ab 1963 Brücke, Strasse
von Rääkkylä zur Insel Oravisalo (Liperi)
Fährstelle, - Reichsstrasse 482 Kitee - Rääkylä - Viinijärvi |
| Paalasmaa:
Insel Karhusaari - Paalasmaa |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 15828 Juuka
- Paalasmaa
- ab ? Brücke |
| Syväsalmi
Insel Malilansaari - Linnoinsaari (bei Riistavesi) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 16441 Jriistavesi
- Hiidenlahti
- ab ? Brücke, kleine Fährstelle am See Vianvesi, östl. Kuopio |
| Ollinsalmi:
Ollinniemi - Uimaniemi |
Ollinsalmen lossi
- - Lossi 169: 1978 - 2003 (?), Fotolink |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 36,
über den Suontee bei Joutsa,
- ab 31.10.2003 Brücke, - Fähre seit 1932 |
| Lietvesi / Lietveden (Saimaa-See) | - | - Karte - unsicher ! | - 1985 durch Brücke
ersetzt
- Reichsstrasse 62 Mikkeli - Imatra - Info/Foto |
| Puumala
Puumalansalmi (Saimaa-See) |
- Lossi xxx
- Lossi xxx |
- Karte - | - Reichsstrasse 62 Mikkeli
- Imatra
- 1995 durch Brücke ersetzt, Foto, schon 1920er Jahre  |
| Onkisalmi:
Insel Siikasaari (Liperi) - Insel Kaunissari (nahe Paloniemi) |
Onkisalmen Lossi
- 20-To-Seilfähre: 1958 - ? - Lossi nro:xxx: - Foto 1970er - Foto - |
- Karte - | - ab 1974 Brücke
- Reichsstrasse 76 Liperi - Heinävesi |
| Ohtaansalmi
Ohtaansalmi - Viranniemi |
- | - Karte - | - ab 1952 Brücke |
| Jännevirta (Jännevirran) | Jännevirran lossi:
- Foto - Fotolink2 - Fotolink3 - |
- Karte - | - Foto von 1936, n-ö
Kuopio, schon 1927 (?)
- ab 1951 Dreh-Brücke, |
| Peltosalmi | - Peltosalmen lossi: Foto von 1936 | - Karte - | - Brücke ab 1956, nördl. Kuopio, |
| Kukkassalmi
bei Koskenpää |
- Kukkassalmen
lossi: 1933 - 1968
(12 to, 12,45 ml, 6,25 mb, 0,94 mt) |
- Karte - | - handbetriebene Seilfähre,
Brücke ab 1969
"Kuvaus Koulupoika ja taksikuski auttavat lossaria. Lossi oli v.1933 valmistunut puukantinen teräslossi, jonka kantavuus oli 12 tonnia, pituus 12,45 m, leveys 6,25 m ja korkeus 0,94 m. Lossipaikalle asennettiin v.1968 12 tonnin puukantinen vintturivetoinen teräslossi. Lossi korvattiin sillalla v.1969." |
| Särkkä
über den Kelsimänjoki |
- Särkän lossi: | - Karte - | - nördl. Ilomantsi |
| Tuunaansalmi
Tuunansaari - Insel Laukansaari |
- Tuunansalmen lossi: | - Karte - | - heute Brücke, östl.
Savonlinna
- Fähre gebaut von A. Ahlström OY, Varkaus |
| Oinassalmi
Oinassalmi - Oinasvaara |
- Oinassalmen lossi 1: (Fotos von 1939 und 1933) | - Karte - | - ab 1939 Brücke, später
wieder Fähre, da Brücke gesprengt
weiterer - Fotolink - Fotolink - |
| Lastukoski
Koskenkorva - Koskiranta |
- Lastukosken lossi: | - Karte - | - heute Brücke
evtl. auch Fährstelle Lastukoski |
| Orivirta
bei Savonranta |
- Orivirran lossi: | - Karte - | - heute Brücken |
| Vuosalmi
zur Insel Härskiänsaari |
- Vuosalmen lossi: | - Karte - | - 1921 - 1936 (?), Infolink,
- nord-westl. Imatra, heute keine Verbindung mehr |
| Pielisjärvi
(heute Lieksa) - über den Lieksanjoki |
- Pielisjärvi lossi: | - Karte - | - unsicher !
- weiterer Fotolink |
| Lylykoski
über den Koitajoki |
- Lylykosken lossi: | - Karte - | - nord-westl. Ilomantsi |
| Kopolanvirta
Kopolanniemi - Ala-Kinari |
- Kopolanvirran lossi | - Karte - | - bei Varkaus, schon 1920er,
- heute Brücke |
| Pajasalmi
Rauhaniemi - Insel Säviösaari |
- Pajasalmen lossi: | - Karte - | - süd-östl. Sulkava |
| Ahveninen
nördlich Eno |
- Ahveninen lossi: ? - 1961/62 | - Karte - | - Brücke ab 1961/62 |
| Kyrönsalmi
in Savonlinna |
Kyrösalmen höyrylossi
(Dampffähre)
- "Kyrönsalmi" : 23 to, Dampfmaschine mit 12 PS, Bj. 1908 - Fähre nn: 1934 - 1968 |
- Karte - | - 1909 - 1963, mit Fahrzeugtransport
- Brücke ab 1968 - Fähre heute noch als Frachtfähre von Savonlinna aus operierend - Fotolink - |
| Kuhmoinen - Sysmä
(über den Päijänne - See) |
- Linta: 1996 - ca. 2002 | - | - |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| - | - | - | - |
| 4. Oulu Oulun lääni | 5 / 24 | ||
| Alassalmi:
Alassalmi - Manamansalo (See Oulujärvi) |
Alasalmen lossi
- Fährprahm (Bild 1920er) - Lossi 9: 1956 - ? - Lautta nro:152: ? - .. (Reserve) - Lautta nro:158: ? - ... |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 42:
Alassalmi - Strasse Nr. 8820 Hahtolanmäki - Enonkylä
- Link, lt. Luftbild Fähre + Reservefähre stationiert - Fährstelle 733 m lang |
| Hailuoto:
Insel Hailuoto - Oulunsalo |
- Merituuli:
1968 - 1988
- Merisilta: 1988 - ... - Meriluoto: (B-Fähre) |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 38: Hailuoto - Strasse Nr. 816 Kempele - Hailuoto |
| Pikkarala
Pikkaralan - Lapinkangas |
Pikkaralan lossi:
- Fährstelle ab 1930er Jahre - handbetriebene Seilfähre: ca. 1930 - ? - Lossi 78: 1957 - ? - Lossi xxx: 1992 - ... (bis 1991 in Sangin) - Foto - |
- Karte - | - private Fähre
- süd-östl. Oulu, Flussfähre, - Info, auch Lapinkankaan lossi |
| Kello
Kellotörmän / Pudasjärvi über den Iijoki |
- Kellon lossi / Kellolammin kapulalossii: | - Karte - | - schon 1922 ?
- süd-westl. Taivalkoski, - handbetriebene Seilfähre - Fotolink - Fotolink - |
| Karhu
Insel Kahu - Valasaari (beim Ort Ii) |
- Karhun kapulalossi: | - Karte - | - handbetriebene Seilfähre, 3 to |
| Poutiainen
über den Oulujoki |
- | - Karte - | - Foto 1947 - Bildquelle - |
| - | - | - | - |
| Yli-Ii (Siuruansaari)
über den Siuruanjoki dort auch Fähre über den Iijoki (?) |
- Siuruanjoen lossi | - Karte - | - |
| Haukipudas
über den Kiiminkijoki |
- Kiiminginjoen lossi:
- Haukiputaan kirkonkylän lossi: |
- Karte - |
 |
| Kaivannonsalmi:
Kaivanto - Insel Manamansalo im Oulojärvi |
- | - Karte - | - ab ? Brücke
- Reichsstrasse 8820 Manamansalo |
| Haukiperä
(bei Suomussalmi) |
- Haukiperän lossi: | - Karte - | - ab ? Brücke
- handgezogene Seilfähre Fähre schon vor 1939, schon 1924 (?), - Foto-(Battle of Suomussalmi 1939) - Reichsstrasse 912 Ämmänsaari - Suomussalmi |
| Suomussalmi:
Suomussalmen kirkonkylä - Hulkonniemi |
- Suomussalmen lossi: | - Karte - | - Reichsstrasse 9150 Suomussalmi
- Kuusamo
- ab ? Brücke, - bedeutender Ort im Winterkrieg 1939/40 |
| Linnansalmi - Insel Mustalahti | - | - Karte - | - Reichsstrasse 9161 Kiannanniemi
- Juntusranta
- ab ? Brücke |
| Kallioniemi
über den Koitsajoki |
Kallioniemen lossi:
- Lossi 1: (Foto 1952) - Lossi 2: (Foto 1952) |
- Karte - | schon 1939 ? , nördl.
Ilomantsi
zwei Fähren ! s. Foto heute Brücke an anderer Stelle |
| Sangin
Sanginsuu - Madekoski |
Sangin lossi:
- Lossi nn: ? - bis 08.1991 |
- Karte - | - Reichsstrasse 18693 Madekoski
- Sanginsuu
- Flussfähre über den Oulujoki, ab 1992 Brücke - letzte Fähre ab 1992 in Pikkarala eingesetzt - Foto - |
| Parkkila
über den Iijoki (östl. Pudasjärvi) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 18776 Jonku
- Hirvaskoski
- Flussfähre, ab ? Brücke |
| Jongunjärvi / Jonku
(über den See, östl. Pudasjärvi) |
- | - Karte - | - ersatzlos abgeschafft
- Reichsstrasse 18777 Pudasjärvi - Jonku |
| Saunasalmi
(über den See Iijärvi bei Uura) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 19077 Paltamo
- Tolosenjoki
- ? ersatzlos abgeschafft |
| Tulisalmi
bei Tiemoniemi am See Lentua |
- Tulisalmen lossi | - Karte - | - Reichsstrasse 19279 Timoniemi
- Kuhmo
- ersatzlos abgeschafft, im Winter Eisweg (?) |
| Kovala (Ala-Vuokki)
Järvelänranta - Vuokinranta |
- | - Karte - | ab ? Brücke |
| Virtasalmi
Rönnynniemi - Insel Salonsaari |
- | - Karte- | - Reichsstrasse 19365 Suomussalmi
- Kiannanniemi
- ab ? Brücke |
| Kontiosalmi
Kuhmo - Kuhmonniemi |
Kontionsamlem lossi
- hölzerne Fähre: - Foto 1928 - - Fähre 1940: |
- Karte - | - heute Brücke an anderer Stelle |
| Koirasalmi
Koiraniemi - Ristijärvi |
- Koirasalmen lossi: | - Karte - | - vermutlich schon in den 1920er Jahren, neue Fähre 1929/1932 (?) |
| Suvanto / Suvannonkylä
über den Fluß Suvanto |
- hölzerne Seilfähre:
1960 - ca. 1976
- Seilfähre ca. 1976 - ca. 1990 |
- Karte - | - Reichsstrasse 19798 Pelkosenniemi
- Suvanto
- handbetriebene hölzerne Seilfähre Bj. 1960, 9 to, heute als Museumsfähre im Dorf Suvanto aufbewahrt - Link - Link - Link - - ab 1976 (?) eiserne Fähre - ab Anfang 1990er Brücke |
| Tikkajansalmi
Hyrynsalmi |
Tiikkajansalmen lossi
- hölzerne Ruderfähre: - Fotolink - - handbetriebene Seilfähre: Fotolink - |
- Karte - | - heute Brücke, 1921 - 1944 ??? |
| Haapavesi / Haapajärvi | - Haapajärven lossi:
- Haapaveden lossi |
- Karte - | - heute Brücke, Fähre schon in den 1920ern |
| - Muhos (Muhoksella) über den Utajärvi | - | - Karte - | - |
| Pyhäjoki
über den Fluss Pyhäjoki |
- Pyhäjoen lossi | - Karte - | - heute Brücken |
| Kaitainsalmi
nördl. Sotkamo |
- Sirviölänsalmen lossi | - Karte - | - |
| Rantsila
über den Siikajoki bei Rantsila |
- Rantsilan lossi | - Karte - | - Foto - Bildquelle - |
| Kestilä
über den Silkajoki |
- | - Karte - | - Foto - Bildquelle - |
| Kilikilösalmen lossi Kitkalla | - | - | - bei Kuusamo - Foto - |
| Kärsämäki
über den Pyhajoki |
- | - Karte - | - Foto - Bildquelle - |
| 5. Lappland Lapin lääni | 2 / 46 | ||
| Räisälä
Räisälä - Haaparanta über den Kemijärvi |
- Lautta nro:xxx ? - 24.5.2007
?
- Lautta nro:135: 2007 (?) - |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 61:
Räisälä - Strasse Nr. 9452 Kervinen - Räisälä
- Fährstelle 407 m lang, noch nicht 1971, im Winter Eisweg - Fotolink Flickr - |
| Oikarainen (Oikaraisen)
Oikarainen - Sierilä über den Kemijoki, östl. Rovaniemi auch Name: Sierilän lossi |
- nn: schon ab ca. 1938
- - Lossi 107: 1963 - ? - Lautta nro:127: ? - 2011 |
- Karte - | - Fährstelle Nr. 39:
Oikarainen - Strasse 9421 Suutarinkorva - Oikarainen
- 1938 - Anfang 1950er Jahre im Verlauf der Reichsstrasse 81, dann Umlegung der Strassenführung - Brücke in Bau, soll 08.2011 fertiggestellt sein ! - Infolink 2010 -  |
| Mourusalmi (Yli-Kitka-See, Gemeinde Posio) | Mourusalmen lossi
- Lossi nn: |
- Karte - | - Reichsstrasse 81
- Anfang 1980er durch Brücke ersetzt - Foto der Fährstelle - 2008 - und 2009 - |
| Pekkala
über den Kemijoki, östl. Rovaniemi |
- Pekkalan lossi: ? - 1972 | - Karte - | - schon 1938 im Verlauf
der Reichsstrasse 81
- 1972 in Verbindung mit dem Bau des Vanttauskoski Kraftwerkes stillgelegt - dort Bau einer Brücke und Umlegung der Strasse 81 |
| Raudanjoki
(Gemeinde Sodankylä) |
Raudanjoen lossi
- hölzerne Seilfähre: vor 1945 |
- Karte - | - schon 1902
- heute Brücke, nördl. Rovaniemi |
| Tainiemi
über den Simojoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 924 Simo
- Ranua
- ab ? Brücke |
| Ivalo
Ivalojoki |
Ivalonjoen lossi
- hölzerne Seilfähre: |
- Karte - | - schon 1927 (?) bis 1941 (???) |
| Pello
Pello (SF) - Pello (S) - über den Tornionjoki |
- 1949 - 1971:
- Färja 62/154: 1949 - 1964 - nn: 1964 - 1971 (Bj. Mekes Oy, Helsingfors, Fordon Super Diesel mit 52 PS) |
- Karte - | - Reichsstrasse 937 Pello
- Schweden
- ab 1972 Brücke, Link - - finnische / schwedische Fährstelle |
| Närkki
(SF) - Övertorneå (S)
über den Tornionjoki/Mounionälven - schwedische Bezeichnung der Fährstelle: "Övertorneå" |
- Färja 62/223: 1957 - 1964/1966 ? | - Karte - | bis 1964/1966 (?), dann
Brücke
- schwedische Fähre 
letzte Fahrt 1964/1966 ? |
| Kolari
(SF) - Kaunisjoensuu (S)
südlich Kolari über Tornionjoki/Mounionälven - schwedische Bezeichnung der Fährstelle: "Kolarileden" |
- Färja 62/223: 1969 - 1980, heute noch als "Mudd" | - Karte - | - Fährstelle eingerichtet
1969, Brücke ab 1980
- schwedische Fähre - Reichsstrasse 943 Kolari - Schweden, weiter nach Pajala (S) |
| Muonio
(SF) - Muonionavarra (S)
über Tornionjoki (SF) / Muonionälven (S) |
- nn: 1960 - 1985 (Bj. 1959 bei Valmet Oy, Helsingfors) | - Karte
-
- Karte - |
- Verbindung Muonionavarra
(S) nach Muonio (SF)
- Fährstelle auf finnischer Seite noch gut zu erkennen, finnische Fähre - ab Mitte 1985 durch Brücke (etwas südlich) ersetzt 
Muonion lossi avajaispäivänä 1960. ,,, am Tag der Eröffnung - Quelle - |
| Kaaresuvanto
(SF) - Karesuando (S)
über den Tornionjoki/Mounionälven - schwedische Bezeichnung der Fährstelle: "Karesuando" |
- Färja 62/145: 1950
- 1961
- Färja 62/166: 1961 - 1967 - nn: 1967 - 1970er - Färja 62/250: 1970er - 1982/83 |
- Karte - | - Brücke ab 1983
- schwedische Fähre - Foto 1963 - |
| Tervola
über den Kemijoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 928 Tervola
KK - Tervola AS
- Brücke ab 1975 |
| Koivu
über den Kemi, nördlich Tervola |
Koivun lautta:
- Fähre nn: Foto von 1938 |
- Karte - | schon 1938
heute keine Fähre mehr |
| Lehtosalmi
Lethola - Rytilahti (Kemijärvi) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 945 Kemijärvi
- Perä - Posio
- ab ? Brücke |
| Lohiniva
über den Ounasjoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 9361 Sieppijärvi
- Lohiniva
- ab ? Brücke |
| Kittilä
über den Ounasjoki noch prüfen:
|
- hölzerne Seilfähre:
s. Foto "Salmen lossi"
- Lossi nro:xxx: |
- Karte - | - Infolink
-
 |
| Köngäs
über den Ounasjoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 955 Sirkka
- Inari
- ab ? Brücke |
| Levisalmi
Sirkka - Alamäkki (Levijärvi / Ounasjoki, südl. Köngäs) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 956 Sirkka
- Hetta
- ab ? Brücke |
| Tepasto
über den Ounasjoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse Sirkka -
Hetta
- ab ? Brücke |
| Ketomella
über den Ounasjoki |
- Ketomellan lossi | - Karte - | - Reichsstrasse 957 Raattama
- Peltovuoma
- ab ? Brücke |
| Tanhua
über den Luiro, Ost-Lappland |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 967 Sodankylä
- Savukoski
- ab ? Brücke |
| Martti - Koulu (Kemijoki, Ost-Lappland) | - | - Karte - | - Reichsstrasse 9671 Kemihaara
- Savukoski
- ab ? Brücke |
| Patsamo
Salmijärvi (SF) - Svanvik / Utnes (N) Pasvikelva |
- "Pasvikferga": 1929 - 1945 | - Karte - | - norwegische Fähre
- Fotolink - - ziviler Verkehr 1940 eingestellt, 1945 ganz eingestellt - Ort heute zu Russland gehörend |
| Liakka:
über Liakanjoki, bei Tornio |
- | - Karte - | - Flussfähre, nördl.
Haparanda
- Reichsstrasse 19540 Syli - Raumo - Liakka - ab ? Brücke |
| Sääskisuvanto | - | - Karte - | - Reichsstrasse 19586 Raisko
- Portimo
- Flussfähre, ab ? Brücke |
| Tapionkylä
über den Ounasjoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 19688 Tapionkylä
- Kuoksajärvi
- Flussfähre, nördl. Rovaniemi - ab ? Brücke |
| Patokoski
über den Ounasjoki |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 19694 Patokoski
- Suopajärvi
- Flussfähre, nördl. Rovaniemi - ersatzlos gestrichen, in Karte noch gut erkennbar |
| Kolarinsaari:
Kolari - Kolarinsaari (über den Tornionjoki) Insel im Tornionjoki / Muonioälven (schwed.) |
- 1968 - 1980 | - Karte - | - Reichsstrasse 19718 Kolari
- Kolorinsaari
- Fähre ab 1968, ab 1981 Brücke, - finnische Fähre !  |
| Suvanto
über den Kitinen (Gemeinde Sodankylä) |
- | - Karte - | ab ? Brücke
n-ö Rovaniemi |
| Kairala
über den Kitinen (Gemeinde Sodankylä) |
- Lautta nro:103: 1979 - 1987 | - Karte - | ab 1987 Brücke
n-ö Rovaniemi Flussfähre |
| Välisuvanto
über den Kitinen (Gemeinde Sodankylä) |
- | - Karte - | n-ö Rovaniemi
Flussfähre, ersatzlos abgeschafft |
| Savukoski
über den Kemijoki |
- | - Karte - | ab ? Brücke, n-ö
Rovaniemi, Ost - Lappland
Flussfähre, Foto von 1994 - noch aufliegend, Holzfähre, |
| Kersilö
über den Kitinen (Gemeinde Sodankylä) |
- | - Karte - | - Reichsstrasse 19889 Kersilö
- Moskuvaara
- ab ? Brücke, n-ö Rovaniemi - Flussfähre über den Kitinen, nach Kraftwerksbau mit Überfahrungsstrasse eingestellt |
| Simo: über den
Simojoki
nn: über den Siuruanjoki |
- Simojoen lossi: | - Karte
Simo -
- Karte - Übersicht - genau Lage der Fährstelle unbekannt, in Lapin Lääni |
- unklare Fährstelle: |
| - | - | - | - |
| Pelkosenniemi
über den Kitinen |
- | - Karte - | - Fotolink - |
| Utsjoki:
Tenojoki (SF) / Tanaelv (N) |
- Karnjargan lossi: | - Karte - | - |
| Lätäseno
Markkina - Mauna |
- Lätäsenon lossi: | - Karte - | - heute Brücke, an
der Mündung des Lätäseno in den Muonionjoki
- Fährbetrieb ab 1944 bis ? parallel zur zerstörten Brücke |
| Sodankylä
über den Kitinen |
- Sodankylä lossi: Foto von 1956 | - Karte - | - |
| Korintteen lossi, Rovaniemi | - | - Karte - | - handgezogene Seilfähre |
| Rovaniemi | - "Lainaan
lautta 1": 1920er Jahre
- "Lainaan lautta 2" |
- Karte - | - |
| Naamijoki
über den Naamijoki |
- Naamijoen lossi: | - Karte - | - keine weiteren Informationen
!
- Fähre in den 1920ern (?) |
| Utkujärvi
Yli-Muonio |
Utkujärven lossi | - Karte - | - Gemeinde Muonio |
| Portimojärvi | - Portimonsalmen lossi | - Karte- | - Gemeinde Ranua, Fähre in den 1920ern ? |
| Inari
über den Juutuanjoki |
- Juutuanjoki lossi: Foto 1922 - | - Karte - |
 |
| Jeesiö
über den Jeesiöjoki |
- Jeesiön lossi - | - Karte - | - |
| Tengeliö / Aavasaksa
-
über den Tengeliönjoki Tengeliö färja i Aavasaksa bei Närkki/Övertrorneå(S) |
- Tengeliö färja | - Karte - |
Tengeliö färja i Aavasaksa |
| Sattanen
über den Sattanen (Fluß) |
- Sattasen lossi: 1920er | - Karte - |
Sattasen lossi 1920er Jahre |
| Kaukonen
über den Ounasjoki |
- Kaukosen lossi: | - Karte - | - |
| - weitere mögliche
Fährstellen:
- - bei Uusisalmi / Ounasjoki nördl. Kittilä |
- | - Karte - | - |
| ehemalige finnische Gebiete in Karelien - heute Russland | - | - | - |
| - Paanajärvi
Oulankajoen (Karelien, heute Russland) über den Kemijoki - Ortsname heute: Panozero |
Paanajärven lossi
- Foto - Foto - |
- Info + Karte: ole-bloggboken - | - heute: einfache Seilfähre
 |
| - Kuukaupin / Antrea
heute Russland: Kamennogorsk |
- temporäre Fährstelle 1941 - 1944 ? | - | - Foto, schon im 19. Jh. Brücke, neue Brücke ab 1939, 1941 gesprengt, später wieder aufgebaut - Fotolinl - |
| - Mantsinsaari
von der Insel Lunkulansaari zur Insel Mantsinsaari im Ladoga-See beim Ort Salmi (ab 1944 zu Russland / Karelien) |
- Mantsinsaaren lossi -
- Fotolink - 1939 - finnische Fähre bis ca. 1944 (?) - russische Fähre funktioniert nicht mehr - s. Foto von ca. 2003 |
- | - heute unbewohnt, vor 2.
WK Einrichtung einer Seilfähre zum kriegstechnischen Ausbau der Insel,
Insel 12.1939 bis 1941 russisch besetzt, 1941 - 1944 wieder finnisch, ab 1944 an Russland abgetreten - Doku-Film von 2009 |
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| 6. Åland | - s. Extraseite | - | - |
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| unklare Fähren bzw. Fährstellen | - z.Zt. nicht identifizierbar: | - | - |
| - Ålön, Väståboland
privat linfärja (ab 2010 ?)
Koordinaten: 60 19.89 / 22 12.10 WGS 84 |
- noch zu identifizieren | - | - |
| - Klaavu lossi Lamujoen/Lamujoki, Pulkkila (1912) - Karte ? - Karte 2 - | - noch zu identifizieren | - | - |
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| - Region Pirkanmaa | - unbekannte
Fähre:
- unbekannte Fähre: |
- Vilppulan lossi, Elimäellä/Elimäki - prüfen !!! | - in der Nähe von Vilppula
(?)
- Pirkanmaa, Juupajoki, Hyytiälä ? |
| - Ummeljoen lossi, Ummeljoki
- Karte
- Fähre gebaut von A. Ahlström OY, Varkaus
- Iijoen lossi, Pudasjärvi (schon 1925) - Karte ? - - Vaajalahden lossi, Kajaani - Karte ? - - Mällisen lossi Paavola 1923 - 1933 - Karte ? - - Lammin (Lammintausta) lossi, Voikkaan-Kokkomäen, Jaala - Karte ? - - Suojoki lossi, Suojärvi (Karelien ??) - Santeri Lossi 141 - Könkään lossi - Vaalunvirran lossi, Heinävesi - Fährstelle Vuosalmi am Vuoksi, Infolink - heute Karelien ? |
- z. Zt. nicht identifizierbar | - | - |
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| - Suomusjärven Salitun kylän lossi 1917 (s.Foto) | - | - |
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1921:
- Verstaatlichung der Hauptstrassen: Hauptstrassen direkt der Zentralregierung
unterstellt, andere Strassen den regionalen oder lokalen Verwaltungen.
Die Fährstellen wurden per Auktion für je 3 Jahre vergeben, die
Gebühren für die Fährpassage sollten alle Unkosten decken
- ohne Zuschuss durch den Staat.
- Aufbau eines einheitlichen technischen Standards: Fähren an Hauptstrassen: mind. 4 m breit, mind. 9 To Tragfähigkeit; an Nebenstrassen mind. 3 m breit und 6 To - 1921: 132 Fährstellen mit fast ausschließlich Holzfähren, in der Mehrheit Ruderfähren, Tragfähigkeit bis zu 6 To, 8 - 10 m lang und 3 - 4 m breit, eingeschränkter Fahrzeugtransport möglich - 1927 neues Gesetz über den Betrieb der Fährstellen: keine Fährgebühren mehr, - 1930: 99 Fährstellen - 1936: 109 Fährstellen (Reduzierung durch Brückenbau, einige nneue) - 1958: 44 handbetriebene Fähren, 47 motorbetriebene Fähren |
Bautypen:
- Träpråmen: hölzerne Fährprahme (Bauvorschlag nach 1921): hochliegendes Deck mit Reling, Fährkörper aus kräftigen Holzbalken, Lebensdauer ca. 6 - 7 Jahre, diese Prahme werden per Hand mittels eines speziellen Stockes "kapula"-Taktstock längs eines Seiles gezogen - "kapulalossi" - Pontonfärja: bestehen aus 2 Stück 13 m langen Pontons (Durchmesser 1 m), über denen eine Fahrbahn angebracht ist. Tragfähigkeit 6 To. Sie können motorisiert werden. - Fotolink - - Stålpråmen: Fährprahm aus Stahl, Entwicklung Beginn der 1930 er - Typ 1 (kleiner Prahm): 11m x 5 m x 0,8 m, 8 To - Typ 2 (großer Prahm): 12 m x 6 m x 1,0 m, 12 To - motorisiert durch: - seilgeführt und auch mit Seilantrieb mittels Friktionsräder - Propellerantrieb möglich: - von einem Motorboot geschleppt - auch handbetrieben Werften: A. Ahlström Oy, Varkaus:
Wärtsilä-Yhtymä Oy: Kone ja Siltarakennus Oy, Helsinki; Skeppsvarvet AB Crichton-Vulcan
OY, Turku:
Andrén & Rosenqvist,
Turku
Parkano OY, Parkano: |
- | sehr
hilfreich war
- die Webseite von Matti Grönroos: - diese Forumsbeiträge: Quelle - die Museumsseite: http://suomenmuseotonline.fi/fi Links:
Seilfähren-Video
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Bearbeitungsstand:
04.12.2011
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