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Fährgefäße / Fährschiffe |
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Technik - Bemerkungen - externe Links |
| Ems / Emsland |
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| Hembergen | "Kloppenborgs Fähre" |
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- noch ca. 1930, in Mtbl. | |
| Saerbeck | in Mtbl. 3611 von 1895, | |||
| Hüntel - Wesuwer Brook |
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- Mtbl. 3209 von 1896, verlor durch Brückenbau westl. Hüntel nach 1911 an Bedeutung, noch in Karte von 1936 | ||
| Lathen - Niederlangen | Latherfähre |
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- Mtbl. 3109 unklar, in Karte von 1936 WF | |
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Steinbild
- Walchum
(Dortmund-Ems-Kanal) |
Fähre Steinbild |
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- in Mtbl. 3009,
in Karte von 1936 WF Tiefseilfähre für Personen und Fuhrwerke, Fährunglück im Jahr 1920 erwähnt, |
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Lehe
- Heede
(Dortmund-Ems-Kanal) |
Pünte eiserner Prahm (von Herbrum) |
ca. 1929 - 1960er |
Mtbl. 2909
von 1897: WF, ebenso in
Karte
von 1936/42 Wirtschaftsfähre; Tiefseilfähre für Personen und Fuhrwerke heute neue Personenfähre, https://lehe-ems.de/geschichte/ |
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Herbrum
- (Heede) (Ems / Dortmund-Ems-Kanal) |
Fähre Herbrum | ? - 1928 |
Mtbl. 2909
von 1897: WF, auch noch in
Karte
von 1936/42; lt. Infortafel Fährstelle bis 1928 Tiefseilfähre für Personen und Fuhrwerke |
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Aschendorf
- Borsum
(Ems / Dortmund-Ems-Kanal) |
Borsumerfähr | Mtbl. 2909 von 1897: WF
ebenso in
Karte
von 1936/42 handgezogene Seilfähre mit Platz für 2 Fuhrwerke, 1945 versenkt, |
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| Diele - Tunxdorfer Durchstich | - | - | - nur Kahnfähre in Karte von 1936 | |
| Papenburg - Halte | 0,09 | Fähre Halte |
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Mtbl. 2810 von 1908: WF; Grundseilfähre, eingestellt 1969
Tiefseilfähre für Personen und Fuhrwerke zuletzt von Motorboot geschleppt |
| Hilkenborg - Weener | 6,77 | Fährprahm Weener |
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Mtbl. 2810 von 1908: WF
Grundseilfähre, (ab 1960er Jahre von Motorboot geschleppt), eingestellt 1972, 3 PKW Tiefseilfähre für Personen und Fuhrwerke, Foto-/Infolink (zwei Bilder, eines auf der Seite ganz unten) |
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Leerort
/ Leer - Bingum
"Nortmer Fähre" 1950 durch Brücke ersetzt |
Pünte Leerort |
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seilgeführte Pünte, Mtbl. 2701 | |
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Dampf-Seilfähre
"Leerort"
Königliche Dampffähre |
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Seilfähre
mit dampfangetriebener Seilwinde, Meyer-Werft, Bau-nr: 218; 25,0 ml, 8,32
mb, 50 PS Dampfmaschine, 1913 geht die Fährgerechtigkeit vom Königreich
Preußen an den Landkreis Leer über, Zeichnung: http://www.digipeer.de/index.php?id=511222914 |
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| Pünte Leerort (II) |
und ca. 1945 - 1950 |
Dampf-Seilfähre
mit dampfangetriebener Seilwinde, Jos. Meyer Werft Papenburg (B-nr: 359)
für WBA Leer, 25,0 ml, 8,5 mb, 45 PS-Dampfmaschine (weitgehend identisch
mit Pünte von 1907) Umbau 1932 http://www.digipeer.de/index.php?id=670371770 16.6.1940 eingestellt nach Brückenbau, wieder eingesetzt nach Brückenzerstörung: 1945 - 1947 ohne Dampfmaschine von Schleppdampfer "Dollart" bewegt, ab ca. 1947 nach Einbau einer neuen Dampfmaschine freifahrend Fähre für Personen und Fuhrwerke |
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| WSA-Fähre "Hoya" |
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provisorischer Fährbetrieb wg. Reparatur der Jann-Berghaus-Brücke | ||
| Julius |
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provisorischer
Fährbetrieb wg. Brückenrenovierung
28.7.2008 - 08.2009 |
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| Jemgum - Jemgumerfähre |
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Mtbl. 2710
Kahnfähre, Karte
1904 - Fähre nur für Personen ? |
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| Hatzum - Oldersum |
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Fähre nur für Personen ?, Karte 1904 - | ||
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Ditzum
- Petkum
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33,8/34,6
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Fähre Ditzum |
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42 BT, 15,8ml, 5 mb, Meyer-Werft
Bnr 119, für Gemeinde Ditzum, 50 PS Dampfmaschine,
nach 1927 Fischkutter |
| Fähre Ditzum-Petkum |
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https://docplayer.org/78778410-Gerhard-kronsweide-jemgum-emsfaehre-ditzum-ein-verkehrsmittel-trotzte-den-jahrhunderten.html | ||
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Vechte
fließt vom Münsterland ins Ijsselmeer (NL) |
- | - |
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- nach der Vechteregulierung / - kanalisierung in den 1960er Jahren waren
keine Fähren mehr im Einsatz - heute Selbstbedienungs-Fahrradfähren (Kurbelfähre) in Laar (ab 2013) und Neuenhaus (ab 2013) |
| - bei Emlichheim (?) - | - | - | - | - in Mtbl. 3302 von 1897 |
| - Echteler - Volzel (?) | - | - | - | - in Mtbl. 3302 von 1897 |
| - Vorwald - Kvant (?) | - | - | - | - in Mtbl. 3302 von 1897 |
| Laar | - | Fähre Laar |
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- Info - heute Fahrradfähre, in Mtbl. 3302 von 1897 |
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| Jümme / Leda: |
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Nortmoor
- Neuburg
Nieborger Fähre |
Noortmer Pünte |
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Mtbl. 2711 von 1903: Kahnfähre | |
| Wiltshausen - Amdorf | Pünte (alt, 5 to) |
04.1944 - 04.1945 |
Mtbl. 2711 von 1903: Wagenfähre | |
| ex. Pünte Loga (7 to) | 1937 - | 1937 von Loga übernommen, Einsatz bis 04.1944 | ||
| Pünte Wiltshausen |
1988 - heute |
handgezogene Grundseilfähre, letzte ostfriesische Pünte | ||
| Loga (Leer) - Nettelburg | Logaerfähre |
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Mtbl. 2711
von 1903: Wagenfähre, AK, in Karte von 1942 WF soll 1936 eingestellt worden sein, nach Wiltshausen |
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| Esklum - Leerort | Pünte Esclum |
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Mtbl. 2710,
Wagenfähre
bis ca. 1930, 3.1966 Einstellung der Personen-Fähre (?)
Infolink https://esklum.reformiert.de/die-esklumer-faehre.html |
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| - in Mtbl. 2711 von 1903: weitere Kahnfähren an Leda und Jümme | ||||
| Ostfriesische Inseln |
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| - | - | - | - | |
| Nordeich - Norderney |
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| Frisia VIII |
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2003 nach Costa Rica | ||
| Nordfriesland | 1964 - 1966 | |||
| Frisia V |
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- 2016 zum Abbruch verkauft | ||
| Frisia I |
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| Frisia II |
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auch im Einsatz nach Juist | ||
| Frisia III | 2015 - ... | |||
| Frisia VII |
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Versorgungsfähre | ||
| Frisia VIII |
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Versorgungsfähre | ||
| Frisia IV |
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| - | - | |||
| Frisia X |
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Personenschiff für Ausflugsfahrten | ||
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Nordeich
- Norderney |
Meine Fähre 1 | ca. 07.2024 - ... | -
Reederei „Meine Fähre“ GmbH („Brune & Company“, Bremen), Norderney GS Yard B.V. in Groningen-Waterhuizen 50 ml, 90 Pass, Stapellauf 1.5.2023, reine Auto- und Fahrzeugfähre https://www.meine-faehre.de/ |
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| Nordeich - Juist |
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| Frisia VI |
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auch Fahrten Norddeich - Norderney | ||
| Frisia IX |
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- normalerweise kein Fahrzeugtransport | ||
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Emden
- Borkum
Autofähre ab 1968 |
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| Rheinland (II) / Bayern |
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später: Serengeti, Zanzibar | ||
| Ostfriesland (II) |
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ex. Baldur, Island | ||
| Emsland |
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| Westfalen (III) |
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Verlängerung 1994, 2006 - 01.2016 Name: Helgoland | ||
| Rheinland (III) |
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Verlängerung 1980, Verkauf 1993 | ||
| Münsterland |
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| Ostfriesland (III) |
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| Delftzijl/Eemshaven (NL) - Borkum, ab 1985 |
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| Westfalen (III) |
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2006 - 01.2016 Name: Helgoland | ||
| Groningerland |
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ex. Hilligenlei (WDR) | ||
| - Bensersiel - Langeoog | - Onkel Otto | 1988 - ... | - Frachtfähre zur Insel Langeoog | |
| - | - Pionier | 1986 - ... | - Frachtfähre zur Insel Langeoog | |
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| - | - | - | - | |
| Wilhelmshaven | Grodenfähre (I) |
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Hafenfähre:
Am Grodendamm, 1948 ersetzt durch den Grodendamm - kostenlose Fähre auch für Fahrzeuge |
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| Grodenfähre (II) | 1916 ? - 1948 | Hafenfähre:
Am Grodendamm, 1948 ersetzt durch den Grodendamm vermutlich nach Bremerhaven abgegeben |
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| Jachmannfähre (?) |
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Hafenfähre, Personenfähre (?), ca. 1945 ersetzt durch Jachmanndamm, später Jachmannbrücke | ||
| Nordhafen | Hafenfähre, Personenfähre (?), AK von 1920 | |||
| Mtbl - Messtischblatt / topografische Karte im Maßstab 1 :25.000 |
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