Wagenfähren
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Ferry Capri + 2008
ex. Schleswig-Holstein - 1966, ex. Frauke - 1949,  Bj. 1940
ITA  Ferry Capri (ITA)
ex. Schleswig - Holstein
Baujahr Bauwerft:
 1940  Otto Kuczewski, Königsberg, D
B.-nr ca. 410
bei Bau 307 brt
 351 brt

410,5 brt
 395 BRZ
30,0
40,97/43,5

48,1
m lang 10,34 m breit 2,84
3,43
m Tiefg. 250 Passagiere 25
39
PKW 10 Knoten
Namen:
  1. Frauke (F 11) - 1949
  2. Schleswig - Holstein - 1966
  3. Ferry Capri (INAY) - 2008
Fährbetrieb / Reederei:
  1. Deutsches Reich / Reichsluftfahrtministerium - 1945
  2. (britische Militärverwaltung - 1947)
  3. Deutsche Reichsbahn - 1949
  4. Deutsche Bundesbahn - 1965
  5. Reederei F. Giuffre, Neapel, Ita - 1987
  6. Giuffre & Lauro, Neapel - 2008
aktueller und früherer Fähreinsatz:

lt. Werftliste gebaut als Fähre "Frauke" 307 BT für die Luftwaffe

1940 - 1945 Pillau - Neutief (Versorgung Marinefliegerstützpunkt)
1945 - 1947 Einsatz für Britische Militärverwaltung in Travemünde

1948/49 Umbau bei Nobiskurg Werft, Rendsburg und Verlängerung um 15 m

1949 - 1963 Großenbroderfähre - Fehmarnsund / Fehmarn
1957 Umbau bei Nobiskurg Werft, Rendsburg, jetzt 39 PKW
1963 - 1965 aufgelegt 
1965 verkauft nach Neapel, Umbau und 2.Verlängerung
1966 - ? Neapel - Capri
bis Ende 2007 aufliegend Castellammare 
ab Anfang 2008 aufliegend Neapel

Juli  2008 in Neapel abgewrackt
  IMO number: 7945340
40 m Gleislänge
2 x Deutz - 4-Takt-Diesel mit 500 PS (je 200 PS ?), nach 1992 neue Hauptmaschine: 8-Zyl.-MWM-Diesel mit 772 kW
Infolink + weitere Fotos
https://www.historisches-marinearchiv.de
http://www.luftwaffe-zur-see.de

Schleswig-Holstein und Fehmarn
Ak-1950er Jahre

im Bauzustand zwischen 1949 - 1957



Schleswig-Holstein

©  Wilhelm Langes, Germany 2003 ff.
 email:  fjordfaehren_@_gmx.de
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