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Niederlande und Westeuropa |
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| ITA |
Ferry
Capri (ITA)
ex. Schleswig - Holstein |
Baujahr | Bauwerft: | ||||||||||
| 1940 | Otto
Kuczewski, Königsberg, D
B.-nr ca. 410 |
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bei
Bau 307 brt 351 brt 410,5 brt 395 BRZ |
30,0 40,97/43,5 48,1 |
m lang | 10,34 | m breit |
2,84 3,43 |
m Tiefg. | 250 | Passagiere |
25 39 |
PKW | 10 | Knoten | |
Namen:
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Fährbetrieb
/ Reederei:
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aktueller
und früherer Fähreinsatz:
lt. Werftliste gebaut als Fähre "Frauke" 307 BT für die Luftwaffe 1940 - 1945 Pillau - Neutief (Versorgung Marinefliegerstützpunkt) 1945 - 1947 Einsatz für Britische Militärverwaltung in Travemünde 1948/49 Umbau bei Nobiskurg Werft, Rendsburg und Verlängerung um 15 m 1949 - 1963 Großenbroderfähre - Fehmarnsund / Fehmarn 1957 Umbau bei Nobiskurg Werft, Rendsburg, jetzt 39 PKW 1963 - 1965 aufgelegt 1965 verkauft nach Neapel, Umbau und 2.Verlängerung 1966 - ? Neapel - Capri bis Ende 2007 aufliegend Castellammare ab Anfang 2008 aufliegend Neapel Juli 2008 in Neapel abgewrackt |
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IMO
number: 7945340
40 m Gleislänge 2 x Deutz - 4-Takt-Diesel mit 500 PS (je 200 PS ?), nach 1992 neue Hauptmaschine: 8-Zyl.-MWM-Diesel mit 772 kW Infolink + weitere Fotos https://www.historisches-marinearchiv.de http://www.luftwaffe-zur-see.de |
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![]() Schleswig-Holstein und Fehmarn Ak-1950er Jahre |
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im Bauzustand zwischen 1949 - 1957 |
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![]() Schleswig-Holstein |
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